AutoMAGAZIN - Vesti

Najnovije vesti iz auto industrije

VOLVO mora mirisati na VOLVO !

VOLVO mora mirisati na VOLVO !

Kompanija VOLVO pre nekoliko godina osnovala je specijalni tim od 8 izabranih osoba, specijalista sa posebno razvijenim čulom mirisa. VOLVO ističe da još uvek ne postoji tehnološki razvijen sistem koji može da zameni čulo mirisa, i ističe da savršen miris može da doprinese osećaju u vožnji...

VOLVO mora mirisati na VOLVO !

"Tim NOS", kako sebe naziva ova "specijalna komisija", radi za potrebe dizajnera, i pomaže im prilikom izbora materijala namenjenih za enterijer automobila, a koji treba da poseduju specifični miris VOLVA. Prilikom svakog testiranja u timu moraju biti minimalno 4 osobe, jer nekima jedno prijatno miriše, a drugima isti materijal daje suprotan utisak.

VOLVO mora mirisati na VOLVO !

Kako se VOLVO "brani" od pogrešnog izbora? Patrik Libander, test inženjer to objašnjava na sledeći način: "Članovi koji uživaju u mirisu, koji je neprijatan drugim članovima tima, isključuju se iz testiranja. Takođe, iz testiranja isključujemo one članove koji ne mogu osetiti sve potrebne mirise ili su hiperosetljivi na njih. Svi članovi tima su nepušači, jer pušenje može uticati na neosetljivost kod nekih mirisa."

VOLVO mora mirisati na VOLVO !

Tim procenjuje mirise materijala u unutrašnjosti automobila ocenama od 1 do 6. Na toj skali, ocena 1 znači da je miris "neprimetljiv", a ocena 6 da je miris "nepodnošljiv". Da bi određeni materijal dobio prolaz, konačna ocena ne sme preći 3. U opisu ove ocene stoji da je miris "jasno primetljiv, ali još uvek ne i neprijatan". Uz sve ovo, dizajneri enterijera koriste i "Sunčani simulator", koji se nalazi u istraživačkom institutu Švedske, u Boråsu, mestu jedan sat udaljenom od Göteborga. Tamo se automobil opremljen unutrašnjim komponentama zagreva u simulatoru na temperatutu od 65 C stepeni. Posebnom opremom analizira se nivo nepostojanih organskih sastojaka i na kraju testa članovi posebnog tima procenjuju miris automobila. Goran Sarić - Automagazin

Alfa Romeo MiTo - tehnički podaci i fotografije

Alfa Romeo MiTo - tehnički podaci i fotografije

Posle zvaničnih fotografija, predstavljamo Vam i oficijalne podatke vezane za motorizaciju novog Alfinog modela koji privlači veliku pažnju javnosti. Od početka prodaje u ponudi će biti dva turbo motora: benzinski 1.4 TB i dizel 1.6 JTDM, i jedan atmosferski benzinac 1.4 MPI...
European Car of the Year 2009 - kandidati poznati

European Car of the Year 2009 - kandidati poznati

Stručni žiri od 59 članova, koji predstavljaju 23 evropske zemlje, 17. novembra ove godine izabraće Evropski automobil 2009. godine. Podsetimo, aktuelni nosilac titule "European Car of the Year" jeste model Fiat 500, a mi Vam predstavljamo listu 39 kandidata koji će se boriti za titulu "European Car of the Year 2009"...
Suzuki Swift - prvi milion je tu!

Suzuki Swift - prvi milion je tu!

Vođstvo japanske kompanije Suzuki može biti više nego zadovoljno sa gledišta broja proizvedenih primeraka aktuelne generacije modela Swift. Suzuki je protleklog vikenda sa proizvodnih traka spustio jubilarni 1-milioniti primerak...
Renault predstavio novi motor 1.4 TCE

Renault predstavio novi motor 1.4 TCE

Posle malog turbo-benzinca 1.2 TCE, Renault je predstavio sledećeg predstavnika koji nastavlja strategiju "downsizinga" benzinskih pogonskih agregata. U pitanju je motor 1.4 TCE, motor koji će u budućnosti zameniti atmosferske motore zapremine i do 1.8 litra...
BOMBA!!! Seat Exeo - novo ime za novo doba

BOMBA!!! Seat Exeo - novo ime za novo doba

Nova sedan limuzina marke Seat zvaće se Exeo. Lansiranje potpuno novog modela predviđeno je za prvu polovinu sledeće godine i predstavlja veoma važan trenutak u istoriji španskog brenda, koji širi svoju ponudu modela u nove segmente...
Sava osiguranje počelo sa radom u novoj poslovnoj zgradi

Sava osiguranje počelo sa radom u novoj poslovnoj zgradi

U cilju povećanja efikasnosti poslovanja i pružanja kvalitetnijih usluga osiguranja SAVA OSIGURANJE a.d.o. Beograd je obezbedilo i počelo sa radom u novoj poslovnoj zgradi u Beogradu, u Bulevaru vojvode Mišića 51, gde se sada nalaze svi organizacioni delovi, koji su ranije bili raspoređeni na 4 lokacije.
Toyota GR Yaris Rally1 2026
Slika nedelje