Najnovije vesti iz auto industrije
Engine of the Year Awards - BMW ponovo najbolji
Objavljeno: 15.05.2007.
Treću godinu zaredom najbolji agregat dolazi iz Münchena. Tako je glasao žiri izbora "International Engine of the Year Awards" koji se održava devetu godinu zaredom, sastavljen od 62 renomirana automobilska novinara iz 30 zemalja...
Ove godine pobedu je odneo trolitarski "šestak" opremljen sa dva turbo punjača, koji je premijerno predstavljen u seriji 3 Coupe - 335 Ci. Motor razvija 306 konjskih snaga i 400 Nm obrtnog momenta već pri 1300 o/min. Pored nagrade naj motor godine, BMW trolitarski biturbo agregat dobio je nagradu i u kategoriji od 2,5 do 3.0 litra. Sledeći BMW-ov uspeh je V 10 agregat iz modela M5 i M6, najbolji sportski motor i najbolji agregat iznad 4 litre zapremine.
Razloga za slavlje ima i Volkswagen. U kategoriji od 1.0 do 1.4 litre osvojili su nagradu za "genijalni" 1.4 TSI motor, karakterističan po kombinaciji turba i kompresora. Volkswagen je osvojio nagradu i u kategoriji 1.8 do 2.0 litre, sa agregatom 2.0 TSI. Toyota već četvrtu godinu zaredom slavi u kategoriji najekonomičnijeg motora, sa agregatom 1.5 Hybrid Synergy Drive. Pobednicima se pridružuje i Porsche sa vrhunskim 3,6-litarskim motorom iz serije 911 Turbo. Pobedio je u klasi od 3.0 do 4.0 litra. Sve u svemu Nemci su ove godine definitivno najbolji na svetu, uprkos poznatoj teoriji da najbolja tehnologija automobilskih motora dolazi iz Japana.
Goran Sarić - Automagazin
U Preljini, nadomak Čačka, 3. aprila je u prisustvu uglednih gostiju, poslovnih partnera predstavnika medija otvoren još jedan prodajno-servisni centar za Hyundai vozila u Srbiji. Objekat se prostire kraj glavnog magistralnog puta na 490 kvadratnih metara...
Posle velikog facelifta, Ford C-Max preživljava nove modifikacije, koje će produžiti tržišni život ovom uspešnom modelu. Izmene su pretrpeli detalji u enterijeru, a novina će biti i Business Pack nivo opreme, koji uključuje zanimljive i funkcionalne sisteme kao što su...
Kao i svake godine na Međunarodnom salonu u Beogradu (OICA), ocenjivani su štandovi, kreativnost prilikom nastupa, kao i celokupna angažovanost izlagača koja je nastupom oslikala način i zalaganje u svakodnevnom poslu. Kompanija Mercedes-Benz Srbija i Crna Gora je, uz svog ovlašćenog dilera Ristić d.o.o ponela priznanja iz svih kategorija.
Kompanija Seat konačno je "un promet" pustila prve oficijalne fotografije i informacije o novoj Seat Ibizi. Dolazak nove Ibize predstavlja početak ofanzive Seatovih noviteta , koja bi trebala uključiti i dolazak nove luksuzne limuzine i karavana...
Mercedes-Benz Srbija i Crna Gora nastupa na 46. Medjunarodnom salonu (OICA) komercijalnih vozila, u Beogradu, u Hali 3, u periodu od 1. do 5. aprila 2008 godine.Na preko 2.500 m², Mercedes-Benz Srbija i Crna Gora predstaviće širok asortiman komercijalnih vozila...
Kompanija Toyota Srbija juče je održala konferenciju za medije povodom prvog učešća na 46. Međunarodnom salonu komercijalnih vozila BEOTRUCK 08. Na štandu od 200 m2 izložena su dva Toyotina komercijalna modela Hiace i Hilux, u dve različite varijante, koje su u ponudi na našem tržištu. Toyota Hilux je sa više od 12 miliona isporučenih primeraka, jedno od deset najprodavanijih automobila na svetu...
BMW-ov Mini uskoro će dobiti ljutog konkurenta iz Ingolstadta, imena Audi A1.
Baby Audi temeljiće se na platformi Volkswagen Pola, a pokretaće ga nekoliko
benzinskih TSI i dizel TDI agregata manje zapremine. Plan Audija je da 2010. godine
model A1 ponudi u više karoserijskih izvedbi, a izgled najmanjeg Audijevog modela
biće derivat dobro poznatog koncepta A1 Metroproject...
Loš san? Za prave fanove minhenskih sportskih automobila možda jeste. Posle informacije i prekidu razvoja i proizvodnje dizelskih "osmocilindraša", sledi još extremniji šok. Minhenska kompanija, koja je zastupnik atmosferskih agregata, zbog ekoloških razloga prinuđena je da od pomenutog koncepta odustane...
Kompanija Suzuki širi gamu modela Swift, i pored hatsback modela sa troja i petoro vrata, na tržište stiže sedan verzija Swifta. U Suzukiju su primenili istu koncepciju karoserije kao kao i konkurenti poput Renaulta i Škode i na zadnji deo hatcbacka dodat je veći prtljažnik, a zadnji C stub je vidno proširen...
