Najnovije vesti iz auto industrije
Volkswagen Tiguan - prve fotke i informacije
Objavljeno: 10.06.2007.
Posle brojnih fotografija studije Volkswagen Tiguana, pred nama je serija fotografija iz Namibijske pustinje, na kojima se vidi Volkswagenov "poluterenac" u akciji. Iako je Tiguan blago kamufliran, interesantno je da je kompanija Volkswagen sama objavila ove fotke.
Kamuflaža prednjeg dela automobila podseća nas na Hondu FR-V, dok je profil automobila inspirisan većim bratom, modelom Touareg. Ni enterijer automobila nas neće preterano iznenaditi. Očigledno je Volkswagen odlučio da igra na sigurno. Uostalom, igrača koji "zabija" golove ne treba menjati, zar ne. A, to Volkswagenovi kupci sa tradicionalno konzervativnim crtama najviše i vole. Primer je kokpit sa središnjom konzolom u obliku debelog ispupčenja, što neodoljivo podseća na Golf Plus.
Za pokretanje Tiguana biće zaduženi TSI agregati snage 110, 125 i 147 kW, kao i dizel verzije sa 103 i 125 kW. Prednje vešanje će biti klasičnog McPherson tipa. Za 4Motion pogon biće zadužen sistem Haldex, koji omogućuje promenjiv odnos snage po osovinama. Standardna izvedba Tiguana biće "obuvena" u pneumatike dimenzija 215/65 R16, a jače verzije u 235/55 R17 i 235/50 R18. Tiguan će doneti i malu tehnološku poslasticu, po uzoru na Toyotu i BMW: kameru što očitava metre slobodnog parkirnog mesta i sama bira idealnu putanju za parkiranje.
Podsetimo, za ovaj automobil vlada neobično veliko interesovanje. Uostalom o njegovom imenu je odučilo 350.000 posetioca interneta. Tiguan (spoj delova reči tigar i iguana) direktno atakuje na klasu u kojoj samouvereno vladaju Toyota RAV4, Opel Antara, Hyundai Santa Fe, BMW X3, Jeep Compass i novi Land Rover Freelander. U startu je jasno da tako brojnu i atraktivnu konkurenciju, kojoj će se pridružiti Audi Q5, Volvo XC50 i Ford X-Max, neće biti lako baciti na kolena. Volkswagen. očigledno, ima rešenje, jer da ga nema, ovaj automobil ne bi bio kamufliran.
Goran Sarić - Automagazin
Kompanija BMW oduvek je važila za najkonzistentnijeg proizvođača automobila, kada je u pitanju sistem označavanja svojih modela. Podsetimo, BMW koristi tri cifre, od koje prva pokazuje veličinu automobila, a druge dve brojke označavaju zapreminu motora. Ipak, mnogo puta oznaka za zapreminu motora nije odgovarala stvarnoj zapremini motora. Sada nam BMW najavljuje i potpuno nov način označavanja modela...
Kao što smo već najavili, kompanija Volkswagen u Ženevu stiže sa studijom Hybridnog modela Golf, opremljenog trocilindričnim turbodizel motorom, 1.2 TDI, koji razvija snagu od 75 KS i Obrtni moment od 190 Nm. Ovaj motor dopunjen je sa elektromotrom i baterijom...
U proizvodnom pogonu kompanije Ford, u nemačkom gradu Saarlouis, u subotu, 27. februara, počela je proizvodnja novog cross-overa imena Kuga. Plan Forda je da, samo ove godine, u pomenutom proizvodnom pogonu proizvede 45 000 jedinica modela Kuga...
Kompanija Nissan Europe u januaru tekuće godine zabeležila je rekordnu prodaju od 50 542 automobila, što je za neverovatnih 71,9% više od prodaje u istom mesecu prethodne godine. Veliki uticaj na ovaj rekordan rast prodaje imali su novi modeli...
Nemački list "Automobilwoche" objavio je informaciju prema kojoj će Porsche u 2009. godini u svoju ponudu agregata uvrstiti V6 turbodizel motor snage 326 konjskih snaga. Motor će biti pozajmljen od Audija, a ugrađivaće se u SUV model Cayenne...
Francuska kompanija Renault kupila je udeo od 25% plus jednu deonicu u ruskoj automobilskoj kompaniji AvtoVAZ, za rekordnih 1,17 milijardi US dolara. To je najveća investicija u istoriji ruske automobilske industrije i jedna od najvećih investicija francuske kompanije u Rusiji uopšte...
O Fiatu 500 Abarth smo već pisali. Opremljen je agregatim snage 135 KS, što je za 850 kilograma težak automobil odličan rezultat. Ipak, za one kojima ni to neće biti dovoljno, u Torinu spremaju pravu malu "ljutu papričicu" sa oznakom Fiat 500 Super Sport, koja ne prednje točkove isporučuje čak 160 konjskih snaga.
Daimler AG je ostvario presudan prodor u oblasti tehnologije baterija. Automobiski proizvođač iz Stutgarta je prvi proizvođač na svetu koji je uspeo da prilagodi litijum-jonsku tehnologiju zahtevnim faktorima koji su neophodni za primenu u automobilskoj industriji. Do danas, tehnologija je korišćena prvenstveno u elektronici. Nova baterija će biti korišćena u serijskoj proizvodnji Mercedes-Benz S 400 BlueHYBRID početkom sledeće godine.
U Guinessovu knjigu rekorda jako je teško dospeti. Morate biti odlikaši, a Peugeot 308 1.6 HDi to jeste. Posle 25 dana putovanja po Australiji i prevaljenih 15 000 kilometara, bračni par John i Helen Taylor, vozeći Peugeot 308 1.6 HDi, zabeležili su svetski rekord u minimalnoj potrošnji goriva...
