Najnovije vesti iz auto industrije
Porsche dizel je realnost
Objavljeno: 02.03.2008.
Nemački list "Automobilwoche" objavio je informaciju prema kojoj će Porsche u 2009. godini u svoju ponudu agregata uvrstiti V6 turbodizel motor snage 326 konjskih snaga. Motor će biti pozajmljen od Audija, a ugrađivaće se u SUV model Cayenne...
Podsetimo, prošle godine je jedan od direktora Porschea, gospodin Wendelin Wiedeking, potvrdio informaciju da Porsche planira uvođenje modela kojeg će pokretati dizel gorivo. Istaknuti nemački automobilski expert, gospodin Peter Schmidt, istakao je da će na tržište biti plasiran model Cayenne oprmljen motorom V6 TDI. Za pokretanje Cayenna izabran je agregat Audija, što je očekivano s obzirom na činjenicu da je Porsche u vlasništvu kompanije Volkswagen. Prema Schmidtovim tvrdnjama, u Porscheu su dugo vremena razmišljali o izboru agregata. U "igri" su bili turbodizel motori šestocilindrične, 8-cilindrične, ali i V10 i V12 TDI konfiguracije. Ipak, odluka je pala na motor V6 TDI, zato što bi veći TDI agregati znatno uticali na promenu rasporeda mase, a samim tim i negativno uticali na ponašanje automobila u vožnji, što nije u interesu Porschea.
Agregat snage 170 kW nije dovoljan za pokretanje jednog Porschea, pa su čelnici kompanije angažovali stručnjake Audija za razvoj nove evolucije motora, koji će zadovoljiti kriterijum od 100 konjskih snaga po litri zapremine. Zapremina motora mogla bi biti 3.2 litra, što zadovoljava motor koje se već pominje, snage 326 KS. Dizel Porsche nije projekat razvijen zbog štednje, već zbog težnje Porschea da zadovolji dolazeće, sve strožije, evropske i američke ekološke norme. Premijera Porsche Cayenne TDI modela očekuje se sledeće godine.
Goran Sarić - Automagazin
Tjunerska firma Brabus, koja je specijalizovana za dorade automobila Mercedes-Benz i Smart, ostvarila je saradnu sa kompanijom Tesla, kako bi zajednički razvila prvi tjuning električnog automobila. "Nabildovati" benzinski ili turbodizel motor danas nije problem. Ali, kako tjunirati elektromobil? Brabus zna kako...
Nova Renault Laguna nije se ni "zagrejala" na svetskom tržištu, a Renault već priprema modernizaciju izgleda. Slabi prodajni rezultati primorali su Renault da, posle samo godinu dana od početka prodaje, novu Lagunu podvrgnu faceliftu...
Kada neko porazi BMW u njegovom prirodnom okruženju, i to sa natpisom TDI na haubi, to je veliki razlog za slavlje. Seat je javnosti predstavio optički paket za svoj hatchback model Leon, kojim želi da podseti na uspehe takmičarskih Seata u šampionatu WTCC (World Touring Car Championship)...
Na manifestaciji Bologna motor show (od 5. do 14. decembra) kompanija Opel predstaviće jedan od najsnažnijih modela koji za pogon koriste zemni gas, CNG (Compressed Natural Gas). Opel Zafira 1.6 CNG Turbo beleži potrošnju id 5,3 kg zemnog gasa na 100 pređenih kilometara i emisiju 144 g CO2 na 1 km...
Mikroauto Toyota iQ osvojila je najviše glasova u izboru za Japanski auto godine 2008. Sistem glasanja je identičan kao u izboru za Evropski auto ggodine, a više od polovine članova žirija modelu Toyota iQ dodelilo je maksimalan broj bodova...
MINI je u poslednje vreme privukao veliku pažnju javnosti, predstavljanjem modela Clubman. Na drugu stranu, špijunski fotografi snimili su model Cooper S, u Cabrio verziji, koji će kombinovati atraktivan dizajn platnenog krova u različitim bojama...
Trend pada broja resgistrovnih automobila u Evropi se nastavlja. Najveći pad zabeležen je u avgustu mesecu, kada je broj registrovanih novih automobila smanjen za 15,6 %. Od početka godine u Evropi je prodato 12,85 miliona novih automobila, što predstavlja međugodišnji pad od 5,4 %...
Kompaniju Brabham Racing, koja je osnovana 1960. godine, mnogi pamte po svetskim uspesima u Formuli 1, gde je osvojila četiri vozačke šampionske titule i dve titule u konkurenciji konstruktora. Brabham se ponovo vraća na scenu, ovoga puta kao tjuner BMW-a...
Na jedinstvenom off-road parku, Beograđani koji vode aktivan i dinamičan život, vozili su novi Audi Q5 i uz nadzor stručnjaka, uživali u okretnosti ovog SUV-a. Predstavnici medija, među kojima je bio i Miroslav Lazanski i Borislav Miljanović, oprobali su se u vožnji Q5 na pesku, vodenim preprekama kroz više od 20 modula terena, dok su Vuk Brajović i Filip Maksimović uživali u dinamičnoj vožnji do Avale.
