AutoMAGAZIN - Vesti

Andrej Kulundžić i drugi put ove sezone ne uspeva da skine “skalp” Milovanu Vesniću. Ovoga puta vozaču Eko Racing Teama nije pomogla ni prva startna pozicija koju je izgubio odmah nakon upaljenog zelenog svetla koje je označilo početak trke kraljevske klase ST. Uz tačnu i brzu vožnju Mikice Vesnića Kulundžić se ponovo morao zadovoljiti drugom pozicijom.

Da je Alfa bolje startovala možda bi i rezultat bio drugačiji, ali staza Beranovac je poznta po tome da takve greške ne prašta. Uz iskustvo koje u trkama u Kraljevu ima Vesnić, pobeda vozača Optima Racing Teama ni jednog momenta nije dolazila u pitanje. Treće mesto na podijumu najjače klase Šampionata Srbije na kružnim stazama pripalo je Radomiru Đuriću sa Renault Lagunom ST. Trećeplasirani sa trke u Novovom Sadu, Zoran Timotić ovoga puta nije ni startovao dok je Miodrag Đelmaš ponovo odustao sa svojim Peugeotom 406 ST, ovoga puta zbog pucanja pneumatika.

Zajedno sa klasom ST startovao je i Super Production uz ponovni trijumf Žarka Terzića koji se pošteno nije ni oznojio da dođe do još jedne pobede u svojoj bogatoj karijeri. Iznenađenje sa treninga, Vojislav Lekić i njegova Honda Civic Type-R, nisu potrajali ni do kraja prvog kruga. Iza Lekića je već nakon krivine broj sedam ostao beli gusti dim, pa je Terziću ostalo samo da se provoza do cilja ostavivši daleko iza sebe drugoplasiranog Stojkovića i trećeplasiranog Žikića.

U drugoj trci dana mnogobrojna publika u Kraljevu je imala priliku da pogleda spojene klase SuperSport i N1400. Kao i u predhodnoj, i ova je donela zanimljivi i “dosadni” deo. Bivša klasa hobbi još jednom je protekla u troboju Simić, Komljenović, Atanacković. U svojoj Toyoti MR2, Atanacković je na startu iznenadio sve, poveo trku ali nije mogao dugo da se odrupre mnogo spremnijim bolidima Simića i Komljenovića. Uz odličnu sportsku borbu kroz cilj je prvi prošao Dragan Simić sa svojom Opel Vectrom, ali praćen u stopu Pajom Komljenovićem, nagoveštavajući da će se borba ova dva asa nastaviti tokom cele sezone. Treći još jednom Nebojša Atanacković. Onaj “dosadni” deo rezervisan je za klasu N1400, što ni malo ne umanjuje fantastično odrađen posao Dejana Stojića koji je ponovo nedodirljiv, ovoga puta za drugoplasiranog Branka Ćopića i Radmila Vojinovića koji se plasirao za jedno mesto niže.

Poslednje dve trke adrenalinskog vikenda u Kraljevu naravno bile su rezervisane za domaće jugiće i bezkompromisne momke koji ih voze i preko mogućnosti zastavinog mališana. Jači hibrid ponovo osvaja Dušan Borković ali posle rovovske bitke sa najbržim na treningu, Dušanom Nastasijevićem. Zvezdan Jovanović ovoga puta nije mogao više od trećeg mesta. Klasa mali N je pripala mlađem Stojiću, Nemanji, koji je odoleo svim napadima domaćina Miloša Borovčanina i trećeplasiranog Ivana Mrse. Sada kada iza sebe imamo dve trke možemo sa sigurnošću reči da će ovo biti trojka koja će odlučiti o Šampionu klase do 1150ccm grupe N.

Najslabijom klasom je zatvoren trački vikend na stazi Beranovac koji je obeležila fer i korektna borba a ne teški incidenti, što je za svaku pohvalu. Kompletne rezultate potražite na zvaničnim STRANICAMA Sportskog Auto Moto Saveza Srbije. Treća runda kružnih trka za Šampionat Srbije je zakazana za 22. jun u Banja Luci, na stazi Zalužani. Prema najavama, Bosna treba da okupi i nekoliko velikih ST imena, pre svega iz Crne Gore, što ovu trku, može okarakterisati kao Šampionat regiona pa je ne bez razloga očekujemo sa velikim nestrpljenjem.

Petar Janković - Automagazin