AutoMAGAZIN - Vesti

Najnovije vesti iz auto industrije

Proizvođači automobila traže od EU odlaganje strogih ekoloških regulativa

Proizvođači automobila traže od EU odlaganje strogih ekoloških regulativa

Automobilske kompanije iz država članica alijanse Višegradska grupa, pozvali su Evropsku uniju da odloži neke regulatorne zahteve, koju su stupili na snagu ove godine, za najmanje pola godine ili godinu...

Ovo se odnosi pre svega na novi Euro 6 / IV standard emisije, propise o homologaciji vozila i limite CO2. Kao razlog za ovu inicijativu navedene su posledice uticaja epidemije korona virusa na automobilsku industriju. Poziv su potpisali predsednici združene Asocijacije automobilske industrije Češke, Slovačke, Poljske i Mađarske.

Podsetimo, u češkoj se proizvode automobili marke Škoda, Hyundai, Toyota, Peugeot i Citroen, u Slovačkoj proizvodi Volkswagen, Kia, PSA, Jaguar, u Mađarskoj je Daimler, Suzuki, Audi i Opel, a iz fabrika u Poljskoj izlaze automobili brendova Fiat, Opel, Toyota i Volkswagen.

Prema tvrdnjama ovih proizvođača, analiza uticaja efekata pandemije na razvoj i proizvodnju automobila, pokazala je da najveći izazov predstavlja ispunjavanje regulatornih zahteva. Pored postepenog otvaranja tržišta, automobilskim kompanijama je potrebno pružiti i finansijsku pomoć kroz EU fondove i nacionalne budžete, kako bi proizvođači ekonomski opstali. Cilj ovih mera treba da bude podrška likvidnosti kompanija i očuvanje radnih mesta u narednim mesecima ove godine. S obzirom na dramatičan pad prodaje, početak potražnje za novim vozilima u svim segmentima je ključna tačka oporavka. Prema rečima vodećih ljudi iz gore pomenute asocijacije, potrebi su i programi za podršku u obnovi voznih parkova, a potrebno je korigovati i programe za uklanjanje otpada, koji trebaju biti koordinirani na evropskom nivou, kako ne bi došlo do prelivanja emisija preko izmeštanja starih i "istrošenih" vozila između država članica.

Evropska automobilska industrija učestvuje 7 % u društvenom bruto proizvodu Evropske unije i direktno i indirektno zapošljava 13,8 miliona ljudi. Posledice pandemije korona virusa su dramatične, a smanjenje proizvodnje automobila pogodilo je oko 1,1 milion zaposlednih u Evropi. Zbog prestanka ili redukcije proizvodnje, proizvođači automobila nisu proizveli 2,3 miliona vozila, što je 15 % od ukupne godišnje proizvodnje. U zemljama Višegradske grupe u automobilskoj industriji je direktno zaposleno 650.000 ljudi. Proizvodnja iz zemalja srednje Evrope čini skoro petinu proizvodnje vozila u EU.

Automagazin.rs

Kimi Raikonen testirao model Giulia GTA

Kimi Raikonen testirao model Giulia GTA

Nakon test sesije na modelima Giulia GTA i GTAm od prošle jeseni, finski svetski šampion se pre nekoliko dana vratio na test poligon Baloko kako bi lično procenio rad na ovoj sportskoj limuzini sa najboljim performansama koju je italijanska marka ikada proizvela...

Dacia predstavlja novi vizuelni identitet

Dacia predstavlja novi vizuelni identitet

Dacia, marka koja od samog začetka prkosi pravilima, danas nam se predstavlja u nekom novom, odvažnijem, savremenijem i autentičnijem svetlu. Pripremite se na novo poglavlje u Dacijinoj priči...

Unapređenje za uspešni Coupe Mercedes-AMG GT 4-door

Unapređenje za uspešni Coupe Mercedes-AMG GT 4-door

Globalno uspešni AMG GT 4-Door Coupé sada je još individualniji, čime je ojačao svoju poziciju savršenog automobilskog pratioca u bilo kojoj situaciji. Ekskluzivno izdanje podvlači višestruki karakter sportskog automobila sa četvoro vrata...

Rally Greece 2026 - Sebastien Ogier
Slika nedelje