Najnovije vesti iz auto industrije
Honda počela proizvodnju modela FCX Clarity
Objavljeno: 21.06.2008.
Japanska kompanija Honda Motors počela je komercijalnu proizvodnju svog novog modela, FCX Clarity sa pogonom na vodonik i elekričnu energiju, koji u atmosferu ne ispušta nikakve izduvne gasove...
Sedan srednje klase za četiri osobe u atmosferu ispušta samo vodenu paru. Iz Honde ističu da automobil pruža dva puta veći energetaski učinak od hibrida na plin ili struju i tri puta veći u odnosu na automobile koje pokreće benzin. snovna prednost nove tehnologije je što nema emisije CO2. Osim toga, ovo vozilo je vrlo efikasno jer koristi vodonik kao jedino gorivo.

Honda je svoj prvi prototip vozila na hidrogen - Honda FCX-V1 predstavila još 1999 godine. Rezultat dugogodišnjeg i usepešnog rada predstavljen je 2007 godine na Sajmu automobila u Los Anđelesu - FCX Clarity kao usavršen i prvi model namenjen za proizvodnju. Suština ove nove tehnilogije je da se energija koja pokreće motor generiše u samom vozilu, tako da nema potrebe za priključenjem na punjač kao što je to slučaj kod vozila koja rade isključivo na električni pogon. Ovaj automobil koristi samo vodonik a umesto štetnih gasova emituje čistu vodu. Sa jednim punjenjem razervoara vodonikom može da pređe oko 350 km maksimalnom brzinom od 130 km na sat. Za sada se mreža stanica na kojima se rezervoari mogu puniti razvija samo u južnoj Kaliforniji, ali Honda planira da ovaj svoj poduhvat podrži i projektom razvoja kućnih stanica koje će biti instalirane u garažama budućih vlasnika FCX Clarity-a. Za početak će ponuda ovih automobila biti mala zbog nedostatka infrastrukture koja je neophodna, ali sa njenim daljim razvojem biće ih sve više.

Automobil će od jula biti ponuđen ograničenom broju kupaca u Južnoj Kaliforniji i u Japanu. Honda očekuje da će isporučiti dvadesetk vozila u SAD i Japan ove godine i oko 200 vozila tokom sledeće tri godine. Najveće prepreke na putu novog Hondinog automobila su njegova visoka cena i nedostatak stanica za punjenje ćelija vodonikom.
Goran Sarić - Automagazin
Kompanija Audi na predstojećem sajmu automobila u Detroitu predstaviće predprodukcijsku verziju luksuznog modela A7, koji će direktno atakovati na tržišni segment luksuznih kupea, u kome sebično vladaju Mercedes CLS ili Passat CC...
Novi Volkswagen Golf šeste generacije dobija pogon na sve točkove uz agregat 2.0 TDI. Sistem 4Motion koristi proverenu Haldex spojnicu, preuzetu od prethodnih generacija Golfa, koja je predstavljena pre deset godina. Nova generacija 4Motion sistema može se pohvaliti nižom potrošnjom, bržom reakcijom na promene uslova trakcije i produženim servisnim intervalom, koji je povećan sa 30 000 na 60 000 pređenih kilometara...
Deda Mraz je ove godine odlučio da svoje irvase zameni Opel Zafirom, kako bi što brže stigao do one dece koja su ove godine bila najbolja i tako zaslužila da prva dobiju poklone...
Subaru je jedini automobilski proizvođač na svetu sa širokom proizvodnom paletom koji je na američkom tržištu uspeo da za prvih 11 meseci prodaje tokom 2008 godine ostvari pozitivan prodajni rezultat u odnosu na prethodnu godinu...
Kompanija z Suzuki Motor Corporation danas je potvrdila da, zbog svetske ekonomske krize, prekida svoje aktivnosti u svetskom reli šampionatu. Japanska ekipa u reli šampionat sveta ušla je 2002. godine, kada je sa modelom Ignis S1600 startovala u kategoriju JWRC...
Aktuelna generacija modela Audi A8 na tržištu se nalazi od 2003. godine, i preživela je samo jedan facelift, koji mu pomaže da se u tržišnoj borbi održi na nivou Mercedesa S klase i BMW-a serije 7. 2010. godine na tržište stiže nova generacija, a pred nama su prve špijunske fotografije...
Ekskluzivno za Automagazin portal,Hondu Accord 2.4 i-VTEC testirao je aktuelni reli šampion Srbije, Vladan Petrović. Izdvojili smo za Vas najznačajnije utiske šestostrukog državnog reli šampiona...
Pred nama su prve zvanične fotografije serijskog modela Aston Martin Rapide, koji se priključuj društvu četvorovratnih luksuznih sportskih kupe modela. Aston Martin planira proizvodnju od najmanje 2000 primeraka Rapida godišnje i to po ceni od 150.000 do 190.000 evra, a prodaja počinje 2010. godine...
Sergio Marchione, prvi čovek koncerna Fiat Group, tvrdi da će aktuelnu veliku ekonomsku krizu preživeti samo šest proizvođača automobila. Takođe, Marchione tvrdi da će u sledećoj deceniji samo jedan koncern biti sposoban da proda više od 5,5 miliona automobila godišnje...