Najnovije vesti iz auto industrije
Honda počela proizvodnju modela FCX Clarity
Objavljeno: 21.06.2008.
Japanska kompanija Honda Motors počela je komercijalnu proizvodnju svog novog modela, FCX Clarity sa pogonom na vodonik i elekričnu energiju, koji u atmosferu ne ispušta nikakve izduvne gasove...
Sedan srednje klase za četiri osobe u atmosferu ispušta samo vodenu paru. Iz Honde ističu da automobil pruža dva puta veći energetaski učinak od hibrida na plin ili struju i tri puta veći u odnosu na automobile koje pokreće benzin. snovna prednost nove tehnologije je što nema emisije CO2. Osim toga, ovo vozilo je vrlo efikasno jer koristi vodonik kao jedino gorivo.

Honda je svoj prvi prototip vozila na hidrogen - Honda FCX-V1 predstavila još 1999 godine. Rezultat dugogodišnjeg i usepešnog rada predstavljen je 2007 godine na Sajmu automobila u Los Anđelesu - FCX Clarity kao usavršen i prvi model namenjen za proizvodnju. Suština ove nove tehnilogije je da se energija koja pokreće motor generiše u samom vozilu, tako da nema potrebe za priključenjem na punjač kao što je to slučaj kod vozila koja rade isključivo na električni pogon. Ovaj automobil koristi samo vodonik a umesto štetnih gasova emituje čistu vodu. Sa jednim punjenjem razervoara vodonikom može da pređe oko 350 km maksimalnom brzinom od 130 km na sat. Za sada se mreža stanica na kojima se rezervoari mogu puniti razvija samo u južnoj Kaliforniji, ali Honda planira da ovaj svoj poduhvat podrži i projektom razvoja kućnih stanica koje će biti instalirane u garažama budućih vlasnika FCX Clarity-a. Za početak će ponuda ovih automobila biti mala zbog nedostatka infrastrukture koja je neophodna, ali sa njenim daljim razvojem biće ih sve više.

Automobil će od jula biti ponuđen ograničenom broju kupaca u Južnoj Kaliforniji i u Japanu. Honda očekuje da će isporučiti dvadesetk vozila u SAD i Japan ove godine i oko 200 vozila tokom sledeće tri godine. Najveće prepreke na putu novog Hondinog automobila su njegova visoka cena i nedostatak stanica za punjenje ćelija vodonikom.
Goran Sarić - Automagazin
Vladan Petrović iza sebe ima još jednu sjajnu godinu. Zajedno sa suvozačem Srđanom Kondićem, nastupio je na šest takmičenja, a osvojena šesta titula državnog reli prvaka najbolje pokazuje veliki potencijal vozača tima AP Racing iz Beograda. Očekivanja su da će odlične aktivnosti tokom 2008. godine sigurno Vladanu Petroviću obezbediti dobre vesti za sledeću sezonu...
U januaru 2009. godine zvanično počinje prodaja automobila marke Tata na nemačkom tržištu. Prvi diler biće kompanija "Autohaus Wörner", smeštena nedaleko od bavarskog Augsburga. I pored očekivanja, najmanji model, Tata Nano, neće biti u ponudi...
Saab 9-5, uz nekoliko promena, na tržištu se nalazi već 11 godina. Saab je promenio samo nekoliko "styling" paketa, kako bi održao korak sa vremenom, a pred nama je i nova edicija imena Griffin, koja treba da istakne sportski karakter popularnog švedskog modela...
Žiri Asocijacije automobilskih novinara Srbije proglasio je Mazdu 6 za Automobil godine u Srbiji. Popularna "šestica" ubedljivo je trjumfovala sa 32 osvojena poena, ispred Citroena C5, koji je dobio 22 poena i Ford Fieste sa sakupljenih 16 poena...
Meta špijunskih fotografa ovoga puta bio je Audi A4 Allroad, koji će tržišnu premijeru imati u leto sledeće godine. Iako je na testiranju snimljena predprodukcijska verzija, mnogi detalji figuriraće i na serijskom modelu...
UEPS (Udruženje ekonomskih propagandista) je u sredu, 23.decembra 2008, u Skupštini grada Beograda, kompanijama i marketinškim agencijama dodelio prestižna priznanja za uspešne aktivnosti u protekloj godini...
Kada bi takozvana "Velika trojka" (General Motors, Ford i Chrysler) prepolovila svoju produkciju u kanadskim proizvodnim pogonima, to bi za Kanadu značilo ukidanje preko 157 000 radnih mesta. Iz tog razloga, Kanađani su Chrysleru i GM-u odobrili pozajmicu od 4 milijarde kanadskih dolara...
Hyundai je treća automobilska kompanija koja je razvila sopstveni šestostepeni automatski menjač. Nova konstrukcija prvi put pojaviće se u modelima za 2009. godinu. U poređenju sa petostepenom automatikom, novi menjač obezbediće manju potrošnju i manju masu...
Najveći svetski proizvođač automobila, kompanija Toyota, počela je pregovore sa kompanijom Nippon Steel o smanjenju cene čelika za približno 30 %. S obzirom da je Toyota najveći potrošač čelika u Japanu, ovo bi moglo biti prvo značajno smanjenje cene čelika za poslednjih sedam godina...