AutoMAGAZIN - Vesti

Najnovije vesti iz auto industrije

Obnovljeni Kia Magentis kao novo lice Kije

Obnovljeni Kia Magentis kao novo lice Kije

Kia je nedavno objavila da u Evropu uskoro dolazi novi Kia Magentis. Obnovljena Kijina limuzina D klase nastala je u Kijinom korejskom dizajnerskom centru, pod dirigentskim štapićem čuvenog Petra Schreyera, šefa dizajna korporacije Kia Motors, i predstavlja ‘novo lice Kije’...

Obnovljeni Kia Magentis kao novo lice Kije

Da bi kod evropskih kupaca povećali zanimanje za Magentisa (u ostalim delovima sveta je bio uspešan već od prve generacije) dizajneri su radikalno promenili konzervativni oblik. Tako je spoljašnjem izgledu namenjen dinamičan i prepoznatljiv oblik. “Mislim da je naša dizajnerska ekipa obavila odličan posao i u mnogo čemu promenila Magentisa.” objašnjava Peter Schreyer i dodaje: “Vozilo smo produžili, promenili smo masku motora, farove, maglenke, prednji branik sa tri otvora za vazduh, prtljažna vrata, zadnja svetla, zadnji branik. Smatram da je novi Magentis uspešna kombinacija agresivnog i drskog oblika i prepoznatljivih crta novog lica Kije.”

Obnovljeni Kia Magentis kao novo lice Kije

Magentisov »nos« produžen je za 45 mm, a »rep« za 20 mm, tako da sada ukupna dužina vozila iznosi 4.800 mm. Ostale spoljašnje dimenzije (međuosovinsko rastojanje: 2720 mm, širina: 1805 mm, visina: 1480 mm) ostaju nepromenjene. Osveženi motori Magentisa, kog proizvode u korejskom Hwasungu, na evropskim cestama će pokretati tri motora. Dvolitarskom dizelu su u odnosu na prethodnika dodali 10 »konja« (150 KS/110 kW pri 3.800 obr./min., 305 Nm obrtnog momenta između 1.800 i 2.500 obr./min.), dok će benzinske motore zastupati 2,0 i i 2,7-litarski motor. Najveće promene su urađene na 2-litarskom benzinskom četverocilindrašu (Theta-II), koji po novom ima dvostruki CVVT te dugme za »super« paljenje i VIS (variable intake system - usisni sistem sa varijabilnom geometrijom). Najveća snaga iznosi 164 KS (19 KS više nego kod prethodnika) pri 6.200 obr./min., a najveći obrtni moment 197 Nm pri 4.600 obr./min. Sva tri motora naravno ispunjavaju emisioni standard Euro4, a za prenos brinu 5-stepeni (kod 2-litarskog benzinskog motora) odn. 6-stepeni ručni menjač (2.0 CRDi) odn. 5-stepeni automatski menjač (2.7-litarski benzinski motor). Kao opcija kod oba dvolitarska motora moguća je 4-stepena automatika.

Obnovljeni Kia Magentis kao novo lice Kije

Promene u kabini U putničkoj kabini dizajneri su osvežili armaturnu ploču, merače, ručicu automatskog menjača, presvlake sedišta i boje vozila. Novi Magentis će kao novost imati serijski audio uređaj (RDS radio/CD player) sa mogućnošću priključka USB ključa i iPoda. Prostrana kabina nudi puno komfora za svih pet putnika, a volumen prtljažnog prostora iznosi 425 litara (5 litara više nego pre). Na evropskih tržištima, gde Kijina limuzina stiže uskoro, Magentis će imati trogodišnju garanciju (bez ograničenja broja pređenih kilometara). Kia Motors PR

Rezultati poslovanja Toyote u Srbiji u 2008. godini i očekivanja

Rezultati poslovanja Toyote u Srbiji u 2008. godini i očekivanja

Toyota Srbija (TSR) danas je objavila rezultate poslovanja u 2008. godini. Od početka godine prodato je 1.646 Toyota vozila. To je umanjenje od 9,3% u odnosu na prošlogodišnji rezultat. Najprodavaniji model je i dalje ubedljivo Yaris, sa 554 isporučenih vozila. Na drugom mestu je Auris, sa prodatih 271 vozila. Od početka godine, prodato je 232 Rav4 modela, što ga stavlja na treće mesto po prodaji. Modela Avensis je prodato 131, a Corolla Sedan 130 vozila...
Lamborghini beleži rekordne rezultate

Lamborghini beleži rekordne rezultate

Iako većina proizvođača automobila beleži gubitke, nekoliko ekskluzivnih marki se zagonetno smeši. Pored Porschea, koji je nedavno objavio rekordne prodajne rezultate, i Lamborghini je najavio pozitivne poslovne rezultate...
Honda smanjila prognoze godišnjeg profita

Honda smanjila prognoze godišnjeg profita

Japanski proizvođač automobila Honda Motor u sredu je prezentovao nove prognoze o padu celogodišnjeg profita za 67 %. Profit kompanije Honda u aktuelnoj fiskalnoj godini, koja traje do 31. marta 2009. godine, iznosiće oko 180 milijardi japanskih Jena (JPY), što je za velikih 81 % manje od profita ostvarenog prošle godine...
DEKRA: Audi A6 najpouzdaniji

DEKRA: Audi A6 najpouzdaniji

Audi A6 je najpouzdaniji automobil na nemačkom tržištu. To je konstatovala poznata nemačka agencija Dekra, na osnovu studije koja se zasniva na analizi preko 15 miliona automobila. Prema ovoj studiji, najmanje kvarova imao je Audi A6, i DEKRA ga je okarakterisala kao “najbolje vozilo u svim kategorijama”...
Toyota prvi put od 1938. godine posluje sa gubitkom

Toyota prvi put od 1938. godine posluje sa gubitkom

Navikli smo da nas američki proizvođači, već godinama unazad, izveštavaju o negativnom poslovanju. Ali, kada gubitke prijavi i Toyota, to samo ukazuje na ozbiljnost ekonomske krize. Japanski proizvođač prvi put posle 1939. zabeležiće gibitak...
Maserati - verzija S za Quattroporte GT

Maserati - verzija S za Quattroporte GT

Aktuelna generacija modela Quattroporte je jedan od najuspešnijih modela koje krasi trozubac na masci. Ovogodišnja nenapadna modernizacija na predstojećem sajmu automobila u Detroitu predstaviće se u novoj verziji sa slovom "S" u imenu...
Škoda Auto otvorila novi tehnološki centar

Škoda Auto otvorila novi tehnološki centar

Novi tehnološki centar kompanije Škoda Auto u Mladoj Boleslavi otvorili su predsednik predsedništva Volkswagen AG, Prof. Dr. Martin Winterkorn, predsednik predsedništva Škoda Auto, Reinhard Jung i Dr. Eckhard Scholz, član predsedništva za tehnički razvoj...
G-Power M5 Hurricane RS - Najbrži sedan na svetu!

G-Power M5 Hurricane RS - Najbrži sedan na svetu!

Kompanija G-Power ponovo je zasijala punim sjajem. Dva kompresora instalirana na desetocilindrični motor poreklom iz M5 i M6 snagu je povećala na impresivnih 750 konjskih snaga, što G-Power Hurricane M5 RS čini najbržim sedan automobilom na svetu...
Mercedes-Benz GLB (2026)
Slika nedelje