Najnovije vesti iz auto industrije
Audi R8 V10 - Najbrži R8 sa motorom iz Lamborghinija
Objavljeno: 09.12.2008.
Samo nekoliko nedelja pred sajam automobil u Detroitu, kompanija Audi otkriva nove informacije i fotografije svog najbržeg serijskog modela ikada. Audi R8 5.2 FSI V10 ispod haube krije sportsko srce "pozajmljeno" iz modela Lamborghini Gallardo LP560-4...
Agregat meri zapreminu 5204 cm3 i razvija snagu od 525 konjskih snaga pri 8.000 o/min, umesto 560 KS, koliko isti agregat razvija u Lamborghiniju. Obrtni moment motora iznosi medveđih 530 Nm pri 6.500 o/min. Agregat je opremljen direktnim ubrizgavanjem benzina u cilindar (FSI), koji gorivo u komoru za sagorevanje šalje pod pritiskom od 120 Bara. Kompresioni odnos motora iznosi 12,5:1, što obezbeđuje veliku snagu i relativno malu potrošnju goriva (prosečna potrošnja iznosi 13,7 litara na 100 pređenih kilometara).
U ponudi je šestostepeni manuelni menjač ili sekvencijalni R-Tronic, koji promenu stepena prenosa realizuje za samo 0,1 sekundu. Za prenos snage na podlogu brine se sofisticirani Quattro pogon na sve točkove . Za optimalno ubrzanje modela R8 brine se Launch Control sistem, koji elektronski reguliše proklizavanje točkova. Maksimalna brzina modela R8 V10 iznosi 316 km/h, a za ubrzanje iz mesta do "stotke" potrebno mu je 3,5 sekunde, dok 200 km/h postiže za samo 8,1 sekundu.
Novi agregat u modelu R8 meri 258 kilograma, što je samo 31 kilogram više od motora u R8 4.2 V8. Verzija R8 5.2 V10 opremljena manuelnim menjačem meri masu od 1620 kilograma, a odnos masa napred / pozadi iznosi 44:56%. U ponudi neće nedostajati ni adaptivna amortizacija imena "Audi Magnetic Ride", sledlosne diode u svetlosnim grupama, a uz doplatu će moći da se dobiju i keramičke kočnice, čiji "životni vek" iznosi 300.000 kilometara.
Svetska premijera Audi R8 V10 modela zakazana je za januarski sajam automobila u Detroitu. Prodaja u Nemačkoj startuje u drugom kvartalu sledeće godine, a osnovna cena iznosi 142.000 Eura.
Goran Sarić - Automagazin
Sada imamo i potvrdu očekivanog: Audi već testira model koji će direktno atakovati na tržišni segment u kome sebično vlada Mercedes-Benz CLS. A7 razvijen je na platformi modela A8 i u portfoliju Audija biće smešten između A6 i petometarskog A8...
1512 kilograma težak kupe-kabriolet niže srednje klase ostvario je zavidne rezultate u oblasti zaštite putnika. Sa osvojenih 36 od maksimalnih 37 poena na Euro NCAP testu zaštite putnika, Peugeot 308 CC osvojio je veći broj bodova od svoje bazne hatchback verzije, Peugeota 308...
Zanimljive fotografije dolaze nam iz Nemačke. Meta objektiva bila je nova generacija modela Porsche 911, koja će nositi kodnu oznaku 998. Novi Porsche 911 (988) javnosti će biti predstavljen na sajmu automobila u Ženevi 2011. godine...
Kompanija Chevrolet novim vlasnicima modela Corvette ZR1 nudi zanimljivu trening lekciju. Trening škola traje dva dana, održava se na stazi General Motors-a, a svi oni koji žele da steknu zavidno iskustvo u profesionalnim uslovima moraće za to da izdvoje 3.400 dolara...
Na sajmu automobila u Bolonji Volkswagen je predstavio studiju "nabildovanog" modela Scirocco. Volkswagen Scirocco Studie R predstavlja prethodnika produkcijskog Scirocca R20T. Studiju pogoni 2.0 TFSI agregat snage 272 konjske snage...
Šef firme Fiat Powertrain Technologies, Alfredo Altavilla, u italijanskom listu "Corriere della Sera" obelodanio je blisku budućnost palete malenih motora grupacije Fiat Auto. Kao što smo Vas informisali (možete pročitati
OVDE) u pitanju je dvocilindrični 0,9 SGE (Small Gasoline Engine) agregat snage od 48 do 77 kW, koji će 2010. godine zameniti poznate Fire motore u portfoliu Fiata...
Svi ljubitelji BMW-a već dobro znaju novi protokol za označavanje BMW automobila koji se odnosi samo na dosadašnje modele BMW automobila, koji u svom imenu nisu imali oznaku zapremine motora: X3, X5, X6, Z4 i Z4 Coupe. Oznaka za modele sa pogonom na sve točkove je xDrive, a sada svoju oznaku dobija i model sa pogon na zadnje točkove...
Hyundai Auto Beograd je od 04.12.2008. god. počeo veliku Novogodišnju akciju pod nazivom ’’Niko kao Hyundai’’ u okviru koje su kupcima Hyundai automobila ponuđeni maksimalni popusti. Niske cene Hyundai je ponudio u svim segmentima pa se tako cene za automobil i10 kreću već od 6.990 EUR dok je cena popularnog Getz-a već od 6.790 EUR...
Toyota fond za Evropu (Toyota Fund for Europe - TFfE) je danas najavio 15 donacija koje premašuju jedan milion evra kao podršku osnovnim aktivnostima zajednice - fokusirajući se na životnu sredinu, bezbednost u saobraćaju i tehničku obuku...
