Najnovije vesti iz auto industrije
Toyota iQ - Automobil godine u Japanu, Citroen C5 je drugi!
Objavljeno: 16.11.2008.
Mikroauto Toyota iQ osvojila je najviše glasova u izboru za Japanski auto godine 2008. Sistem glasanja je identičan kao u izboru za Evropski auto ggodine, a više od polovine članova žirija modelu Toyota iQ dodelilo je maksimalan broj bodova...
Svaki član žirija na raspolaganju je imao 25 bodova, 10 bodova ide jednom modelu, a ostalih 15 bodova deli se na četiri automobila. Od 65 članova žirija, čak 39 dalo je maksimalan broj bodova Toyoti iQ. Pobednik je osovjio 526 bodova, drugo mesto osvojio je Citroen C5 (!) sa 232 boda, dok je trećeplasirani Nissan GT-R osvojio 201 bod. Sledi ih Audi A4 na četvrtom mestu, a peti je Jaguar XF. Nissan GT-R osvojio je prestižnu nagradu za tehnički najnapredniji automobil.
Iako je Toyota iQ maleni automobil, karoserija duga 2.985 milimetara nudi mesto za četiri putnika, sa odličnim uređenjem prostora. Podsetimo, Toyota iQ je prvi automobil u svetu opremljen vazdušnim jastucima u naslonima za glavu na zadnjim sedištima. Sa 9 vazdušnih jastuka ovaj Microcar pruža vrhunsku bezbednost. Toyota iQ počeće da se prodaje početkom sledeće godine i zato ne ispunjava kriterijume za učešće u izboru Evropski auto godine.
1. Toyota iQ 526 bodova
2. Citroën C5 223 b.
3. Nissan GT-R 201 b.
4. Audi A4/A4 Avant 180 b.
5. Jaguar XF 115 b.
6. Daihatsu Tanto 100 b.
7. Fiat 500 90 b.
8. Honda Freed 62 b.
9. Mazda Atenza 60 b.
10. Suzuki Wagon R/Wagon R Stingray 37 b.
11. Subaru Exiga 31 b.
Goran Sarić - Automagazin
Honda je najavila početak prodaje Honde S2000 „Ultimate Edition” (Konačna verzija) za mart 2009. u Evropi. Ograničena serija je proizvedena da bi se time označio kraj proizvodnje ovog višestruko nagrađivanog sportskog automobila...
Početak 2009. godine za Mazdu označen je dobrim brojkama kada je reč o prodaji: uprkos nestabilnim ekonomskim prilikama i iščekivanju detalja o novim carinskim propisima, tokom januara 40 Mazdinih modela stiglo je do kupaca, što predstavlja povećanje od 18% u odnosu na isti period prošle godine...
Prvi put lansiran 1999., Yaris je Toyotin najprodavaniji model u Evropi i nalazi se u srcu visoko konkurentnog B segmenta: to je segment koji će po očekivanjima da se proširi za čak 3% tokom naredne tri godine (do 2011.), zbog rastuće potrebe za malim automobilima. Od 2005. godine kada je lansirana druga generacija Yaris-a, Toyota je uspela da postigne neverovatnu prodaju i poveća svoj udeo na tržištu u B segmentu (prognozirano 5,4% za 2008, povećano sa 5,1% u 2005.)...
U Minhenu su se, očigledno, odlučili da sve svoje dolazeće modele predstave na videu. Testovi BMW-a X1 su u punom jeku, a ozbiljnim maskiranjem njegovog izgleda omogućava kompaniji da poveća interesovnje za novog člana porodice X...
Nemačka kompanija Volkswagen objavila je da razvija hibridnu verziju modela Touareg, koja će se sledeće godine u ponudi pojaviti pod imenom BlueMotion Hybrid. Nedavno predstavljena predprodukcijska verzija ispod lima skriva kompresorski 3-litarski šestocilindrični V6 TSI motor snage 333 KS, koji je ukombinovan sa elektromotorom snage 38 kW...
Najuspešniji aktuelni model ćeškog proizvođača, Škoda Octavia, ove godine obeležava svoj pedeseti rođendan. Prvi automobil sa tim nazivom sa proizvodnih traka spušten je januaru 1959. godine. Bio je to naslednik modela Škoda 400, zvana Spartak...
Britanski avanturista, Giles Cardozo, odlučio se na odvažan potez: putovanje od Londona do afričkog Timbuktua (država Mali) svojim sopstveno konstruisanim automobilom sposobnim i da leti, imena Parajet Skycar...
Predstavnici južnokorejske kompanije Hyundai, na nedavno održanoj konferenciji za medije, predstavili su plan o proizvodnji kompaktnog gradskog automobila koji će konkurisati modelu Toyota iQ. Prodaja Hyundaijevog modela startovaće sledeće godine...
Aktuelna moda gradaskih crossover automobila galopirajuči se širi i među azijskim automobilskim markama. Nissan, koji je rodonačelnik ove kategorije, priprema novi koncept, čija će premijera biti održana na sajmu automobila u Ženevi...
