Najnovije vesti iz auto industrije
Ford GT Heffner Performance - Dva turba i 900 KS bez ESP!
Objavljeno: 28.11.2008.
Camilo Pardo, šef razvoja serijskog Forda GT, pokrenuo je zajednički projekat sa Jasonom Heffnerom, vlasnikom Heffner Performance kompanije. Rezultat je Ford GT, čija tabela tehničkih detalja i performansi uliva strah u kosti konkurentima...
Rezultat "doping" programa je brutalno snažan Ford GT, koji razvija 900 konjskih snaga. Automobil je sposoban da "sprint" uz mesta do 322 km/h realizuje za samo 19 sekundi. Slično brutalan rezultat je i u disciplini sprinta na 1/4 milje, čiji cilj Ford GT prolazi pri brzini od 241 km/h. Agregat veliku snagu razvija pomoću dva turbopunjača, a izmenjen je i kočioni sistem, kao i vešanje, da bi se uspešno kontrolisala snaga.
Zanimljivo je da na karoseriji nema puno vidljivih alemenata, koji otkrivaju šta se nalazi ispod haube ovog monstruma. Zanimljivo je da inženjeri Heffner Performance-a u Ford GT nisu instalirali čak ni ESP (elektronski program stabilnosti), ni sistem za kontrolu trakcije. Proizvođač navodi da je Ford GT Heffner Performance namenjen onima koji imaju odličnu koordinaciju ruku i nogu, za one manje iskusne spremna je i mogućnost smanjenja snage na 550 KS.
Jason Heffner i Camilo Pardo izrazili su zadovoljstvo novim projektom, a nama ostaje da očekujemo novo iznenađenje Heffner - Pardo saradnje.
Goran Sarić - Automagazin
Stalnim usavršavanjem efikasnosti svojih vozila, Toyota se posvećeno bavi pitanjima globalne zaštite životne sredine i to širokim spektrom aktivnosti istraživanja i razvoja. Priznajući važnost raznolikosti izvora energije, Toyota je za cilj postavila ultimativni automobil Eco Car koji će vožnju dovesti na nivo održivog kretanja...
Prodaja novih automobila u Nemačkoj, u februaru mesecu, povećana je za 21 % u odnosu na isti period prošle godine, na 277 800 automobila. Ovo je prvi rast prodaje automobila u Nemačkoj u poslednjih šest meseci...
Indijski magnat Tata u Ženevi je predstavio super-jeftini automobil Nano Europa, koji je, kao što sam naziv govori, namenjen evropskom tržištu. Tata Nano Europe na evropsko tržište dolazi 2011. godine, a najavljena cena kreće se oko 5 000 Eura...
Poslednji u liniji Renault Sport modela, Renault Megane RS punim sjajem zablistao je na štandu sajma automobila u Ženevi. Posle modela Megane F1 Team R26 i Megane R26.R, Renault Megane RS "na tacni" je dobio svo stečeno iskustvo u čuvenom Renault Sport Technologies centru. Wallpaper možete preuzeti klikom na
LINK..
Revolucionarna Opel Ampera danas je premijerno prikazana na 79. Sajmu Automobila u Ženevi. Carl-Peter Forster, predsednik kompanije General Motors Europe, otkrio je električno vozilo sa produženim dometom i najavio planove da se krene sa proizvodnjom ovog modela krajem 2011. godine...
Konačno... Iako smo dugo čekali, Aston Martin je predstavljanjem prvih fotografija svog prestižnog modela One 77 opravdao svaki trenutak. Pred nama su prve fotografije ekskluzivnog modela, najbržeg i najsnažnijeg automobila u istoriji Aston Martina...
Ovako bi mogao izgledati novi Ford C-Max. Novi Ford C-MAX prvi put videćemo 2011. godine, i zato je vrlo verovatno da je ovo najavna studia nove generacije modela C-MAX. Ford Iosis Max je koncept, ali iako ne treba očekivati da svi detalji budu uključeni u serijsku proizvodnju, iskreno se nadamo da će dizajn enterijera i eksterijera "preživeti" do serijske faze...
Iz mnoštva hibridnih i električnih modela sajma automobila u Ženevi, kao biser među perlama, izdvaja se brutalni primerak Lamorghini LP670-4 SuperVeloce. Odlikuje ga snažniji motor, manja masa i bolje performanse...
Četiri godine posle premijere studie Yeti, kompanija Škoda na sajmu automobila u Ženevi predstavlja nam svoj prvi SUV model ikada. Razlika? Serijski proizvod od koncept modela razlikuje se po izduždnoj liniji, pogonu na prednje ili sve točkove, po turbo benzinskim motorima sa direktnim ubrizgaavanjem goriva...
