Najnovije vesti iz auto industrije
Potvrđeno! Porsche Cayenne 3.0 TDI je realnost
Objavljeno: 21.11.2008.
Jedan od poslednjih automobilskih mitova danas je i zvanično srušen. Vođstvo firme Porsche AG potvrdilo je da će od februara 2009. godine ovaj proizvođač sportskih automobila svoj model Cayenne opremiti šestocilindarskim turbodizel aregatom...
Kada bi ste samo pre nekoliko godina fanovima automobila Porsche predložili viziju o turbodizel motoru u ovom sportsom automobilu, sigurno bi se samo nasmejao. Porsche je u zvaničnom saopštenju istakao, da je u skladu sa novim tržišnim uslovima u Zapadnoj Evropi, doneta odluka o ugradnji turbodizel motora u SUV Cayenne. Nedavno povećan vlasnički udeo u kompaniji Volkswagen samo je otvorio vrata i pristup novoj dizelskoj tehnici, koju Porsche nije razvijao vasitim snagama.
Porsche Cayenne opremljen je šestocilindarskim motorom 3.0 TDI, koji razvija 240 konjskih snaga i Obrtni moment od 550 Nm, poreklom iz Audija. Isti agregat pod haubom imaju i modeli Audi Q5 i Q7, kao i Audi A4, A5, A6 i A8. Porsche navodi da će Cayenne 3.0 TDI trošiti 9,3 litra goriva na 100 pređenih kilometara, imaće spontan odziv na gas i visok Obrtni moment u širokom spektru obrtaja. Agregat produkuje 244 grama CO2 po pređenom kilometru.
Uvođenje modela Porsche Cayenne na tržište Evrope planirano je za februar 2009. godine. Osnovna cena na nemačkom tržištu iznosi 47.250 Eura, a u standardnu opremu ulazi i automatski menjač Tiptronic S.
Goran Sarić - Automagazin
Švedskom proizvođaču automobila potreban je ultra-atraktivan model koji će mu pomoći da prebrodi veliku ekonomsku krizu i koji će izvući kompaniju iz ekonomskih problema koji su se nagomilali poslednjih godina. Jedan takav je pred nama...
Kompanija Audi na predstojećem sajmu automobila u Detroitu predstaviće predprodukcijsku verziju luksuznog modela A7, koji će direktno atakovati na tržišni segment luksuznih kupea, u kome sebično vladaju Mercedes CLS ili Passat CC...
Novi Volkswagen Golf šeste generacije dobija pogon na sve točkove uz agregat 2.0 TDI. Sistem 4Motion koristi proverenu Haldex spojnicu, preuzetu od prethodnih generacija Golfa, koja je predstavljena pre deset godina. Nova generacija 4Motion sistema može se pohvaliti nižom potrošnjom, bržom reakcijom na promene uslova trakcije i produženim servisnim intervalom, koji je povećan sa 30 000 na 60 000 pređenih kilometara...
Deda Mraz je ove godine odlučio da svoje irvase zameni Opel Zafirom, kako bi što brže stigao do one dece koja su ove godine bila najbolja i tako zaslužila da prva dobiju poklone...
Subaru je jedini automobilski proizvođač na svetu sa širokom proizvodnom paletom koji je na američkom tržištu uspeo da za prvih 11 meseci prodaje tokom 2008 godine ostvari pozitivan prodajni rezultat u odnosu na prethodnu godinu...
Kompanija z Suzuki Motor Corporation danas je potvrdila da, zbog svetske ekonomske krize, prekida svoje aktivnosti u svetskom reli šampionatu. Japanska ekipa u reli šampionat sveta ušla je 2002. godine, kada je sa modelom Ignis S1600 startovala u kategoriju JWRC...
Aktuelna generacija modela Audi A8 na tržištu se nalazi od 2003. godine, i preživela je samo jedan facelift, koji mu pomaže da se u tržišnoj borbi održi na nivou Mercedesa S klase i BMW-a serije 7. 2010. godine na tržište stiže nova generacija, a pred nama su prve špijunske fotografije...
Ekskluzivno za Automagazin portal,Hondu Accord 2.4 i-VTEC testirao je aktuelni reli šampion Srbije, Vladan Petrović. Izdvojili smo za Vas najznačajnije utiske šestostrukog državnog reli šampiona...
Pred nama su prve zvanične fotografije serijskog modela Aston Martin Rapide, koji se priključuj društvu četvorovratnih luksuznih sportskih kupe modela. Aston Martin planira proizvodnju od najmanje 2000 primeraka Rapida godišnje i to po ceni od 150.000 do 190.000 evra, a prodaja počinje 2010. godine...
