AutoMAGAZIN - Vesti

Najnovije vesti iz auto industrije

Honda Polar III

Honda Polar III

Honda Motor Co., Ltd. je izdala saopštenje da će pre kraja ove godine početi sa korišćenjem nove lutke – pešaka treće generacije, POLAR III, prilikom testova sudara vozla i pešaka, sa ciljem smanjenja broja povreda donjih delova leđa i gornjih delova nogu, koji su česti prilikom udara džipova ili minivenova u pešake...

Honda Polar III

Primenom POLARA III, vernost oponašanja povreda donjih delova leđa i gornjih delova nogu je dodato poboljšana, omogućavajući procene povreda kostiju u ovim oblastima, pored mogućnosti procene povreda ligamenata kolena i kostiju donjih delova nogu, kakva je postojala i do sada. Honda je 1998. godine prva u svetu počela da se bavi razvojem sistema testova uz primenu lutaka, sa ciljem oponašanja reagovanja ljudskog tela prilikom udara vozila u pešake, kako bi se identifikovali delovi vozila koji najčešće nanose povrede, kao i da se razviju bezbednosne tehnologije čiji bi cilj bio smanjenje povreda glave pešaka prilikom sudara sa vozilom. Honda je tokom 2000. godine proširila područje napora ka smanjenju broja povreda kod pešaka razvojem druge generacije lutke pešaka, POLAR II, koja je unapredila vernost oponašanja reagovanja ljudskog tela i omogućila merenje obima povreda u osam telesnih područja, uključujući tu i povrede glave i vrata, korišćenjem ugrađenih instrumenata. Pored toga, Honda je istovremeno vršila i nezavisno razvijala simulacije u kojima se oponašaju reakcije tela i njegove povrede.

Honda Polar III

Prilikom razvoja POLARA III, Honda se usredsredila na donje delove leđa i gornje delove nogu, delove tela koji su više izloženi povredama prilikom udara vozila veće visine kao što su džipovi i minivenovi, jer je broj ovih vozila na ulicama sve veći. Da bi se omogućile šire i dublje analize, struktura donjih delova leđa, kao i gornjih delova nogu lutke je dodatno unapređena. Honda kod projektovanja lutke upotrebljava materijale i oblike koji vernije odgovaraju karakteristikama ljudskog tela, i obavlja niz provera sa ciljem poređenja karakteristika svakog dela tela lutke u odnosu na ljudsko telo. Uvođenjem ovih lutaka – pešaka, Honda je aktivno vršila ispitivanja u oblasti smanjenja broja povreda pešaka. Tokom 1998. godine, Honda je najavila početak razvoja karoserije vozila čija će konstrukcija smanjiti mogućnost povreda glave pešaka i primenila rezultate tog razvoja na model HR-V, koji je izašao na tržište u septembru iste godine. Od tada, Honda je proširila primenu ove tehnologije na više drugih modela, a sada se ona primenjuje na svim njenim modelima. Delta Automoto PR

Chevrolet Cruze - prodaja u Evropi kreće u maju, cena: 14.990 Eura

Chevrolet Cruze - prodaja u Evropi kreće u maju, cena: 14.990 Eura

Najnoviji produkt korejske automobilske industrije nosi logo Chevroleta, koji je ovom automobilu podario savremenu tehniku i markentiški "know-how". Iz evropske centrale Chevroleta stigla je još jedna lepa vest: prodaja u Evropi startuje u maju, a osnovni, ali pristojno opremljen model Cruze koštaće nešto manje od 15.000 Eura...
Ford Mondeo na benzin, LPG i E85

Ford Mondeo na benzin, LPG i E85

Kompanija Ford za sajam automobila u Lajpcigu pripremila je ekološku verziju modela Mondeo. Pored klasičnog pogona na benzin, ekološki Ford Mondeo sposoban je da za pogon koristi i LPG (plin) i etanol E85...
Seat: potrvđeni gubici i najavljen novi model

Seat: potrvđeni gubici i najavljen novi model

Ekonomski rezultati, koje je Seat juče prezentovao na svojoj godišnjoj konferenciji za medije, nisu optimistični. Pored poslovnih rezultata i analize prodaje, raduje činjenica da je Seat najavio novu verziju Seat Ibize...
Kia Sportage treće generacije - špijunske fotografije

Kia Sportage treće generacije - špijunske fotografije

Na špijunskim fotografijama vidimo dobro zamaskiran model Kia Sportage treće generacije, koji će biti predstavljen tekuće godine (na sajmu automobila u Frankfurtu). Fotografije nam dolaze iz Skandinavije, gde većina automobilskih kompanija testira svoje modele u zimskim uslovima...
Euro NCAP - Maksimalnih 5 zvezdica za Hondu Civic

Euro NCAP - Maksimalnih 5 zvezdica za Hondu Civic

Honda je još jednom postigla vrhunski bezbednosni rejting u generalnom plasmanu po bezbednosnim standardima EuroNCAP. Honda Civic je na ponovljenom ispitivanju procenjena za jedan od najbezbednijih automobila, prema novim nezavisnim rezultatima iz EuroNCAP-a (New Car Assessment Programme). Model Civic je rangiran sa maksimalnih pet zvezdica, dostigavši izvrstan opšti uspeh od 77%...
Jaguar XK-S: „sportom” protiv krize

Jaguar XK-S: „sportom” protiv krize

Ukoliko žele uspešno preživeti svetsku ekonomsku krizu, proizvođači luksuznih sportskih automobila imaju dve mogućnosti: radikalno smanjiti troškove proizvodnje ili da svoj proizvod opreme serijom ekskluzivnih detalja koji obećavaju originalnost. Divizija marke Jaguar odlučila se za drugu mogućnost i svetlost dana ugledao je Jaguar XK-S...
Video: Nissan GT-R vs. Mitsubishi Lancer Evo IX – 0:1

Video: Nissan GT-R vs. Mitsubishi Lancer Evo IX – 0:1

Koji model je brži? Nissan GT-R ili Mitsubishi Lancer Evo IX MR? Na zanimljivom videu možemo pogledati kako se GT-R teško nosi sa iskusnim uličnim "ratnikom", modelom Lancer EVO, ali i to kako ne treba proveravati realnu brzinu svog automobila...
British International Motorshow 2010 definitivno otkazan!

British International Motorshow 2010 definitivno otkazan!

Manifestacija "British International Motorshow" poslednjih godina beležila je tendenciju rasta. Prošle godine, tamo su premijeru imali modeli Opel Insignia, Ford Focus RS, Lotus Evora, Seat Ibiza SC i Alfa Romeo Mito. Nažalost, "British International Motorshow 2010" neće biti održan...
911 GT3 90 F. A. Porsche
Slika nedelje