Najnovije vesti iz auto industrije
Toyota počinje leasing hibridnih vozila sa gorivnom ćelijom
Objavljeno: 10.09.2008.
Toyota Motor Corporation (TMC) objavila je da je 1.septembra počela prodaju svog novog modela hibridnog vozila sa gorivnom ćelijom - “TOYOTA FCHV-adv*” na leasing za Ministarstvo životne sredine Japana...
TMC takođe planira leasing TOYOTA FCHV-adv, koji je poboljšan u smislu dometa vožnje i performansi starta na niskim temperaturama u odnosu na prethodno vozilo “TOYOTA FCHV”, za ostale nacionalne vladine institucije, lokalnu upravu i kompanije u industriji elektroenergetike i srodnim granama. Uslovi leasinga su 840.000 jena (uključujući porez) mesečno na 30 meseci.
Leasingom svojih hibridnih vozila sa gorivnom ćelijom, TMC - prvi svetski proizvođač automobila koji je komercijalizovao vozilo sa gorivnom ćelijom počevši leasing-om TOYOTA FCHV u Japanu, decembra 2002 - mogao bi da dobije povratnu informaciju iz stvarnog sveta za dalji razvoj, uključujući nastojanje da poboljša izdržljivost i smanji troškove svoje patentom zaštićene polimer elektrolit gorivne ćelije visokih performansi, Toyota FC Stack.
Ovaj leasing, kao i učešće TMC u ostalim vidovima saradnje sa vladom, elektroenergetika i ostale grane smatraju velikom pomoći u širenju ideje o sveopštem korišćenju vozila sa gorivnom ćelijom.
| Vozilo: | Toyota FCHV-adv |
| Dužina / Širina / Visina (mm): | 4.735 /1.815 /1.685 |
| Težina (kg): | 1.88 |
| Mesta za sedenje: | 5 |
| Maksimum dometa vožnje (km): | Približno 830 |
| Maksimalna brzina (km/h): | 155 |
| Naziv gorivne ćelije: | Toyota FC Stack |
| Tip gorivne ćelije: | Polimer elektrolit |
| Snaga (kW): | 90 |
| Motor: | Permanantni magnet |
| Maksimalna snaga (kW): | 90 |
| Maksimalni Obrtni moment: | 260 Nm |
| Gorivo: | Vodonik |
| Sistem skladištenja: | Rezervoar pod visokim pristiskom |
| Max. Pritisak skladištenja: | 70 Mpa |
| Kapacitet rezervoara (L): | 156 |
| Baterija: | Nikl-Metal hidrid |
| Period Leasinga: | 30 meseci-840.000 jena mesečno sa porezom na potrošnju |
Španska kompanija Seat ovih dana ima puno razloga za slavlje. Model Seat Ibiza slavi svoj dvadesetpeti rođendan, što je bio dovoljan povod za predstavljanje specijalne edicije, pod nazivom „25th anniversary“...
Mercedes-Benz svoj hibridni automobil visoke klase, Mercedes-Benz S400 BlueHYBRID, već polako uvodi na tržište, dok BMW sa uvođenjem serijskog 750Hi još uvek čeka. Zvanično predstavljanje serijske verzije moglo bi se dogoditi na sajmu automobila u Frankfurtu...
Već nekoliko meseci u saobraćaju francuskih gradova Mulhouse i Sochaux, realizuju se pilot projekti usmereni na razvoj hibridnog pogona HYbrid4. Pretpostavlja se da bi serijska proizvodnja modela Peugeot 3008 HYbrid4 i Citroen DS5 HYbrid4 mogla početi 2011. godine...
Britanska kompanija Controlled Power Technologies (CPT), još 2000. godine, kao prva u svetu, razvila je električno pogonjen kompresor za motore male zapremine. Od tog trenutka, neprestano radi na njegovom razvoju i približavanju serijskoj proizvodnji...
Umesto korišćenja skupocenih tehnologija sa alternativnim gorivima, kompanija Mercedes-Benz bira drugačiji put. Već sledeće godine, Mercedes-Benz E Coupe dobiće sistem "Stop-Start", a u roku od 5 godina Mercedes želi da počne prodaju automobila sa koeficijentom otopra vazduha manjim od 0,20...
Podsetimo, sinoć je se kompanija Chysler upisala u istoriju, kao prvi veliki američki proizvođač automobila koji je proglasio bankrot. Kako je potvrdio i Barack Obama, jedini ko može omogučiti dalje postojanje Chryslera je italijanski Fiat...
Zahvaljujući sposobnosti Martina Wunderlicha, iz forum-auto.com, danas možemo prvi put videti serijsku verziju najmanjeg minenskog SUV modela, sa oznakom BMW X1. Automobil je snimljen prilikom snimanja propagandnog materijala BMW-a...
Američka kompanija Chrysler danas je ispunila 11. poglavlje dokumenta o bankrotu. Ovu vest danas je potvrdio i američki predsednik Barack Obama, koji je potvrdio i alijansu Chryslera i Fiata...
Letnje izdanje nagradne igre „Igraj i osvoji! Velika letnja OMV nagradna igra“ počinje na svim OMV benzinskim stanicama od 1. maja. OMV, vodeća energetska grupacija u evropskom pojasu rasta, je odlučio da ponovi igru s obzirom na veliko interesovanje potrošača. Pravila igre ostaju ista, ali su nagrade drugačije...
