Najnovije vesti iz auto industrije
Subaru spreman za Ženevu!
Objavljeno: 11.02.2008.
Kompanija Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), proizvođač automobila marke Subaru, juče je objavila svoje novine koje će biti predstavljene na 78. Međunarodnom sajmu automobila u Ženevi. Subaru u Ženevu stiže sa dve ključne novine: trećom generaciom modela Forester i prvim turbodizel agregatom koji će debitovati u modelima Legacy i Outback...
Krenimo od dvolitarskog boxer turbodizel agregata, o kojem smo Vas informisali na našim stranicama (pročitati OVDE). Agregat raspolaže zapreminom od
1998 cm3, iz koje izvlači 150 konjskih snaga pri 3 600 o/min i Obrtni moment od 350 Nm pri 1 800 o/min. Prosečna potrošnja goriva modela Legacy, opremljenog pomenutim Common-rail agregatom iznosi 5,6 litara "crnog zlata" na 100 pređenih kilometara. Sa novim motorom dolazi i novi menjač. Subaru je, posebno za pomenuti turbodizel, razvio petostepenu naprednu transmisiju, koja će snagu preko sofisticiranog Subaru Symmetrical AWD sistema prenositi na sve točkove. Motor emituje 148g/km CO2 (Legacy Sedan), što možemo označiti kao veliki uspeh Subarua u očuvanju životne okoline.
Drugi, možda i najzanimljiviji novitet na štandu Subarua biće nova generacija SUV-a Forester, koja će u Ženevi imati i svoju evropsku premijeru (automobil je prvi put predstavljen na North American International Automobile Show (NAIAS) u Detroitu). Automagazin portal donosi Vam i prve fotografije nove generacije Forestera u specifikaciji za evropsko tržište. Treća generacija modela Forester biće opremljena sa motorima zapremine 2 litra, a kasnije će u ponudi biti i modeli opremljeni turbo agregatom zapremine 2,5 litra.
Podsetimo, prvi dizel agregatim Subarua svoj debi imaće u modelima Legacy 2.0D i Outback 2.0D. Vizuelno, oba modela će izgledati identično benzinskim verzijama, osim pločice "Boxer Diesel" koja će biti smeštena na zadnjem delu automobila i koja će otkrivati pravi karakter ovih automobila.
Goran Sarić - Automagazin
Već nekoliko meseci u saobraćaju francuskih gradova Mulhouse i Sochaux, realizuju se pilot projekti usmereni na razvoj hibridnog pogona HYbrid4. Pretpostavlja se da bi serijska proizvodnja modela Peugeot 3008 HYbrid4 i Citroen DS5 HYbrid4 mogla početi 2011. godine...
Britanska kompanija Controlled Power Technologies (CPT), još 2000. godine, kao prva u svetu, razvila je električno pogonjen kompresor za motore male zapremine. Od tog trenutka, neprestano radi na njegovom razvoju i približavanju serijskoj proizvodnji...
Umesto korišćenja skupocenih tehnologija sa alternativnim gorivima, kompanija Mercedes-Benz bira drugačiji put. Već sledeće godine, Mercedes-Benz E Coupe dobiće sistem "Stop-Start", a u roku od 5 godina Mercedes želi da počne prodaju automobila sa koeficijentom otopra vazduha manjim od 0,20...
Podsetimo, sinoć je se kompanija Chysler upisala u istoriju, kao prvi veliki američki proizvođač automobila koji je proglasio bankrot. Kako je potvrdio i Barack Obama, jedini ko može omogučiti dalje postojanje Chryslera je italijanski Fiat...
Zahvaljujući sposobnosti Martina Wunderlicha, iz forum-auto.com, danas možemo prvi put videti serijsku verziju najmanjeg minenskog SUV modela, sa oznakom BMW X1. Automobil je snimljen prilikom snimanja propagandnog materijala BMW-a...
Američka kompanija Chrysler danas je ispunila 11. poglavlje dokumenta o bankrotu. Ovu vest danas je potvrdio i američki predsednik Barack Obama, koji je potvrdio i alijansu Chryslera i Fiata...
Letnje izdanje nagradne igre „Igraj i osvoji! Velika letnja OMV nagradna igra“ počinje na svim OMV benzinskim stanicama od 1. maja. OMV, vodeća energetska grupacija u evropskom pojasu rasta, je odlučio da ponovi igru s obzirom na veliko interesovanje potrošača. Pravila igre ostaju ista, ali su nagrade drugačije...
Kompanija Audi trenutno radi na testiranju svog supersnažnog modela Audi RS5. Nove špijunske fotografije pokazuju nam da bi na zadnji deo automobila mogao biti instaliran aktivan aerodinamički spojler...
Volkswagenov kupe-kabriolet imena Eos, dobija novu vrhunsku verziju. Dosadašnji najveći šestocilindrični agregat 3.2 naslediće 0,4 litra veći motor, 3.6 FSI, sa istim brojem cilindara. Performane su postale bolje, a potrošnja je ostala na prihvatljivom nivou...
