Najnovije vesti iz auto industrije
Opel Zafira 1,6 CNG Turbo - Prvi Turbo CNG Van
Objavljeno: 16.11.2008.
Na manifestaciji Bologna motor show (od 5. do 14. decembra) kompanija Opel predstaviće jedan od najsnažnijih modela koji za pogon koriste zemni gas, CNG (Compressed Natural Gas). Opel Zafira 1.6 CNG Turbo beleži potrošnju id 5,3 kg zemnog gasa na 100 pređenih kilometara i emisiju 144 g CO2 na 1 km...
Podsetimo, aktuelna generacija modela Opel Zafira pogonjena na prirodni zemni plin pod haubom krije četvorocilindrični 1.6 CNG agregat snage 92 KS. Novi impuls za kupovinu ovog automobil biće novi agregat iste zapremine, ali opremljen turbo punjačem. Motor 1.6 Turbo CNG razvija maksimalnu snagu od 150 konjskih snaga i maksimalni Obrtni moment od 210 Nm već pri 2.300 o/min.
Motor koji za pogon koristi zemni gas (CNG) ispušta u atmosferu i do 80 % manje štetnih oksida nego motori pogonjeni dizel gorivom, i 20 % manju emisiju CO2 od dizel motora. Opel Zafira 1.6 CNG Turbo troši 5,3 kilograma zemnog gasa na 100 kilometara, što rezultira emisijom CO2 od 144 g/100 km, što je samo 6 grama više nego atmosferski motor 1.6 CNG! Cena kilograma CNG u Nemačkoj je 1 Euro. Opel navodi da će vlasnici Zafire 1.6 CNG Turbo uštedeti na gorivu, u poređenju sa slično snažnim benzinskim motorom, i do 50 %.
Sa jednim punjenjem rezervoara Zafira 1.6 CNG Turbo može preći 370 kilometara, a benzinski rezervoar od 14 litara omogućava dodatnih 150 kilometara. Novi motor biće predsatvljen na manifestaciji Bologna motor show, koji počinje 5 . decembra, a prodaja počinje u januaru sledeće godine. Glavna tržišta za Opel Zafiru 1.6 CNG Turbo biće Nemačka, Italija, Švedska, Austrija i Švajcarska, u kojima je zabeležen najveći broj automobila na prirodni gas (CNG). Podsetimo, Opel je proiyveo preko 58.000 automobila na prirodni gas, što ga čini drugim najvećim proizvođačem automobila na CNG u Evropi.
Goran Sarić - Automagazin
Nemačka kompanija Porsche Automobil Holding SE uspela je u protekloj fiskalnoj godini, koja je za Porsche završena 31. jula 2008. godine, da ostvari rekordan profit, prodaju i proizvodnju. Završena fiskalna godina tako je najuspešnija u istoriji nemačke kompanije...
Novi Volkswagen Golf VI 1.4 Trendline uspešno je prošao seriju testiranja agencije Euro NCAP (European New Car Assessment Programme). Nova generacija Golfa osvojila je 36 bodova, što je i više nego dovoljno za maksimalnih 5 NCAP zvezdica. Rezultati testova bezbednosti putnika u novom Golfu su na očekivano visokom nivou, ali stručnjaci iz Volfsburga dokazali su da i kod zaštite pešaka može puno toga da se uradi...
Duge dve godine posle predstavljanja druge savremene generacije modela Mini, ponuda će biti proširena sa novim kabrioletom. Jedan od najmanjih otvorenih četvoroseda na tržištu ima dimenzije 3699 x 1683 x 1414 mm, a međuosovinsko rastojanje iznosi 2467 mm...
U saradnji sa S-Lesingom, a po posebnim – promotivnim uslovima , Grand Motors, generalni uvoznik Fordovih automobila za Srbiju, nudi ograničenu količinu modela Fiesta, uz mesečnu otplatu od 123 evra...
Ristić d.o.o, ovlašćeni diler Mercedes-Benz Srbija i Crna Gora izlaže svoje brendove i ove godine na Auto Show u Kragujevcu, lokalnom sajmu automobila i rezervnih delova, od 26. do 30. novembra...
Honda Accord je ostvarila najbolje sveukupne rezultate za kombinovanu bezbednost u svojoj klasi, ocenjene sa pet zvezdica za zaštitu odraslih putnika, sa četiri zvezdice za zaštitu dece i tri zvezdice za zaštitu pešaka...
Kompanija Volkswagen ne želi da ostane iza Toyote, Honde, Chevroleta i odlučila je da nastavi razvoj vlatitog hibridnog automobila. Golf VI TwinDrive je nastavak istoimene verzije hibridnog pogona, koji će na tržištu biti predstavljen posle testiranja u realnim uslovima...
Najstariji britanski automobilski magazin, Autocar, u Londonu je na svojoj godišnjoj svečanosti proglasio grupaciju Hyundai-Kia za ‘automobilskog proizvođača godine.’ Ovaj Autocarov događaj spada među najprestižnije u Evropi, jer tada između ostalog proglašavaju i Evropski auto godine (eng. European Car of the Year - COTY)...
Camilo Pardo, šef razvoja serijskog Forda GT, pokrenuo je zajednički projekat sa Jasonom Heffnerom, vlasnikom Heffner Performance kompanije. Rezultat je Ford GT, čija tabela tehničkih detalja i performansi uliva strah u kosti konkurentima...
