Najnovije vesti iz auto industrije
Shelby GT500 na bazi Ford Mustanga
Objavljeno: 14.01.2009.
Kriza za legende ne važi. Shelby je poradio na novom Mustangu i rezultat nije mogao biti ništa manje nego novi GT500, čija prodaja startuje već u prvom mesecu tekuće godine. Ime Carolla Shelbya ne treba posebno predstavljati...
Osnivač kompanije Shelby Automobiles bio je šezdesetih godina uspešan takmičar, a kasnije je njegovo ime počelo da se pojavljuje na haubi njegovih prepravljenih automobila. Novi Mustang 2010 je ugledao svetlost dana. Ali, kakav bi to bio Mustang bez visokosnažne verzije, koja je prošla kroz "ruke" ovog maga? Novi Mustang, o kome smo dosta govorili, tako zvanično dobija svoju oficijalnu prestižnu varijantu.
Novi Ford Mustang GT500 rezultat je zejedničkog rada Shelby Automobiles i sportskog odeljenja Ford SVT. Za Shelby ne, ali za SVT ovo je nasjnažniji Mustang u istoriji. I, prema rečima Corolla, Mustang GT500 svojim karakterom podseća na nekadašnjeg supersportistu GT500KR, čiji sufiks "King of the Road" (KR) dovoljno govori o ovom automobilu. I novi Mustang predstavlja kombinaciju sile, sjajnih voznih osobina i brutalnih kočnica.
Za pogon se stara turbo osmocilindrični agregat zapremine 5,4 litra i DOHC razvodom, koji razvija snagu od 540 konjskih snaga. Snaga se na zadnje točkove prenosi preko šestostepenog menjača sa lamelom sa dva diska. Glavni disk, u poređenju sa prethodnom generacijom Mustanga GT500, ima prečnik od 250 mm, za 35 mm više i izrađen je od posebnih materijala. Peti i šesti stepen prenosa su produženi, što obezbeđuje smanjenje potrošnje pri visokim brzinama.

Najveće optičke izmene vidljive su na prednjem i zadnjem braniku, koji sada obezbeđuju daleko više protoka vazduha za hlađenje kočnica, ali i smanjuju aerodinamički otpor. Na vešanju je najviše doprineo Fordov SVT, koji je modifikovao amortizere i opruge, a za obezbeđivanje boljih voznih osobina brinu se i Goodyear F1 Supercar pneumatici montirani na kovane felne prečnika 19 inča. Prodaja Ford Mustanga GT500 startuje ovog meseca, a prvi proizvedeni primerak modela GT500, zajedno sa Ford Mustangom 2010 i Chevrolet Camarom 2010, već je u vlasništvu kompanije Barrett-Jackson.
Goran Sarić - Automagazin
Propagiranje novih modela pomoću raznih online simulacija i igrica danas je realnost. Volkswagen ovu metodu koristi veoma često, a ovoga puta u centar pažnje stavio je svoj model kojim se s pravom ponosi, Volkswagen Golf VI GTI...
Samo pola godine posle predstavljanja treće generacije modela Renault Megane, francuska kompanija odlučila se da proširi ponudu motora, sa dva nova motora: turbobenzinski 1.4 TCe, u koji Renault polaže velike nade, i turbodizel 2.0 dCi u verziji od 118 kW sa manuelnim i 110 kW sa automatskim menjačem...
Kako prenose mnogobrojni inostrani mediji, kompanije Fiat i Chrysler potpisale su sporazum o partnerstvu. Ovu informaciju objavila je i agencija Reuters, što je potvrdila i internet stranica italijanskog dnevnika, Corriere della Sera,
www.corriere.it...
U četvrtak je održana press konferencija u organizaciji Mass Racing Team-a i kompanije Euro Sumar-Suzuki. Na konferenciji se govorilo o početku sezone i učešća na prvoj trci IDM šampionata, a održana je i svečana predaja motocikla Suzuki K9, koji predstavlja sponzorstvo Milošu Milovanoviću od strane kompanije Euro Summar - Suzuki...
Španska kompanija Seat ovih dana ima puno razloga za slavlje. Model Seat Ibiza slavi svoj dvadesetpeti rođendan, što je bio dovoljan povod za predstavljanje specijalne edicije, pod nazivom „25th anniversary“...
Mercedes-Benz svoj hibridni automobil visoke klase, Mercedes-Benz S400 BlueHYBRID, već polako uvodi na tržište, dok BMW sa uvođenjem serijskog 750Hi još uvek čeka. Zvanično predstavljanje serijske verzije moglo bi se dogoditi na sajmu automobila u Frankfurtu...
Već nekoliko meseci u saobraćaju francuskih gradova Mulhouse i Sochaux, realizuju se pilot projekti usmereni na razvoj hibridnog pogona HYbrid4. Pretpostavlja se da bi serijska proizvodnja modela Peugeot 3008 HYbrid4 i Citroen DS5 HYbrid4 mogla početi 2011. godine...
Britanska kompanija Controlled Power Technologies (CPT), još 2000. godine, kao prva u svetu, razvila je električno pogonjen kompresor za motore male zapremine. Od tog trenutka, neprestano radi na njegovom razvoju i približavanju serijskoj proizvodnji...
Umesto korišćenja skupocenih tehnologija sa alternativnim gorivima, kompanija Mercedes-Benz bira drugačiji put. Već sledeće godine, Mercedes-Benz E Coupe dobiće sistem "Stop-Start", a u roku od 5 godina Mercedes želi da počne prodaju automobila sa koeficijentom otopra vazduha manjim od 0,20...