Najnovije vesti iz auto industrije
Uspešan nastup Milovanovića na prvoj trci IDM šampionata
Objavljeno: 27.04.2009.
Na zvaničnom treningu IDM-a (Međunarodnog nemačkog šampionata) održanom u subotu 25.04.2009.g. Miloš Milovanović zauzeo je 26. mesto od ukupno 42 učesnika u klasi Superbike. Sa najboljim vremenom po krugu 1:43.5 od vodećeg vozača fabričkog KTM-a, nemca Stefana Nebela, delile su ga samo tri sekunde...
Kako je predviđeno pravilnikom takmičenja, u nedelju 26.aprila, vožene su dve trke u klasi Superbike.
Prvu trku Milovanović je završio na 23. mestu sa vremenom 31:33.9 i najbržim krugom 1.43.1, dok je klubski kolega Andreas Meklau završio na 12. poziciji. Prvoplasirani u ovoj rundi bio je nemac Jorg Teuhert sa vremenom 30:33.9 i najbržim krugom 1.41.1.
Drugu trku Milovanović je završio na 23. mestu sa vremenom 31:22.9 dok je prvoplasirani iz prethodne runde zadržao svoju poziciju sa vremenom 30:26.7. Andreas Meklau takođe je zadržao poziciju iz prethodne trke.
- Veoma sam zadovoljan svojim učešćem na prvoj trci IDM šampinata obzirom da su mi i staza i konkurencija bili prilično nepoznati. Na prvoj trci sam bio sve vreme na 16. mestu. U poslednjih 8 krugova mi se potrošila zadnja guma i završio sam na 23. poziciji. U drugoj trci je sve bilo u redu, promenili smo zadnji amortizer i završio sam 21. Meni je bitno da razlika između vodećih u klasi i mene nije veća od 1.5 sekunde a evidentno je da sam od dana zvaničnog treninga do druge runde takmičenja postepeno popravljao vreme. U velikoj meri se razlikuje od Alpe Adria šampionata, što je izuzetno važno jer kod mene nema mesta za stagnaciju i jednoličnost. Novi izazovi i novi ciljevi su za mene uvek bili jak pokretač i inspiracija - kaže Miloš Milovanović.
Posle predstavljanja na sajmu automobila u Šangaju, i pozitivnih reakcija javnosti, Bertone Mantide mogao bi biti proizveden u ograničenoj seriji od deset primeraka. Ovu informaciju potvrdilo je i vođstvo čuvene dizajnerske kompanije, najavivši cenu od 1,4 milion Eura...
Iz kompanije Audi "procureli" su tajni dokumenti o novoj generaciji modela Audi A3. Novi Audi A3 na tržištu će se pojaviti 2011. godine, a u ponudi će biti u tradicionalnim karoserijskim verzijama - tri i pet vrata, kabriolet, ali i kao novi sedan! Poslednja verzija treba da pomogne prodaju u Americi i azijskim tržištima...
Simpatični hatchback sa plavim ovalom na haubi još prošle godine stigao je na većinu evropskih tržišta, gde beleži rekordne prodajne rezultate. Kompanija Ford odlučila je da za ciljnu grupu vozača koji preferiraju dinamiku u vožnji i agresivan stil, ponudi Ford Fiestu sa sport paketom opreme...
Španci su konačno skinuli plašt sa svog prvog super-sportskog automobila. Ovo je prvi super-sportski automobil koji su Španci razvili sopstvenim snagama, ikada. Ne, ne pričamo o Seat Leonu FR TDI. Govorimo o GTA Spano...
Gerhard Plattner, bivši automobilski takmičar, u cilju postizanja rekorda ekonomične vožnje, vozio je model SEAT Ibiza Ecomotive. Trasu dužine 1562 kilometra, od katalonskog Martorella do Göttingena u Nemačkoj, prešao je sa samo jednim rezervoarom goriva, postigavši prosečnu potrošnju 2,9 L/ 100 km...
Evropski automobil za 2009. godinu je takođe prvi izbor Evropskih kupaca automobila: Zahvaljujući spektakularnom lansiranju Insignie na tržište, Opel sada vodi u D segmentu automobila u Evropi. U prvom kvartalu prodaje Insignie, Opel je iznenadio i nadmašio sve konkurente u Evropi u ovom segmentu...
Vođstvo italijanske kompanije Fiat, u nedelju je potvrdilo zainteresovanost za kupovinu kompanije Opel, koja je trenutno u vlasništvu koncerna General Motors. Predsedavajuću Fiata, Luca Cordero di Montezemolo, za list "Corriere della Sera" označio je Opel kao idealnog partnera...
April - mesec apsolutnih rekorda za Mazdu u čitavoj regiji! Ovaj mesec ostaće zabeležen kao mesec rekordnih rezultata za Mazdu CSEE (centralna i jugoistočna Evropa): 186 prodatih vozila u Srbiji i Crnoj Gori, samo u aprilu, predstavlja porast od čitavih 158% u odnosu na isti mesec prošle godine...
Propagiranje novih modela pomoću raznih online simulacija i igrica danas je realnost. Volkswagen ovu metodu koristi veoma često, a ovoga puta u centar pažnje stavio je svoj model kojim se s pravom ponosi, Volkswagen Golf VI GTI...
