Najnovije vesti iz auto industrije
Seat Exeo - tehnički detalji + FOTO
Objavljeno: 12.02.2009.
Kompanija Seat na prošlogodišnjem sajmu automobila u Parizu predstavila je svoj novi sedan, smešten na donjoj granici srednje klase. Seat Exeo koristi platformu prethodne generacije Audija A4, a vidljivi su i dizajnerski uticaji proizvođača iz Ingolstadta. Pred nama su nove informacije i fotografije, koje možete pogledati klikom na LINK...
Međutim, i pored Audijevske zadnjice, Exeo poseduje prepoznatljiv Seatov dizajn, koji se najviše ističe na prednjem delu automobila. Ova limuzina sa četvoro vrata meri 4.600 milimetara dužine, a zapremina prtljažnog prostora iznosi 460 litara.
Seat Exeo u ponudi će biti sa šest agregata: tri benzinska i tri dizel motora. Osnovna motorizacija biće benzinski atmosferski "četvorocilindraš" zapremine 1.6 litra i snage 102 KS. Svi ostali motori biće opremljeni turbom, a vrhunac ponude će predstavljati dvolitarski benzinski snage 200 KS. Vrhunac dizelske ponude biće 2.0 TDI agregat snage 170 KS. Svi dizel agregati opremljeni su Common-Rail sistemom ubrizgavanja i ispunjavaju Euro 5 ekološke norme.
| Seat Exeo | | | | | |
| | | | | |
| Motor: | 1.6 MPI | 1.8 Turbo | 2.0 TSI | 2.0 TDI CR | 2.0 TDI CR |
| Zapremina: | 1595 cm3 | 1781 cm3 | 1984 cm3 | 1968 cm3 | 1968 cm3 |
| Broj cilindara / ventila: | 4 / 2 | 4 / 5 | 4 / 4 | 4 / 4 | 4 / 4 |
| Max. Snaga (KS): | 102 / 5600 | 150 / 5500 | 200 / 4200 | 142 / 4200 | 170 / 4200 |
| Max. Obrtni moment (Nm): | 148/3800 | 220/2000 | 280/1800 | 320/1750 | 350/4200 |
| Max. Brzina (km/h): | 190 | 217 | 241 | 214 | 229 |
| Ubrzanje 0-100 km/h: | 12,6 s | 9,3 s | 7,3 s | 9,2 s | 8,4 s |
| Prosečna potrošnja (l/100 km): | 7,5 | 7,9 | 7,7 | 5,5 | 5,8 |
| Masa automobila (kg): | 1385 | 1475 | 1505 | 1505 | 1530 |
| | | | | |
Goran Sarić - Automagazin
I francuski koncern PSA, koji udružuje marke Peugeot i Citroen, objavio je poslovne rezultate za prvi kvartal 2009. godine. Koncern je objavio da je prodaja novih automobila PSA grupacije, ove godine pala za 23,5%, na 619.000 primeraka...
Italijanska kompanija Fiat, u prvom tromesečju 2009. godine, zabeležila je gubitak 410 miliona Eura. Ovo je prvi gubitak torinskog proizvođača u prvom tromesečju od 2004. godine. Ukupan prihod kompanije pao je za 25%, na 11,27 miliardi Eura, a čist dug kompanije od kraja 2008. godine porastao je sa 5,9 na 6,6 milijardi Eura...
Posebnom ekskluzivnom edicijom modela CL Coupe, Mercedes-Benz ove godine proslavlja stoti rođendan svoje trokrake zvezde i Benz amblema. Mercedes-Benz CL 500 Anniversary Edition krasi novi atraktivni AMG paket, koža top klase, crni piano lak i amblemi na centralnoj konzoli...
Na sajmu automobila u Šangaju, kompanija General Motors, pod markom Buick, predstavila je studiju luksuznog menadžerskog automobila sa MPV karoserijom. U blago izmenjenom obliku, novi model bi mogao dobiti zeleno svetslo za serijsku proizvodnju...
Kompanija Renault potvrdila je planove o proizvodnji novog turbodizel motora 1,6 dCi. Novi turbodizel agregat u alijansi Renault - Nissan igraće ključnu ulogu, jer će u postojeem portfoliu naslediti motor 1,9 dCi...
U kompaniji Verano Motors, počela je prodaja Peugeot-a 206 plus, noviteta čiju su premijeru imali priliku da vide posetioci Beogradskog sajma automobila. Reč je o restilizovanom kultnom modelu Peugeot-a 206, koji je do sada prodat u preko 6,5 miliona primeraka i koji je prošle jeseni proslavio desetogodišnjicu svog postojanja. Novi 206 plus potpuno je neodoljiv i očekuje se da će nastaviti uspešan put svog prethodnika...
Prema istraživanju auto magazina Which?, koje je preneo BBC, vozila marke Škoda najpouzdanija u svojoj klasi u 2008. godini. Studija je obuhvatila 90.000 automobila a vozila marke Škoda su uz proizvođače iz Japana proglašeni za najpouzdanije u svojim kategorijama...
Sledeći član u SUV porodici Audija zvaće se Audi Q3, koji nam dolazi za dve godine. Sve je počelo sa grandioznim modelom Audi Q7, zatim je usledio Audi Q5, a sledeći Audijev SUV biće model Q3, koji će "koplja ukrstiti" sa modelom BMW X1, koji će svetlost dana ugledati veoma brzo...
Lexus IS, sa oznakom F, u Japanu je počeo da se prodaje krajem 2007. godine, i od tada nije preživeo nikakva unapređenja. Prema najnovijim informacijama, to bi se uskoro moglo promeniti, dolaskom nove verzije, sa dodatkom Evolution u imenu...
