Najnovije vesti iz auto industrije
Honda Legend - Novi dizajn i snažniji motori
Objavljeno: 02.09.2008.
Posle modela Acura RL, koja je predstavljan početkom godine na sajmu automobila u Chicagu, evropska Honda Legend preživljava temeljan facelift i dobija novi 3,7-litarski motor. Većina izmena analogna je izmenama prikazanim na modelu Acura...
Honda se nije zadovoljila samo kozmetičkim izmenama i eksterijer je temeljno prerađen. Nove su svetlosne grupe, prednja krila, hauba, poklopac prtljažnika i oba branika. Izgled novog Legenda kreće se od elegantnog ka agresivnom. Taj efekat upotpunjuju nove atraktivne 18" felne, koje dizajn automobila približavaju novom Accordu.
I uz enetrijeru je puno toga izmenjeno. U standardnu opremu spadaju aktivni nasloni za glavu, a uz doplatu će moći da se dobije i adaptivni tempomat, kao i bezbednosni sistem CMBS. Novina će biti i "Active Noise Cancellation" sistem, koji eliminiše niskofrekventne zvukove. Poznati šestocilindrični agregat (predstavićemo ga za nekoliko dana u okviru testa aktuelne generacije Legenda) dobio je nova 0,2 litra zapremine, i sada meri 3,7 litra. Motor je dobio nove izduvne ventile sa varijabilnim "timing-om" otvaranja VTEC. Izmene su rezultovale povećanjem Obrtnog momenta za 20% (sada iznosi 366 Nm) i povećanje snage na 300 konjskih snaga. Vreme potrebno za sprint iz mesta do "stotke" smanjeno je za 0,2 s i sada iznosi 7,1 s. I restilizovani Legend i dalje zadržava Hondin SuperHandling All-Wheel Drive pogon na sva četiri točka.
Goran Sarić - Automagazin
Španci su konačno skinuli plašt sa svog prvog super-sportskog automobila. Ovo je prvi super-sportski automobil koji su Španci razvili sopstvenim snagama, ikada. Ne, ne pričamo o Seat Leonu FR TDI. Govorimo o GTA Spano...
Gerhard Plattner, bivši automobilski takmičar, u cilju postizanja rekorda ekonomične vožnje, vozio je model SEAT Ibiza Ecomotive. Trasu dužine 1562 kilometra, od katalonskog Martorella do Göttingena u Nemačkoj, prešao je sa samo jednim rezervoarom goriva, postigavši prosečnu potrošnju 2,9 L/ 100 km...
Evropski automobil za 2009. godinu je takođe prvi izbor Evropskih kupaca automobila: Zahvaljujući spektakularnom lansiranju Insignie na tržište, Opel sada vodi u D segmentu automobila u Evropi. U prvom kvartalu prodaje Insignie, Opel je iznenadio i nadmašio sve konkurente u Evropi u ovom segmentu...
Vođstvo italijanske kompanije Fiat, u nedelju je potvrdilo zainteresovanost za kupovinu kompanije Opel, koja je trenutno u vlasništvu koncerna General Motors. Predsedavajuću Fiata, Luca Cordero di Montezemolo, za list "Corriere della Sera" označio je Opel kao idealnog partnera...
April - mesec apsolutnih rekorda za Mazdu u čitavoj regiji! Ovaj mesec ostaće zabeležen kao mesec rekordnih rezultata za Mazdu CSEE (centralna i jugoistočna Evropa): 186 prodatih vozila u Srbiji i Crnoj Gori, samo u aprilu, predstavlja porast od čitavih 158% u odnosu na isti mesec prošle godine...
Propagiranje novih modela pomoću raznih online simulacija i igrica danas je realnost. Volkswagen ovu metodu koristi veoma često, a ovoga puta u centar pažnje stavio je svoj model kojim se s pravom ponosi, Volkswagen Golf VI GTI...
Samo pola godine posle predstavljanja treće generacije modela Renault Megane, francuska kompanija odlučila se da proširi ponudu motora, sa dva nova motora: turbobenzinski 1.4 TCe, u koji Renault polaže velike nade, i turbodizel 2.0 dCi u verziji od 118 kW sa manuelnim i 110 kW sa automatskim menjačem...
Kako prenose mnogobrojni inostrani mediji, kompanije Fiat i Chrysler potpisale su sporazum o partnerstvu. Ovu informaciju objavila je i agencija Reuters, što je potvrdila i internet stranica italijanskog dnevnika, Corriere della Sera,
www.corriere.it...
U četvrtak je održana press konferencija u organizaciji Mass Racing Team-a i kompanije Euro Sumar-Suzuki. Na konferenciji se govorilo o početku sezone i učešća na prvoj trci IDM šampionata, a održana je i svečana predaja motocikla Suzuki K9, koji predstavlja sponzorstvo Milošu Milovanoviću od strane kompanije Euro Summar - Suzuki...
