Volga Siber: legenda se vraća

Objavljeno: 31.07.2008.

Ruska kompanija GAZ odlučila je da oživi slavno ime Volga, predstavljanjem "novog" modela Sebr..., pardon, Siber. Ne morate biti veliki poznavalac automobila da biste shvatili da je nova Volga ništa drugo do prekopirani Chrysler Sebring...

Ruska Volga kod nas se proslavila po modelu GAZ-24, koji se proizvodio od 1967. do 1985. godine. Automobil je bio opremljen 2,5-litarskim četvorocilindričnim agregatom snage 95 KS pri 4.500 o/min (bez smejanja molim, radi se o sedamdesetim godinama prošlog veka). Iako posle prestanka proizvodnje modela GAZ-24 Volga nije otišla u zaborav, sledeća verzija nije bila tako uspešna. Zastarela tehnika instalirana u modelima GAZ-311 i GAZ-31105 nije se proslavila, ali je održala u životu ime Volga. Ali, naša tema je novi model Volge. Ovo je zapravo stari Chrysler Sebring, ali sa blago izmenjenim prednjim i zadnjim delom. Podsetimo, pre dve godine GAZ je otkupio prava na proizvodnju stare generacije modela Chrysler Sebring, a na bazi ovog automobila, britanska kompanija UltraMotive razvila novi GAZ Siber.

Kompanija UltraMotive blago je izmenila dizajn baznog modela Chrysler Sebring. Izmenjena je maska hladnjaka, dinamičniji je prednji branik, agresivnija su prednja svetla i detalji na haubi, koji ipak nisu uspeli da sakriju izgled američkog originala. Da je Volga Siber zapravo facelift američkog originala. Isto nam pokazuju i dimenzije automobila, jer dužina Chryslera i Volge je identična: 4.844 milimetra. Volga Siber meri 1.792 milimetra, što je za 1 milimetar manje, a visina iznosi 1.394 mm. Zapremina prtljažnog prostora iznosi 453 litra. Pod hubom bije američko srce. Budući kupci Volge Siber imaće mogućnost izbora dva motora. Oba agregata su benzisnki četvorocilindrični iz produkcije Chryslera. Manji motor meri zapreminu od 2 litra, i razvija 141 konjsku snagu, uz Obrtni moment od 188 Nm pri 4.350 o/min. Drugi motor meri zapreminu 2,4 litra i razvija 142 konjske snage, dok je maksimalni Obrtni moment 210 Nm pri 4.200 o/min. Ovo je prva direktna saradnja Volge i Chryslera. Najveći deo tehnologije dolazi iz Chryslera, i Siber jeste samo 30% ruski. Što se tiče opreme, neće nedostajati klima uređaj, dva vazdušna jastuka, ABS, sistem protiv proklizavanja pogonskih točkova, podešavanje volana, elektro podešavanje vozačevog sedišta, audio sistem sa 6 zvučnika. Goran Sarić - Automagazin

Princ od Norveške uz Opel Amperu na Simpozijumu električnih vozila

Opel Ampera, električno vozilo sa produženim dometom, privukla je pažnju norveškog princa prestolonaslednika Haakona, za vreme njegove posete Opelovom štandu na Simpozijumu električnih vozila na 24. svetskoj konferenciji o tehnologijama nulte emisije, održanom u Stavangeru, Norveška...

Lifestyle - Žizel Bundšen promoter Ipaneme

Najplaćenija manekenka na svetu, Žizel Bundšen, promovisla je novu liniju Ipanema sandala i papuča u Eurostar tauer hotelu, u Madridu. Nova kolekcija inspirisana je semenom, jer kako glasi slogan nove kolekcije, sve počinje i rađa se iz semena...

Better Place - stanica za zamenu baterija + VIDEO

Najveća mana automobila na električni pogon jeste njihova ograničena autonomija, odnosno broj kilometara koje mogu preći sa jednim punjenjem baterija. Zbog toga, njihovo korišćenje ograničeno je uglavnom na gradsku upotrebu. Ali, čini se da je rešenje na vidiku...

Veritas RS III premijerno na London Salon Privé

Veritas je zaista zanimljiv automobil. Ako ga kupite, nećete dobiti čak ni krov. Dobićete samo motor, volan, točkove i možda sedište. I sve to za cenu koja iznosi skromnih 380.000 američkih dolara...

Automobil diktatora za prodaju

Poznata aukcijska kompanija COYS uskoro planira da ponudi unikatan primerak automobila, model Fiat Torpedo 2800, u kome su se vozili mnogi poznati političari. Najveći slavu automobil je postigao za vreme Drugog svetskog rata, kada su se u njemu vozili Hitler, Mussollini i Franco...