Najnovije vesti iz auto industrije
Opel ubrzano razvija modele na elektro pogon
Objavljeno: 16.07.2008.
Carl Peter Foster, šef evropske divizije General Motorsa, potvrdio je informaciju da će Opel početkom sledeće decenije na tržište plasirati dva nova električna automobila, koji će biti razvijeni na platformi koncept modela Flextreme...
Foster je istakao da će proizvodnja Opel modela na elektro pogon biti realizovana u SAD-u, a ne u Evropi, što bi moglo povećati cenu ovoh automobila na starom kontinentu. Oba modela biće opremljena sistemom E-Flex, koji će debitovati 2020. godine u modelu Chevrolet Volt. Prema prvim informacijama, Opel će elektro modele na tržište plasirati tek 2012. godine. Razlog što Opel ne žuri sa uvođenjem pomenutih modela jeste visoka cena E-Flex tehnologije, jer već prema prvim procenama, u Americi vlada slabo interesovanje za dolazak modela Chevrolet Volt, zbog njegove visoke cene. Opel smatra da će se postepenim uvođenjem na tržište, vozači bolje upoznati sa kvalitetom sistema, što bi moglo povećati i prodaju.
Kao idealna proba za Opel biće plasiranje električnog modela Chevrolet Volt. Vlasnik će svoj model Volt moći za šest sati punjenja na kućnom električnom napajanju(u USA 110 V) da "nahrani" energijom dovoljnom za prelazak 64 kilometra "čiste" vožnje. Za pogon se brine elektromotor snage 163 KS i maksimalnog Obrtnog momenta od 322 Nm. Jednolitarski benzinski motor služi za dodatno napajanje baterija u toku vožnje. Podsetimo, na pomenutim baterijama, GM radi od 1996. godine i do sada je uspeo masu baterija da smanji na 180 kilograma. Veliki GM novim hibridnim modelom Volt želi da konkuriše svetski uspešnom modelu Toyota Prius. Plan GM je da za prvu godinu proda 60.000 jedinica ovog automobila. To bi moglo cenu automobila da spusti na nivo od 30.000 USA dolara, što bi predstavljalo ključ tržišnog uspeha.
Goran Sarić - Automagazin
Praktičnija verzija korejskog hatchback modela prolazi fazu finalnog testiranja. U pitanju je praktičnija verzija modela Cee'd, koji će vlasnicima ponuditi više unutrašnjeg prostora i varijabilniji enterijer...
Virtuelnu prezentaciju nove generacije modela Mercedes E klasa već smo videli. Pred nama su prve (ne)oficijalne fotografije coupe verzije, koji će na tržištu zameniti uspešni model Mercedes-Benz CLK...
Aktuelni BMW serije 1 polako se bliži kraju svog životnog ciklusa. 2011. godine biće predstavljen naslednik, koji nam donosi nove motore, nižu emisiju štetnih materija i nove tehnologije. Automobil će ostati tipičan "bavarac", biće veći u svim smerovima, a mogao bi i "smršati" nekoliko desetina kilograma. I u novoj generaciji biće instalirana tehnologija za smanjenje emisije CO2, Efficient Dynamics...
Korejske kompanije Hyundai i Kia objavile su svoje poslovne rezultate za četvrti kvartal i celu prošlu godinu. Kia je objavila rast čistog profita u 2008. godini, a očekivanja su optimistična i za tekuću godinu...
BMW X3, po drugi put, osvaja vodeću poziciju u analizi kvaliteta ADAC. Kao i godinu dana ranije, ovaj "Sports Activity Vehicle" osvojio je prestižnu ocenu "Žuti anđeo" 2009 u kategoriji kvaliteta...
Pre nekoliko meseci objavile su se špekulacije da je projekat Saab 9-4X prekinut. Poslednje špijunske fotografije pokazuju nam suprotno. Saab 9-4X trenutno je u fazi testiranja, a na tržište bi mogao stići još letos...
Tjunerska "kuća" AC Schnitzer uskoro će u svojim modelima ponuditi neočekivanu dopunu: samoblokirajući diferencijal. Poznati "šper" (potpuno mehanička blokada diferncijala), kojim se mogu pohvaliti takmičarski bolidi, bi će dostupni u modelima BMW serije 1 i serije 3, kao i u modelu MINI...
Ukoliko nemate dovoljno novca za novi automobil svoje lepše polovine, koja obožava sportske automobile, Lamorghini ima rešenje. Poklonite joj Lamborghini Superleggera štikle, jer to nisu obične štikle...
Japanska Asocijacija Automobilskih Proizvođača (JAMA) najavila je mogućnost da ovogodišnji sajam automobila u Tokiju ne bude održan. Razlog je jednostavan: organizator se boji da neće imati šta da izlaže, jer su neki veliki brendovi već otkazali svoje učešće...
