Najnovije vesti iz auto industrije
Volvo S80 Facelift - osvežen izgled, sportsko vešanje i novi motori
Objavljeno: 28.02.2009.
Švedski Volvo predstavio je facelift modela S80. Cilj je bio da automobil dobije agresivan izgled i da se podigne nivo kvaliteta enterijera. Pored osveženog izgleda, novina pod haubom će biti novi Volvo petocilindrični turbo-dizeli. Pod haubom modela Volvo S80 od sada će biti dostupna dva nova agregata sa oznakom D5 i 2.4 D...
Cilj decentnih izmena enterijera je da auto izgleda veće i elegantnije, a da se pritom zadrži doza agresivnosti. Na novoj masci hladnjaka, koja je insirisana modelom XC 60, primećujemo veći logo marke. Luksuzniji utisak o automobilu daju i hromirani dodaci na otvorima za usis vazduha i na vratima. U enterijeru se nalaze novi dekorativni detalji, kao što je novi volan i izgled komandi. Posebno za osveženi S80 dizajnirana je instrument tabla, kao i ergonomski oblikovana sedišta, u čiji razvoj su bili uključeni i vlasnici aktuelne generacije modela.
Prvi put u Volvo S80 je instalirano i sportsko vešanje. Vozač će moći da izabere komforni ili sportski režim vožnje. Klirens automobila smanjen je za 20 milimetara napred i 15 milimetara pozadi. Stabilnosti u krivinama doprinose i tvrđi silenblokovi i veći stabilizatori.
Pod haubom modela Volvo S80 od sada će biti dostupna dva nova agregata imena D5 i 2.4 D. Snažniji agregat imena D5 opremljen je sa dva turbopunjača i razvija snagu od 205 konjskih snaga i maksimalni obrtni moment od 420 Nm. S80 D5 beleži prosečnu potrošnju od samo 6,2 L/100 km. Slabiji i štedljiviji agregat, 2.4 D, razvija snagu od 175 konjskih snaga i maksimalni obrtni moment od 420 Nm. Ovaj motor opremljen je jednim turbopunjačem i beleži prosečnu potrošnju od 5,8 L/100 km.
Goran Sarić - Automagazin
Naučno istraživanje, koje je sprovela danska Vladina agencija za ekološka istraživanja, pokazalo je da nekoliko najvećih teretnih brodova na svetu, ugrožavaju životnu sredinu više nego što to čine svi automobili koji se trenutno kreću na planeti. Šokantno, zar ne...
Restrukturalizacija kompanije Chrysler uzima svoje prve žrtve. Chrysler je proglasio bankrot, a sa ciljem da se poboljša finansijska situacija i što pre ostvari profitabilnost, biće ugašeni svi "neracionalni" projekti. Prvi među njima su Dodge Viper i Jeep Wrangler...
Čuveni reli poznatih i bogatih, Gumball 3000, pre dva dana je startovao u Los Angelesu. Kompanija Puma, koja je oficijalni sponzor takmičenja, proizvela je limitiranu ediciju patika za vozače, sa oznakom Puma Speed Cat 2.9 Mid Gumball...
Kompanija Verano Motors, generalni uvoznik i distributer Peugeot proizvoda za Srbiju, Crnu Goru i Bosnu i Hercegovinu, jedna je od sponzora a Peugeot je oficijelno vozilo prvog ATP turnira „Serbia Open” koji se održava od 2. do 10. maja 2009. godine na terenima kompleksa „Milan Gale Muškatirović” u Beogradu...
Posle predstavljanja na sajmu automobila u Šangaju, i pozitivnih reakcija javnosti, Bertone Mantide mogao bi biti proizveden u ograničenoj seriji od deset primeraka. Ovu informaciju potvrdilo je i vođstvo čuvene dizajnerske kompanije, najavivši cenu od 1,4 milion Eura...
Iz kompanije Audi "procureli" su tajni dokumenti o novoj generaciji modela Audi A3. Novi Audi A3 na tržištu će se pojaviti 2011. godine, a u ponudi će biti u tradicionalnim karoserijskim verzijama - tri i pet vrata, kabriolet, ali i kao novi sedan! Poslednja verzija treba da pomogne prodaju u Americi i azijskim tržištima...
Simpatični hatchback sa plavim ovalom na haubi još prošle godine stigao je na većinu evropskih tržišta, gde beleži rekordne prodajne rezultate. Kompanija Ford odlučila je da za ciljnu grupu vozača koji preferiraju dinamiku u vožnji i agresivan stil, ponudi Ford Fiestu sa sport paketom opreme...
Španci su konačno skinuli plašt sa svog prvog super-sportskog automobila. Ovo je prvi super-sportski automobil koji su Španci razvili sopstvenim snagama, ikada. Ne, ne pričamo o Seat Leonu FR TDI. Govorimo o GTA Spano...
Gerhard Plattner, bivši automobilski takmičar, u cilju postizanja rekorda ekonomične vožnje, vozio je model SEAT Ibiza Ecomotive. Trasu dužine 1562 kilometra, od katalonskog Martorella do Göttingena u Nemačkoj, prešao je sa samo jednim rezervoarom goriva, postigavši prosečnu potrošnju 2,9 L/ 100 km...
