AutoMAGAZIN - Vesti

Novi koncept imena Duster dokazuje nam da je tema SUV ponovo na stolu menadžmenta Dacie. Sajam automobila u Ženevi biće idealna prilika da mnogi potencijalni kupci iznesu svoje utiske o novom modelu, prvom automobilu koji je razvijen u sedištu "Renault Design Central Europe", u rumunskom Bukureštu. Wallpaper možete pogledati klikom na LINK...

Diazjn je razvijen u saradnji sa "Renault Design Technocentre" u francuskom Guyancourtu. Jedno je sigurno . dizajn ovog automobil ni po čemu nas ne podseća na autombile marke Dacia, aktuelne generacije. Zvanično obaveštenje iz Dacie govori o miksu crossover automobila, velikoprostornog modela i SUV autombila. Dizajneri su stvrorili asimetričnu karoseriju sa jednim vratima na strani vozača i dvoja vrata na strani suvozača. Vrata se otvaraju jedna naspram drugih, dok je eliminisano postojanje B stuba.

Krov automobila je najvećim delom od stakla, a inženjeri su uspeli koeficijent otpora vazduha da svedu na Cx = 0,3. Automobil meri me]uosovinsko rastojanje od 2,8 metra, ima veoma kratke prevese (0,65 m napred i 0,8 m pozadi), dužžina iznosi 4,25 metra, širina 1,64 metra i visina 1,49 m. Atraktivne petokrake felne su prečnika 21 inč, a na njih su montirani pneumatici dimenzija 245/35 ZR21. Pogonska jedinica je poznati 1.5 dCi agregat, snage 105 konjskih snaga, koji u Dusteru beleži potrošnju od 5,3 L/100 km u kombinovanom ciklusu.

Futuristički dizajn nastavlja se i u enterijeru automobila. Unutrašnjost je izuzetno varijabilna i omogućava visok stepen individualnog uređenja prostora. Sedište suvozača može se pomeriti iza vozačevog sedišta i tako obezbediti veliki slobodan prostor. Sedište vozača je posebno razvijeno i čini jednu celinu zajedno sa centralnom konzolom. Prtljažnik je zapremine 470 litara, a velika pažnja posvećena je otvorima za ostavu sitnica, koje u vratima mere zapreminu od 8 litara.

Goran Sarić - Automagazin