General Motors u Parizu
General Motors demonstrira raznolikost svojih brendova, koncepte pokretljivosti, alternativnih pogona i stručnost dizajna na Sajmu automobila u Parizu 2008. godine (od 4. do 19. oktobra 2008.) sa osam svetskih i evropskih premijera, i izložbom sadašnjih i budućih pro-ekoloških tehnologija...
Glavna zvezda GM-ovog Forum štanda je serijske verzija Chevrolet Volt, koji je istovremeno predstavljen 16. septembra u Detroit-u i Rüsselsheim -u u vreme proslave 100-godišnjice General Motors-a. Chevrolet Volt ima potencijal da predodredi sledećih 100 godina GM-a i uvede dramatične promene u transportu automobilom. Volt označava početak nove ere u elektrifikaciji automobila i stvara posebnu klasu automobila poznatu kao E-REV (električna vozila produženog dometa). E-REV, kao što je Chevrolet Volt, je jedinstven i se razlikuje od hibridnih vozila po tom što se vozilo uvek vozi na električni pogon uz pomoć električne pogonske jedinice. Prvih 60km, vozilo ide isključivo uz pomoć struje koja se dobija iz njegove 16kWh litium-jonske baterije . Kad se baterija istroši benzinski motor, E85, obezbeđuje pogon uz istovremeno punjenje baterije Ovaj način rada povećava Volt-ov opseg vožnje na još nekoliko stotina dodatnih kilometara. Rezultat toga je funkcionalno vozilo koje eliminiše brigu o opsegu.
Svetske premijere i briga o životnoj sredini Opel/Vauxhall po prvi put nudi posetiocima pogled na Insignia Sports Tourer, karavan auto srednje veličine sa moćnom i atletskom elegancijom, i širokim asortimanom od devet Evro 5 certifikovanih motora na izložbi. Sports Tourer nudi veliki prostor za pet putnika i prostran prostor za prtljag za porodice koje traže alternativu za veliko terensko vozilo (SUV). Sa svojim doteranim, sportskim izgledom, Sports Tourer je dizajniran kao nezavisan model, a ne tek karavan verzija sedana. Uz sedam motora koje ima Inisgnia, Opel/Vauxhall je dodao i 2.0 litarski CDTI BiTurbo sa 190 konjskih snaga i 1.6-litarski petrol Turbo sa 180 konjskih snaga u niz Insignia motora. Opel/Vauxhall takođe po prvi put predstavlja svoj posebno konstruisan ecoFLEX model namenjen vozilima kao što je Insignia. Nova Insignia ecoFLEX 2.0 CDTI sa 160 konjskih snaga emitovace količinu CO2 znatno ispod 140g/km. Vrednost koeficijenta otpora vazduha od 0.26 čini Insigniju ecoFLEX jednim od najaerodinamičnijim Sedana na svetu.
Potpuno novi Chevrolet Cruze postavlja nove kriterijume svojim uzbudljivim dizajnom i kvalitetom proizvodnje u evropskom segmentu više klase automobila. Njegova dinamičnost, izgled dvoseda sa četvoro vrata donosi novu dimenziju tradicionalnom dizajnu limuzina. Sa svojom autentičnom maskom, udubljenim stranama i unutrašnjim dizajnom sa tematikom dvostruke kabine, Cruze takođe najavljuje dolazak novog dizajnerskog razdoblja za predstojeće proizvode koji nose Chevy-jevu zlatnu leptir mašnu na evropskim tržištima. Chevrolet Orlando je auto koji predvodi Chevrolet-ov potencijalni ulazak u segment višenamesnkih automobila. Razvoju novog dizajna na nivou čitavog branda Orlando donosi kombinaciju snažnog izgleda jednovolumena s prilagodljivim sedištima i impozantnim unutrašjnim prostorom Spoljašnje linije daju svojstvenu siluetu, zamenjujući konvencionalne proporcije sa mnogo više definisanih kontrasta između linija haube i vetrobrana. Umesto ravnog tela, Orlando predstavlja blistavie branike istaknute sa dva tona boje. Inovativni SaaB 9-X Air koncept je vizija dizajna koja istražuje kako bi izgledao Saab-ov budući kabrio. 9-X Air prekida ustaljeni kalup dizajna kabrija sa četiri sedišta tako što predstavlja krov koji se sklapa – Canopy Top (Baldahin Krov) (u očekivanju patenta) – ugrađen u uvijene zadnje nosače sa zasebnim zadnjim staklom koje se uvlači. 9-X Air ima proporcije sportskog auta, dok u isto vreme ima mesta u kabriju za četvoro koji osećaju komfor kao da su 'okruženi staklom. Ima iste iste smele prednje linije i uspešan 1.4 litarski BioPower hibridni motor kao i njegov srodni model 9-X BioHybrid.
Evropsko predstavljanje modela Chevrolet Camaro i Cadillac CTS Sport Karavan Svooje prvo evropsko pojavljivanje u Parizu imaće i Chevrolet Camaro, sportski kabrio čiji je izgled vredan divljenja začinjen naprednom savremenom tehnologijom. Sa jakim, nisko profilnim izgledom i proporcijama koje ostaju verne originalnom konceptu, dizajn novog Camara usvaja svoju bogatu prošlost a da nije zarobljen u retro fokusu. Moćnih 400 konjskih snaga/294 kW 6.2 litarski V8 motor, sa Aktivnim upravljanjem goriva, daju mu snagu koja ide uz njegov izgled. Cadillac CTS Sport Karavan ima nepogrešivu i dinamičan stil čija će raskošna unutrašnjost i asortiman od niskoemisijskih šestocilindričnih motora učiniti da CTS Sport Karavan postane alternativa većim luksuznim sportskim vozilima i luksuznim karavanima. U početku CTS Sport Karavan nudi 3.6 litarski V6 motor sa direktnim ubrizgavanjem koji razvija 229 KW/311 konjske snage, zajedno sa menjacem od 6 brzina, manualnim ili automatskim. Uz sve to, efikasni 2.9 litarski turbo dizel motor se radi za CTS modele. Motor je podešen na 184 kW/250 konjskih snaga.
GM Forum: Sadašnje i buduće pro-ekološke tehnologije Uz Volt, GM Forum takođe ističe mogućnost alternativnog pogona u budućnosti predstavljajući GM HydroGen4 – četvrtu generaciju tehnologije gorivne ćelije. HydroGen 4 je značajno naprednija u poređenju sa svojim prethodnicima, donoseći dodatnu dinamiku, izdržljivost i što je čini pogodnijom za svakodnevnu primenu. HydroGen 4 skup gorivnih ćelija sadrži 440 serijski povezanih ćelija. Ceo sistem proizvodi izlaznu energiju do 93 KW. Uz pomoć sinhronizovanog električnog motora koji ima 73 KW/100 konjske snage, za ubrzanje od 0 do 100 km/h potrebno je oko 12 sekundi. . Ćelije HydroGen4 smeštene su u tri visokonaponske komore s pritiskom od 700 bara načinjene od ugljeničnih vlakana u koje je moguće smestiti ukupno 4,2 kg vodonika. To omogućuje do 320 km vožnje. Bioetanol ili E85, mešavina koja sadrži 85% etanola i 15% benzina je vrhunac za GM već godinama. Bioetanol je obnovljiva alternativa za fosilna goriva i nudi manju emisiju CO2 u odnosu na benzin za 70% od proizvodnje do potrošnje u zavisnosti kako je gorivo proizvedeno. GM izlaže dva modela koja mogu da koriste E85, benzin ili bilo koju dostupnu kombinaciju: Saab 9-3 BioPower Convertible i Cadillac BLS 2.0 Turbo FlexPower. GM takođe nudi vozila koja korise prirodan gas i koja se baziraju na monovalentplus konceptu jos od 2002. godine. Opel Zafira 1.6 litara CNG je dizajniran za rad sa prirodnim gasom, biometanom ili bilo kojom mešavinom ta dva, i proizvodi 80% manje izduvnih gasova i 20% manje CO2 nego uobičajen motor na benzin. Osim prirodnog gasa, GM se fokusira na LPG (Tecni Gas). Chevrolet Aveo LPG je stoga u stanju da umanji izduvne gasove kao što su azotni oksid i ugljenmonoksid i smanji CO2 za 10%. GM PR
