Najnovije vesti iz auto industrije
Ford GT Heffner Performance - Dva turba i 900 KS bez ESP!
Objavljeno: 28.11.2008.
Camilo Pardo, šef razvoja serijskog Forda GT, pokrenuo je zajednički projekat sa Jasonom Heffnerom, vlasnikom Heffner Performance kompanije. Rezultat je Ford GT, čija tabela tehničkih detalja i performansi uliva strah u kosti konkurentima...
Rezultat "doping" programa je brutalno snažan Ford GT, koji razvija 900 konjskih snaga. Automobil je sposoban da "sprint" uz mesta do 322 km/h realizuje za samo 19 sekundi. Slično brutalan rezultat je i u disciplini sprinta na 1/4 milje, čiji cilj Ford GT prolazi pri brzini od 241 km/h. Agregat veliku snagu razvija pomoću dva turbopunjača, a izmenjen je i kočioni sistem, kao i vešanje, da bi se uspešno kontrolisala snaga.
Zanimljivo je da na karoseriji nema puno vidljivih alemenata, koji otkrivaju šta se nalazi ispod haube ovog monstruma. Zanimljivo je da inženjeri Heffner Performance-a u Ford GT nisu instalirali čak ni ESP (elektronski program stabilnosti), ni sistem za kontrolu trakcije. Proizvođač navodi da je Ford GT Heffner Performance namenjen onima koji imaju odličnu koordinaciju ruku i nogu, za one manje iskusne spremna je i mogućnost smanjenja snage na 550 KS.
Jason Heffner i Camilo Pardo izrazili su zadovoljstvo novim projektom, a nama ostaje da očekujemo novo iznenađenje Heffner - Pardo saradnje.
Goran Sarić - Automagazin
„Who is The Stig?“ To je pitanje koje kruži svetom od prvog dela svetski poznate TV emisije "Top Gear", u kojoj se ovaj tajanstveni vozač pojavio. Bio je to pilot u belom kombinezonu, famozni The Stig. Njegov identitet je i zvanično otkriven: to je Michael Schumacher!!!
Pet Chevroletovih automobila – od čega četiri potpuno nova filmska lika – zvezde su novog letnjeg filmskog hita produkcijske kompanije DreamWorks Pictures i Paramount Pictures “Transformers: Osveta poraženih”. U bioskopske dvorane širom Evrope film stiže u junu, a u Srbiji prikazivanje počinje 26. juna. BUMBLEBEE, svima dobro poznat AUTOBOT® junak iz prvog filma “Transformers”, vraća se sa još boljim performansama...
Pred nama su najzanimljivije fotografije, snimljene na ovonedeljnom Belgium Ypress reliju. Najzanimljivije fotografije možete pogledati u galeriji Automagazin portala, ili jednostavnim klikom na
LINK...
Otkrivanje izgleda nove Opel Astre prati nas tokom 2009. godine. Konačno su pred nama fotografije koje nam otkrivaju unutrašnjost nove generacije modela Opel Astra i potvrđuju ono što smo videli i na špijunskim fotografijama: visok kvalitet i odličnu ergonomiju...
Korejski Hyundai Santa Fe trenutno se nalazi na polovini svog životnog ciklusa, a kako bi se na tržištu održao u istoj kondiciji, pripremljen je mali facelift. Izmene se odnose kako na enterijer, tako i na eksterijer, a pored dva nova dizel motora, tu je i novi 6-stepeni automatski menjač...
Kako popuniti prazninu izmedju agregata 2.0 FSI (150 ks) i motora turbo FSI (200 ks), koji pokrece sportsku verziju Golfa GTI ? Volkswagen je pronasao odgovor na ovo pitanje. Agregat koji u sebi ima integrisan mehanicki kompresor i turbo. Rezultat je 160 KS, a sve to crpi iz samo 1.4 litra zapremine !
Motor godine 2009 postao je Volkswagenov četvorocilindrični 1.4 Twincharger. Pobednika ankete "International Engine of the Year" izabralo je 65 članova žirija iz 32 zemlje sveta, među kojima nema automobilskih stručnjaka iz Srbije. Ove godine ogdržano je jedanaesto izdanje izbora za "International Engine of the Year", a prvi put ovaj zanimljiv izbor održan je 1999. godine...
Kompanija EKO SERBIA sa redakcijama časopisa Maxim i Top Speed 17.06.2009. organizovali su CELEBRITY PIT STOP, gde su se slavne ličnosti iz sveta medija, umetnosti i show biznisa takmičili u brzoj proveri 6 ključnih tačaka automobila. Legendarni Pavle Komnenović i Andrej Kulundžić, članovi EKO Racing tima, pobrinuli su se da takmičenje bude fer i korektno i proglasiti pobednike!
U Srbiji je tokom 2008. godine poginulo 897 ljudi, od čega čak 120 vozača i putnika motocikla i mopeda. Rizik nastanka saobraćajne nezgode, kod vozača dvotočkaša je 2 do 8 puta veći nego kod vozača putničkog automobila. Rizik od smrtnih posledica, kod vozača motocikla je 45 puta veći nego kod putnika u putničkom automobilu...
