Fiat-Chrysler: objavljeni planovi
Novoosnovana alijansa Fiata i Chryslera počinje da otkriva svoje prve planove. U SAD će Fiat, u bliskoj budučnosti, plasirati malu Pandu, Grande Punto i nove modele, koji će se bazirati na platformi C-Evo...
Marka Alfa Romeo počeće "preko bare" da prodaje model MiTo i Milano, koji je naslednik modela 147 (Progetto 940), koji će biti razvijen na modernizovanoj platformi modela Fiat Bravo / Lancia Delta. Moguće je da će neki od navedenih modela biti prodavani pod znakom marke Chrysler. Povodom nove alijanske, Tom LaSorda, bivši vicepredsednik kompanije Chrysler LCC, izjavio je: "Do prvih razgovora sa Fiatom došlo je još početkom prošle godine, kada smo se sastali sa generalnim direktorom Fiata, Marchionneom, i sa Alfredom Altavillom, vicepredsednikom za razvoj. Već tada smo potvrdili da bi Fiat, u saradnji sa Chryslerom, trebao da se usredsredi na male automobile, a naše diskusije o Fiatu svodile su se na prodaju modela Fiat 500 u USA. Razgovarali smo i o osnivanju zajedničke platforme, koja bi omogućila da dileri Chryslera prodaju Alfa Romeo automobile. U leto su počeli razgovori o detaljima spajanja. Glavna dobit od ove alijanske jeste korišćenje tehnologije Fiata i njeno deljenje." Kompanija Fiat daće Chrysleru prava na svoj trolitarski turbodizel, kao i na 1,4-litarski agregat, koji koristi plin za pogon. Zahvaljujući dozvoli za korišćenje sistema Multiair, Chrysler će uskoro biti sposoban da zadovoljava Euro 5 i Euro 6 eko norme. O daljoj saradnji, La Sorda je istakao da Chrysler planira da svoje nove modele postavi na četiri različite platforme, uključujući i Fiatovu C-EVO i dva nova motora i menjača. Vešanje bi se trebalo proizvoditi u SAD-u. Od ove saradnje, Chrysler očekuje brzi ulazak u klasu malih automobila, kao i ulazak u evropsku nižu srednju klasu. Nove detalje o saradnji Chryslera i Fiata, objavio je i izvršni direktor kompanije "Capstone Advisory Group LLC", koja trenutno pomaže Chrysleru u fazi restrukturalizaije. On je bio konkretniji: "Fiat će Chrysleru dati tehniku automobila onih klasa, u kojima Chrysler trenutno nema predstavnika. Tos u segmenti A - Fiat 500 i Jeep/Fiat Panda, u segmentu B - Fiat Grande Punto i Alfa Romeo MiTo, i u segmentu C - novi sedan C-EVO, kao i rezultat projekta Milano, odnosno 940." Primećujemo da je Manzo u imenovanju modela Panda, koristio naziv Jeep, što najavljuje prodaju Pande 4x4 pod markom Jeep. Goran Sarić - Automagazin
