Euro NCAP: Nema 5 zvezdica bez ESP sistema!

Objavljeno: 06.11.2008.

Organizacija Euro NCAP juče je objavila da od 2009. godine menja metodiku ocenjivanja bezbednosti automobila. S obzirom da aktuelna metodika NCAP-a ne može realno da izmeri uticaj sistema aktivne bezbednosti (ESP, ABS, BAS, adaptivna svetla...), odlučeno je da 5 zvezdica ne može osvojiti model u koji se ne ugrađuje sistem ESP...

Već davno samo Vas informisali da Euro NCAP metodika nije sposobna da ocenjuje neke izuzetno važne sisteme, koji povećavaju aktivnu bezbednost automobila. Pored "Pre Safe" sistema, koji Euro NCAP nije sposoban da analizira, to je i elektronski sistem stabilnosti (ESP - Electronic Stability Program). Iako i u buduće ESP sistem neće biti kompatibilan sa metodikom Euro NCAP-a, ova organizacija odlučila je da za dostizanje maksimalnih 5 zvezdica za bezbednost automobil se mora prodavati sa ESP sistemom. Nova metodika Euro NCAP-a, umesto dosadašnjeg bodovanja bezbednosti putnika pri čeonom i bočnom sudaru (uvedeno 1997. godine), od 2009. godine će obuhvatati četiri oblasti. Radi se o oblastima zaštite putnika, zaštiti dece, bezbednost pešaka i nova oblast bezbednosnih i "asistent sistema" (Safety Assist). Poslednja uvedena oblast odnosi se na sisteme aktivne bezbednosti, oblast koja do sada nije bila obuhvaćena Euro NCAP testovima. Euro NCAP će od 2009. godine uvesti i test sedišta, sa gledišta rizika povrede kičme.

Dobro je znati: ESP sistem prvi put se pojavio 1995. godine. Prva ga je razvila kompanija Bosch, i prema većini experta širom sveta, ovaj sistem je spasao smrti preko 4.000 Evropljana godišnje. Kampanja Evropske komisije i auto klubova želi da ukaže na potrebu da ESP bude deo standardne opreme svakog savremenog automobila. ESP sistem kod nekih automobila nosi oznaku ESC (Electronic Stability Control), a prvi put je instaliran na Mercedes S klase, 1995. godine. Trenutno ESP sistem proizvode sledeće firme: Bosch, TRW, Continental-Teves, FTE, Automotive GmbH, Delphi, Advics, Nissin Kogyo, Hitachi. Označavanje ESP sistema kod različitih marki: Acura: Vehicle Stability Assist (VSA) Alfa Romeo: Vehicle Dynamic Control (VDC) Audi: ESP - Electronic Stabilization Program Buick: StabiliTrak BMW: Dynamic Stability Control (DSC), including Dynamic Traction Control Cadillac: All-Speed Traction Control & StabiliTrak Chevrolet: StabiliTrak; Active Handling (Corvette only) Chrysler: Electronic Stability Program (ESP) Citroën: Electronic Stability Program (ESP) Dodge: Electronic Stability Program (ESP) DaimlerChrysler: Electronic Stability Program (ESP) Fiat: Electronic Stability Program (ESP) and Vehicle Dynamic Control (VDC) Ferrari: Controllo Stabilità (CST) Ford: AdvanceTrac and Interactive Vehicle Dynamics (IVD) and Electronic Stability Program (ESP); Dynamic Stability Control (DSC) (Australia samo) General Motors: StabiliTrak Hyundai: Vehicle Dynamic Control (VDC) Honda: Electronic Stability Control (ESC) i Vehicle Stability Assist (VSA) i Electronic Stability Program (ESP) Holden: Electronic Stability Program (ESP) Hyundai: Electronic Stability Program (ESP) Infiniti: Vehicle Dynamic Control (VDC) Jaguar: Dynamic Stability Control (DSC) Jeep: Electronic Stability Program (ESP) Kia: Electronic Stability Program (ESP) Land Rover: Dynamic Stability Control (DSC) Lexus: Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) sa Vehicle Stability Control (VSC) i Traction Control (TRAC) sistemima Lincoln: AdvanceTrak Maserati: Maserati Stability Program (MSP) Mazda: Dynamic Stability Control (DSC) Mercedes-Benz (inventors): Electronic Stability Program (ESP) Mercury: AdvanceTrak MINI: Dynamic Stability Control Mitsubishi: Active Skid and Traction Control MULTIMODE Nissan: Vehicle Dynamic Control (VDC) Oldsmobile: Precision Control System (PCS) Opel: Electronic Stability Program (ESP) Peugeot: Electronic Stability Program (ESP) Pontiac: StabiliTrak Porsche: Porsche Stability Management (PSM) TC u modelu 2007 GT3 Renault: Electronic Stability Program (ESP) Rover: Dynamic Stability Control (DSC) Saab: Electronic Stability Program Saturn: StabiliTrak SEAT: Electronic Stability Program (ESP) Škoda: Electronic Stability Program (ESP) Smart: Electronic Stability Program (ESP) Subaru: Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS) Suzuki: Electronic Stability Program (ESP) Toyota: Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) with Vehicle Stability Control (VSC) Vauxhall: Electronic Stability Program (ESP) Volvo: Dynamic Stability and Traction Control (DSTC) Volkswagen: Electronic Stability Program (ESP) Goran Sarić - Automagazin

JD Power - Renault Laguna najviše pozicionirana

Svetska renomirana agencija za proveru kvaliteta automobila i zadovoljstva kupaca, svake godine objavljuje rezultate zadovoljstva kupaca na raznim tržištima sveta. U okviru istraživanja u Evropi, referentno tržište je nemačko. Najviše razloga za slavlje ima Renault i model Laguna, koji je ostvario fantastične rezultate...

Jaguar XF Supercharged

Jaguar ne spava, što nam dokazuje i četvrti model u seriji XF, sa oznakom Jaguar XF Supercharged. Pod haubom se krije kompresorski petolitarski V8 motor (AJ-V8 Gen III), koji razvija respektabilnih 470 konjskih snaga...

Grand Motors - Discovery sa bogatom opremom po povlašćenoj ceni

Ovlašćeni uvoznik i serviser Land Rovera, beogradski Grand Motors, na lageru ima ograničenu količinu modela Discovery 3S, koji se, sa bogatim paketom opreme, nudi po osetno sniženoj maloprodajnoj ceni - za 40.300 evra, u dinarskoj protivvrednosti. Vozilo po povlašćenoj ceni pokreće V6 turbo dizel motor od 2,7 litara sa 190 KS i maksimalnim obrtnim momentom od 440 Nm". ..

Kia Soul među naj “cool” novajlijama po mišljenju Kelly Blue Book’s

Iz Kia Motors America su javili da je novi Kijin urbani crossover Soul po mišljenju internet automobilskog portala Kelley Blue Book’s kbb.com izabran među deset najsvežijih novih modela koji koštaju manje od 18.000 američkih dolara. Kelley Blue Book’s kbb.com je inače jedan od vodećih američkih internet vodiča po novim i polovnim vozilima...

Belt Bag - pojas i vazdušni jastuk zajedno

Bezbednosni pojas važi za jedan od najznačajnijih pronalazaka dvadesetog veka, koji je spasao stotine hiljada života. Do danas je konstantno unapređivan sa raznim sistemima, a da njegov razvoj nije na kraju, govori nam i novi sistem "Belt Bag", koji će smanjiti rizik od povreda prilikom nezgoda. Potpisuje ga Mercedes-Benz...

BMW X1 - konačno zvanične fotografije

Sledeći član modelske porodice "X" bavarske kompanije BMW polako dolazi na automobilsku scenu. Posle serija špijunskih fotografija, danas su svetlost dana ugledale zvanične fotografije modela BMW X1. Model kombinuje komponente oslanjanja modela BMW 1, a neke komponente "pozajmljene" su od modela BMW serije 3. U odnosi na BMW serije 1, model X1 će imati veću visinu od tla, a od "trojke" će preuzeti pogon na sve točkove xDrive...

Aston Martin Cygnet kao Toyota iQ u novom ruhu

Revolucionarna platforma modela Toyota iQ ruši tradicionalne stereotipe. Objavljen je plan da najmanji četvoromestni automobil sveta bude ponuđen kao platforma za nov luksuzni automobil za svaki dan, a sve pod znakom prestižnog Aston Martina...

Saab 9-5 - zvanični renderi nove generacije

Zajedno sa potvrdom debija na septembarskom sajmu automobila u Frankfurtu, stiže nam još zanimljiviji materijal - renderi nove generacije modela Saab 9-5, koji nam dolaze direktno iz Saaba. To tvrdi server www.saabsunited.com, od koga smo rendere i preuzeli...

Otvoreno predstavništvo NTO Crne Gore u Beogradu

Ministar turizma u vladi Crne Gore, gospodin Predrag Nenezić i direktor NTO CG, gospodin Saša Radović, otvorili su, 26. juna, predstavništvo Nacionalne turističke organizacije u Beogradu. Predstavnišrtvo je smešteno u centru Beograda u „Zepter“ palati, u ulici Kralja Petra 32. Fotografije snimljene na otvaranju kancelarije Nacionalne turističke organizacije Crne Gore možete pogledati klikom na LINK...

AutoMAGAZIN - Vesti

Najnovije vesti iz auto industrije