Najnovije vesti iz auto industrije
Nissan predstavio Infiniti G37 Hybrid
Objavljeno: 10.08.2008.
Kompanija Nissan predstavila je pritotip hibridnog automobila razvijenog na osnovi modela Infiniti G37. Hibridni Infiniti je prvi Nissanov hibridni automobil sa pogonom na zadnje točkove...
Nissan već ima zavidno iskustvo u razvoju hibridnih automobila: prvi model za japansko tržište bio je Tino Hybrid iz 1999. godine, a od 2006. godine u Sjedinjenim Američkim Državama u ponudi je Nissan Altima Hybrid s licenciranim pogonskim rešenjem. Prototip Infiniti G37 Hybrid u potpunosti je razvijen pod okriljem Nissana. Elektromotor funkcioniše "u saradnji" sa konvencionalnim motorom, a menjač je uparen sa duplim kvačilom. Prema zahtevima vozača menja se i rad elektromotora, koji je u pogonu prilikom starta iz mesta i ubrzanja, dok benzinski motor vodi glavnu ulogu na velikim usponima i prilikom punjenja baterja za pokretanje elektromotora. Prilikom kočenja, sistem koristi kinetičku energiju kretanja i pretvara je u električnu, pomoću posebnog alternatora na poluosovini. Baterije su Lithium-Ionske i razvijene su u saradnji sa kompanijom NEC.
Pored razvoja elektrokomponenti, Nissan aktivno radi i na ostalim poljima smanjivanja potrošnje. Investira u razvoj bezstepenih menjača, CVT, sistema varijabilnog otvaranja ventila, u razvoj čistih dizela i gorivnih ćelija, o čemu smo pisali nedavno OVDE.
Goran Sarić - Automagazin
„Who is The Stig?“ To je pitanje koje kruži svetom od prvog dela svetski poznate TV emisije "Top Gear", u kojoj se ovaj tajanstveni vozač pojavio. Bio je to pilot u belom kombinezonu, famozni The Stig. Njegov identitet je i zvanično otkriven: to je Michael Schumacher!!!
Pet Chevroletovih automobila – od čega četiri potpuno nova filmska lika – zvezde su novog letnjeg filmskog hita produkcijske kompanije DreamWorks Pictures i Paramount Pictures “Transformers: Osveta poraženih”. U bioskopske dvorane širom Evrope film stiže u junu, a u Srbiji prikazivanje počinje 26. juna. BUMBLEBEE, svima dobro poznat AUTOBOT® junak iz prvog filma “Transformers”, vraća se sa još boljim performansama...
Pred nama su najzanimljivije fotografije, snimljene na ovonedeljnom Belgium Ypress reliju. Najzanimljivije fotografije možete pogledati u galeriji Automagazin portala, ili jednostavnim klikom na
LINK...
Otkrivanje izgleda nove Opel Astre prati nas tokom 2009. godine. Konačno su pred nama fotografije koje nam otkrivaju unutrašnjost nove generacije modela Opel Astra i potvrđuju ono što smo videli i na špijunskim fotografijama: visok kvalitet i odličnu ergonomiju...
Korejski Hyundai Santa Fe trenutno se nalazi na polovini svog životnog ciklusa, a kako bi se na tržištu održao u istoj kondiciji, pripremljen je mali facelift. Izmene se odnose kako na enterijer, tako i na eksterijer, a pored dva nova dizel motora, tu je i novi 6-stepeni automatski menjač...
Kako popuniti prazninu izmedju agregata 2.0 FSI (150 ks) i motora turbo FSI (200 ks), koji pokrece sportsku verziju Golfa GTI ? Volkswagen je pronasao odgovor na ovo pitanje. Agregat koji u sebi ima integrisan mehanicki kompresor i turbo. Rezultat je 160 KS, a sve to crpi iz samo 1.4 litra zapremine !
Motor godine 2009 postao je Volkswagenov četvorocilindrični 1.4 Twincharger. Pobednika ankete "International Engine of the Year" izabralo je 65 članova žirija iz 32 zemlje sveta, među kojima nema automobilskih stručnjaka iz Srbije. Ove godine ogdržano je jedanaesto izdanje izbora za "International Engine of the Year", a prvi put ovaj zanimljiv izbor održan je 1999. godine...
Kompanija EKO SERBIA sa redakcijama časopisa Maxim i Top Speed 17.06.2009. organizovali su CELEBRITY PIT STOP, gde su se slavne ličnosti iz sveta medija, umetnosti i show biznisa takmičili u brzoj proveri 6 ključnih tačaka automobila. Legendarni Pavle Komnenović i Andrej Kulundžić, članovi EKO Racing tima, pobrinuli su se da takmičenje bude fer i korektno i proglasiti pobednike!
U Srbiji je tokom 2008. godine poginulo 897 ljudi, od čega čak 120 vozača i putnika motocikla i mopeda. Rizik nastanka saobraćajne nezgode, kod vozača dvotočkaša je 2 do 8 puta veći nego kod vozača putničkog automobila. Rizik od smrtnih posledica, kod vozača motocikla je 45 puta veći nego kod putnika u putničkom automobilu...
