Najnovije vesti iz auto industrije
Peugeot 206+ - facelift i plus pored imena
Objavljeno: 19.02.2009.
Marka Peugeot, glavni igrač na tržištu u kategoriji malih i srednjih automobila, svoj portflio proširuje sa modelom Peugeot 206+. Ovaj model je naslednik modela 206, koji od svog uvođenja, 1998. godine prodat u 6,5 miliona primeraka, što ga čini najuspešnijim modelom u istoriji kompanije Peugeot. Iako je ime ostalo isto, Peugeot 206+ donosi nam puno toga novog, najviše na polju dizajna...
Modernizovani 206+ trebao bi zadržato velike prodajne uspehe ovog popularnog automobila. Glavna izmena u odnosu na aktuelni model odnosi se na dinamičniji dizajn. Prednje svetlsone grupe, koje zadiru duboko u bokove, "pozajmljene" su od novijeg brata, modela 207. Sa Peugeotom 207, novi model 206+ deli i prednju masku i dizajn prednjeg branika, a na masci hladnjaka nalazi se veliki logo.
Pogled na zadnji deo automobila otkriva nam novi dizajn branika i sportskoju grafiku zadnjih svetlosnih grupa. Modernizaciju je prošao i enterijer, koji je detalje koji su razvijeni krajem 90-ih godina zamenjeni novim. Novu "dvestašesticu" Peugeot svrstava između modela 107, 1007 i 207 - a to znači tamo gde se nalazi i aktuelni model 206. Sada Peugeot u kategoriji malih kompaktnih modela ima 4 predstavnika: mali Peugeot 107, koncipiran kao mali gradski auto, zatim model 1007, sledi 207 kao moderni kompaktni hatchback, a tu je i model 206+.
Proizvodnja modela Peugeot 206+ realizovaće se u francuskom Mulhousu, a glavno tržište biće Evropa. Izbor motora čine dva benzinska: 1,1, snage 44 kW i 1.4, 55 kW. Turbodizele će zastupati 1.4 HDi (50 kW), koji se može pohvaliti sa emisijom CO2 od samo 110 g/km.
Goran Sarić - Automagazin
Govori li nam nešto naziv Kumho? Da, to je proizvođač pneumatika. Ova japanska kompanija odlučila je da predstavi projekat svog novog SUV modela, pod imenom Fortis, kako bi prezentovala nove tehnologije u proizvodnji pneumatika...
20. jula 1969. godine Apollo 11 spustio je se na Mesec. Sećanje na ovaj veliki događaj Chevrolet oživljava specijalnom serijom modela Chevrolet Captiva, sa oznakom Captiva Moonlander, koja za pogon koristi LPG...
Grupacija Volkswagen Group povećala je svoj globalni tržišni udeo u prvih šest meseci 2009. godine. U uslovima teške ekonomske situacije, najvećem evropskom proizvođaču automobila, u periodu januar-jun tekuće godine, uspelo je da dostigne tržišni udeo od 12 procenata...
Najveći svetski proizvođač automobila i lider na polju hibridnih tehnologija, kompanija Toyota, aktivno radi na razvoju malog i relativno jeftinog hibridnog automobila. Novi Toyotin hibrid biće postavljen na platformi buduće generacije modela Yaris...
Od 27. maja, samo na EKO pumpama, traje akcija pod nazivom "SVI DOBIJAJU!". Svaka kupovina od 25 litara goriva donosi Vam nagrade. Požurite do najbliže EKO pumpe i izaberite poklon po Vašoj želji...
Toyota priprema mali gradski automobil na bazi modela iQ, koji će imati autonomiju od 150 kilometara. Električna verzija modela iQ za pogon će koristiti samo električnu energiju iz baterija...
Suzuki je konačno predstavio prve fotografije i inormacije o modelu Kizashi, stilističkom sedanu, koji bi na tržištu trebao biti konkurent modelima kao što su Mazda 6 i Honda Accord. Automobil je dugačak 4.650 mm, a u opciji će biti i pogon na sve točkove, kao i šestostepeni automatski menjač. Kizashi će se proizvoditi u Japanu, gde će početi i prodaja. Fotografije za Vaš Desktop (Suzuki Kizashi) možete pogledati klikom na
LINK...
Pre nekoliko meseci smo na sajmu salonu automobila u Seulu videli koncept nove velike Kie, a sada su pred nama renderi njenog finalnog izgleda. Naš prvi utisak je da će nova Kia više odgovarati ukusu evropskih kupaca...
Kompanija Suzuki već duže vreme na svetskim sajmovima predstavlja različite "generacije" koncept modela Kizashi, a u javnosti je već počelo da se spekuliše da pomenuti model neće ugledati svetlost dana. Od danas je situacija sasvim drugačija, jer pred nama su prve fotografije produkcijskog modela...
