Najnovije vesti iz auto industrije
Škoda Auto - Prodajni rezultati
Objavljeno: 13.01.2009.
Za rekordne prodajne rezultate kompanije Škoda Auto najviše je zaslužna odlična prodaja u Istočnoj Evropi i Kini. Škoda Auto prošle godine prodala je 674 530 automobila, što je u odnosu na 2007. godinu rast od 7,1 % i novi rekord češke kompanije...
Najprodavaniji model bio je Škoda Octavia. Ukupno je prodato 344 857 jedinica modela Octavia i Octavia Tour, što je za 11,3 % više nego u 2007. godini. Drugi najprodavaniji model bio je Škoda Fabia, koja je pronašla put do 246 561 kupca, što je međugodišnje uvećanje od 5,9 %. Najveći procentualni rast prodaje zabeležila je Škoda Superb. Tokom 2008. godine prodato je 25 645 primeraka Superba, što je 24,9 % više nego u prethodnoj godini. Škoda Roomester prodata je u 57 467 primeraka.
Najveći rast prodaje Škoda je prošle godine ostvarila u Kini, gde je prodato 59 284 primerka, što je međugodišnje povećanje od 117 %. 16 051 primerak prodat je u Indiji, što je povećanje od 31,9 %. Prodaja Škode u Istočnoj Evropi povećana je u 2008. godini za 30,1 %, na 123 630 automobilia. Samo u Rusiji Škoda je prošle godine prodala 50 733 automobila, što je u odnosu na prošlu godinu povećanje od 84,2 %.
Najsnažnije tržište u Zapadnoj Evropi za Škodu bila je Nemačka. Škoda je u Nemačkoj povećala tržišni udeo na 3,9 %. Nemački kupci su tokom 2008. godine registrovali 121 277 automobil, što je međugodišnje povećanje od 2 %.
Sledeće godine, Škoda će se skoncentrisati na razvoj modela Yeti i karavan verzije modela Superb. Yeti će na tržište stići polovinom godine, a svetska premijera zakazana je za sajam autombila u Ženevi.
Goran Sarić - Automagazin
I pored svetske finansijske krize, i "invazije" ekoloških modela, čini se da će ovogodišnji sajam automobila u Frankfurtu zadovoljiti i fanove sportskih modela. Posle Ferrarija 458 Italia, facelift modela Porsche 911 Turbo, Mazde MX-5 Superlight, tamo će debitovati i dugo očekivani Aston Martin Rapide...
Prošle godine, Porsche je predstavio unapređenu verziju modela Carrera, Carrera 4 i GT3, a ove godine, na sajmu automobila u Frankfurtu, svetlost dana ugledaće osveženi Turbo. Prvi put, posle 35 godina egzistencije modela 911, Porsche nam predstavlja potpuno novi motor...
Za najbrutalniji BMW X5 pobrinuo se poznati tjuner, G-Power. Tjunerska kuća, koja se proslavila po unapređenjima na M modelima bavarskog proizvođača, ovoga puta ustremila se na BMW X5, kako bi iz njega izvukla maksimum...
Kompanija Toyota Frey Austria ugostila je novog potpredsednika kompanije Toyota Motor Corporation i bivšeg predsednika Toyota Motor Corporation (TMC), gospodina Katsuaki Watanabea, na ceremoniji početka izgradnje objekta koji će biti prvi austrijski ekološki prodajni objekat. Salzburg je jedno od tri izabrana mesta, u Francuskoj, Austriji i Sloveniji, gde će biti izgrađeni prodajni objekti koji ne zagađuju životnu sredinu...
Novi vlasnici su prošlog meseca u Evropi registrovali 104.531 putnički automobil marke Opel, što je povećalo tržišni udeo Opela u pomenutom mesecu na 7,2 % (jul 2008: 6,45 %). U periodu od januara do jula tekuće godine, tržišni udeo Opela u Evropi iznosi 7,03 %, što ovu nemačku marku svrstava na treće mesto...
Otkriven je plan divizije AMG. Sada znamo u kom smeru će se razvijati brzi Mercedesi budućnosti. Ono što je najavljeno, sada je i potvrđeno: razbacivanje sa snagom prestaje, Mercedes će se skoncentrisati na smanjenje mase i unapređenje voznih osobina svojih modela, a isto će postupati i divizija AMG...
Osobe nežnijeg pola svakodnevno se susreću sa neprijatnom dilemom - gde odložiti svoju omiljenu torbu. U restoranu će teško pronaći mesto za nju, na radnom stolu je takođe tesno, a u bioskopu završava na podu, u najboljem slučaju na kolenima. Gde ostaviti torbu u automobilu?
Šef marke Lamborghini potvrdio je da će budući modeli Lamborghinija imati hibridni pogon. Već 2015. godine na tržištu će se pojaviti hibridni Lamborghini, što se poklapa sa zakazanim terminom predstavljanja prvog hibridnog Ferrari modela...
Korejci s ulaganjima u visini 3 milijarde američkih dolara žele usavršiti ekološki prihvatljivije tehnologije, jer poslovna grupacija Hyundai-Kia (zvanično se korejski gigant zove Hyundai-Kia Automobile Group) do 2012. godine želi biti među prva četiri automobilska proizvođača sa najnižim emisijama CO2.