Najnovije vesti iz auto industrije
Fiat 500 Abarth Asseto Corse - Malen ali ubojit !
Objavljeno: 25.05.2008.
Fiatova sportka marka Abarth, na legendarnoj trci Mille Miglia, predstavila je model Fiat 500 Abarth Asseto Corse. Kultni "trkač" Abarth 500 Asseto Corse preuzeo je "štafetu" od svog prethodnika, verzije "595" koja je 1963. godine zabeležila mnoge uspehe na raznim takmičenjima i za koga su govorili da je "Malen ali ubojit!"...
Najnovije delo italijanskih inženjera trebalo bi da povrati interes za poznatu sportsku marku. S obzirom na ogromnu snagu i masu od samo 930 kg i performanse su sigurno fantastične. Automobil je dobio je znatno širi trag točkova, ultra lagane felne prečnika 17", dok je vešanje niže i tvrđe. Pod haubom diše snažni četvorocilindrični 16V agregat, koji uz pomoć turbo punjača razvija 200 konjskih snaga. Maksimalni Obrtni moment agregata iznosi 300 Nm pri 3.000 o/min. Od vizuelnih razlika treba istaći i karbonske usisnike za vazduh na haubi, sa logom Abartha, dok pozadi dominira veliki krovni spojler i dvostruki završetak izduvnog sistema.
Iako performanse nisu zvanično objavljene, s obzirom na snagu i činjenicu da je Abarth 500 Asseto Corse lakši od serijskog modela za 180 kilograma, karakteristike automobila su sigurno za respekt. U planu Fiata je da se pomenuta verzija na trkalištima pojavi tokom sledeće godine.
Dobro je znati: Karlo Abarth rođen je u Beču, 15. novembra 1908. godine. Sa sedamnaest godina počinje da radi u gradiću Castagni, u proizvodnji ramova za motocikle i bicikle. Dve godine kasnije vraća se u Austriju, gde radi u fabrici motocikala u Thunu. U isto vreme, počinje ozbiljno da se bavi moto trkama. Prva pobeda dolazi već 1928. godine na motociklu British James. U svojim dvadesetim (između dva rata) Abarth postaje moto šampion, i petostruki moto prvak Evrope. 1934. godine sprijateljuje se sa porodicom Porsche, i to prijateljstvo trajalo je celog života. Pred II Svetski rat ponovo dolazi u Italiju, gde aktivno učestvuje u moto trkama i pripremama za takmičenja. Čak je i prilikom jedne trke u tadašnjoj Jugoslaviji, u opatijskoj Preluci, Abarth doživeo težak pad, posle kojeg je nekoliko meseci ostao u bolnici. Posle rata, industrijalac Piero Dusio pozvao je Abartha u svoju fabriku u Cisitalia, gde je postao tehnički i sportski direktor. U to vreme počinje Abarthovo prijateljstvo sa legendom italijanskih, ali i svetskih staza, Taziom Nuvolarijem. 1949. godine Cisitalia se ukida i Abarth preuzima tehnologiju, alat i delove i osniva fabriku Scuderia Abarth, koja ubrzo počinje da piše zlatne stranice sportskog i poslovnog uspeha. Prvih pet godina Abarth se bavio izradom alata za preradu motora, prototipovima i preradama modela Fiata, a 1956. godine, predstavljanjem Fiata 600 (Fiće) upravo i počinje najslavnija era Abartha.
Goran Sarić - Automagazin
Grand Motors, generalni uvoznik Forda, od nedavno u ponudi ima još jednu verziju Transita – 350 MWB Putar. Već iz oznake se nazire njegova namena, ali se ovakvo vozilo može koristiti i za sve delatnosti u kojima se, osim tereta, prevozi i posada, kao što su, recimo, intreventne ekipe za popravku i održavanje vodovodne, kanalazacione ili elektro mreže, mašina na gradilištima, površinskim kopovima ili za druge, slične namene...
Naš jedini predstavnik na internacionalnoj reli sceni suvozač Aleksandar Jeremić sa slovenačkim vozačem Boris Požegom na Lavanttal reliju u Austriji morao je da odustane na početku drugog dana takmičenja. Uzrok odustajanja je kvar turbo ventila...
Povodom uvođenja novog brenda na tržište i početka Međunarodnog salona automobila, kompanija Mercedes-Benz Srbija i Crna Gora organizovala je događaj pod sloganom „smart meets Srbia“ i pozvala kolege iz Italije i Grčke zajedno sa novinarima da posete Beograd...
Kompanija Mercedes-Benz Srbija i Crna Gora je u četvrtak, 26. marta organizovala svečanu promociju nove E-Klase u Hali 3 Beogradskog sajma. Uz prisustvo velikog broja uglednih zvanica, predstavnika diplomatskog kora, medija i poslovnih partnera, kompanija je predstavila novu E-Klasu i E-Klasu Kupe, jedinstvo neprikosnovenog dizajna, bezbednosti i udobnosti...
Seat u svojoj ponudi ima Leon FR TDI, Škoda ima model Octavia RS TDI, pa tako ni Volkswagen Golf ne može u tržišnu bitku bez snažne dizelske verzije. Volkswagen Golf GTD pokreće 2.0 TDI agregat snage 170 KS...
Sajam automobila u Beogradu zasijao je punim sjajem, a najlepši deo sigurno su šarmantne i atraktivne devojke, koje su se rado osmehivale našim fotografima i publici. Najzanimljivije fotografije možete pogledati u galeriji Automagazin portala, ili klikom na
LINK...
Posetioci prve večeri 6. beogradskog festivala igre (Sava centar, 1. april u 20h) će biti u prilici da uživaju u nastupu vrhunske trupe baleta Monte Karla, ali i u vatrenom duhu Latinske Amerike, nakratko prenetom u beogradski ambijent. Ujedno će im se ukazati i mogućnost da osvoje tromesečni kurs latinoameričkih i standardnih plesova...
Svečano otvaranje Hale 5, u kojoj nastupaju brendovi kompanije Porsche SCG, obeležen je glamuroznim predstavljanjem tri nova Audi modela: Audi A5 Cabriolet, Audi Q7 V12 i A4 Allroad. Audi je pripremio odlične prodajne uslove, sa popustima na sve modele od 5% do 30%. Za modele Audi A3, A4, A6, Q7 mogu se ostvariti uštede od 4.000 do 20.000 evra...
U četvrtak je je, presecanjem crvene trake, svečano otvorena Hala 5 beogradskog sajma. Time je označen i početak 47. Međunarodnog sajma automobila. Po prvi put od ove godine, kompanija Porsche SCG, koja za naše tržište zastupa Volkswagen, Audi, Porsche i SEAT eksluzivno je zakupila za svoje brendove celu Halu 5 – izložbeni prostor od oko 3.000 m2.
