Najnovije vesti iz auto industrije
Peugeot slavi 50 godina dizel motora u putničkim automobilima
Objavljeno: 13.05.2009.
Francuski Peugeot, pored Mercedes-Benza, važi za pionira u ugradnji dizel motora u putničke automobile. Neposredno pred Drugi svetski rat, Peugeot je isprobao naftni agregat u modelu 402. Imao je 2,3 litra i snagu od 55 konjskih snaga...
Pomenuti model proizveden je u svega nekoliko primeraka, ali i teretnih HL 50 u periodu od 1936-1938 nije bilo mnogo. Koreni dizal agregata iz garaže francuskog proizvođača sežu sve do 1922. godine, kada je se pojavio model Peugeot 153 i 156 sa dizelskim dvocilindrašem (!), razvijenim perom inženjera Tartaise.
Kada govorimo o serijskoj proizvodnji putničkih automobila sa dizel motorom iz Peugeota, onda počinjeno od 1959. godine. Tada je svetlo dana ugledao sedan srednje klase imena 403, sa novim motorom pod haubom. Motor je bio 4-cilindrični, zapremine 1,8 litara, sa tada modernom aluminijumskom glavom cilinara, i razvijao je 48 konjskih snaga. Za pokretanje je koristio gorivo koje se tda nazivalo "teško ulje", kako se u propagandnim materijalima nazivala nafta. Motor se proizvodio u severnofrancuskom Lille, nosio je ime Indénor, a elegantni Peugeot 403 pokretao je do brzine 120 km/h.
Razvoj Peugeotovih dizel motora nastavljen je dalje. 1967. godine, premijeru je imao tada najmanji dizel motor na svetu, četvorocilindraš zapremine 1.255 c3, koji je bio namenjen modelu 204. Dvanaest godina kasnije, počeo je da se proizvodi četvorocilindrični motor zapremine 2,3 litra, kome je za postizanje snage od 80 KS pomagao turbopunjač marke Garrett. Svoje mesto pronašao je u modelu 604 D Turbo, koji je preduhitrio stuttgartskog konkurenta, W123, za jednu godinu. Slavni "piano" u Evropi se najpre prodavao samo kao karavan 300 TD, i tako Peugeotu prepustio primat na tom polju.
1998. godine pojavio je se moderni agregat HDi, sa sistemom Common-Rail.Dve godine kasnije, na red je došao filter štetnih čestica, sa kojim danas vozi preko 2 miliona Peugeot automobila. Sadašnje pogonske jedinice zadovoljavaju Euro 5 ekološku normu, a za sledeću godinu Peugeot priprema revoluciju - hibridni turbodizel pogon u modelu 3008, gde će elektromotr biti smešten za zadnjoj osovini.
Automagazin.rs
Najveći svetski proizvođač automobila i lider na polju hibridnih tehnologija, kompanija Toyota, aktivno radi na razvoju malog i relativno jeftinog hibridnog automobila. Novi Toyotin hibrid biće postavljen na platformi buduće generacije modela Yaris...
Od 27. maja, samo na EKO pumpama, traje akcija pod nazivom "SVI DOBIJAJU!". Svaka kupovina od 25 litara goriva donosi Vam nagrade. Požurite do najbliže EKO pumpe i izaberite poklon po Vašoj želji...
Toyota priprema mali gradski automobil na bazi modela iQ, koji će imati autonomiju od 150 kilometara. Električna verzija modela iQ za pogon će koristiti samo električnu energiju iz baterija...
Suzuki je konačno predstavio prve fotografije i inormacije o modelu Kizashi, stilističkom sedanu, koji bi na tržištu trebao biti konkurent modelima kao što su Mazda 6 i Honda Accord. Automobil je dugačak 4.650 mm, a u opciji će biti i pogon na sve točkove, kao i šestostepeni automatski menjač. Kizashi će se proizvoditi u Japanu, gde će početi i prodaja. Fotografije za Vaš Desktop (Suzuki Kizashi) možete pogledati klikom na
LINK...
Pre nekoliko meseci smo na sajmu salonu automobila u Seulu videli koncept nove velike Kie, a sada su pred nama renderi njenog finalnog izgleda. Naš prvi utisak je da će nova Kia više odgovarati ukusu evropskih kupaca...
Kompanija Suzuki već duže vreme na svetskim sajmovima predstavlja različite "generacije" koncept modela Kizashi, a u javnosti je već počelo da se spekuliše da pomenuti model neće ugledati svetlost dana. Od danas je situacija sasvim drugačija, jer pred nama su prve fotografije produkcijskog modela...
Kompanija Carlsson je gigantski SUV, Mercedes-Benz GL, opremila felnama prečnika 22 inča, sa pneumaticima 295/35 R22 (4189 eur), aerokitom sa dnevnm LED svetlima, duplim maglenkama, pragovima i branicima (8499 eur), kao i 30 mm nižim oslanjanjem (1099 eur)...
U Fiatu bi trebalo da se zapitaju koga puštaju u krug fabričkih pogona. Nedavno su internetom prostrujale špijunske fotografije modela Alfa Romeo Milano, i to produkcijskog modela bez maske, a slično se događa i sa osveženim Grande Puntom...
Supersportski automobil snova je tu! Naslednik legendarnog Ferrari F430 kuca na vrata sa boljim ubrzanjem, većom maksimalnom brzinom, modernijom tehnikom i savršenim dizajnom. To je ono što fanovi očekuju od novog Ferrarija. Pored toga, novi model je neznatno veći od prethodnika, ali su konstruktori iz Maranella posebnu pažnju posvetili smanjenju potrošnje i zaštiti životne okoline...
