Opel Insignia Sports Tourer - prve fotografije i informacije

Objavljeno: 14.08.2008.

Novi veliki karavan sa znakom Opela zaista je veliki. Do pet metara dužine nedostaje mu samo 9 centimetara. Pred nama su prve fotografije najnovijeg Opelovog karavana imena Opel Insignia Sports Tourer, koji će nam ponuditi vrhunsku tehnologiju i funkcionalnost u sportskom pakovanju...

Marketing menadžeri Opela novi karavan predstavili su potpuno odvojeno od sedan modela Insignia, čime su želeli da istaknu originalnost karavana sportskog izgleda. "Ali, ovo je samostalan model." - kaže Mark Adams, potpredsednik sektora za dizajn GM-a Europe. "Ovo nije jednostavno karavanska izvedba limuzine. Zapravo, čitava konstrukcija B-stupa je jedinstvena za Sports Tourer. Takođe smo pazili da dizajn karavana odražava skulpturalnost i tehničku preciznost kakva se sreće kod modela sa troja i petora vrata." - ističe Adams.

Dizajneri su zadnji deo modela Insignia Sports Tourer oblikovali na jedinstven, ali ipak prepoznatljiv način, jer su vrata prtljažnika spuštena niz bočne linije karoserije, sa prepoznatljivim i kompaktno uklopljnim zadnjim svetlima. Kao što smo očekivali, enterijer nudi mnogo prostora za svih pet putnika, a u isto vreme obezbeđuje veliki prtljažni prostor. Prtljažnik ima zapreminu od 540 litara. Sports Tourer je zadržao i isto međuosovinsko rastojanje od 2,74 metra, kao kod limuzine. Na dužinu limuzine dodato je 8o milimetara, i karavanska izvedba meri 4,91 metar dužine.

Tu su i dva nova motora: turbo benzinski manje zapremine (1.6 Turbo, 180 konjskih snaga) i novi šestocilindrični turbodizel (2.9 V6, 258 KS), koja će proširiti već bogatu ponudu od sedam motora u limuzinskim verzijama. Benzinski motori su 1,6 (85 kW, 155 Nm), 1,8 (103 kW, 175 Nm), 2.0 Turbo (162 kW, 350 Nm) i "šestak" 2,8 V6 Turbo (191 kW, 350 Nm). Turbodizele predstavljaju agregati 2,0 CDTI (81 kW, 260 Nm), 2,0 CDTI (96 kW, 300 Nm) i 2,0 CDTI (118 kW, 350 Nm). Svi motori zadovoljavaju Euro 5 standarde i upareni su sa šestostepenim manuelnim i automatskim menjačem sa takođe 6 stepeni.

Kao i limuzina, i Insignia Sport Tourer razvijena je u Centru za dizajn i inženjerstvo GM Europea u Rüsselsheimu. Proizvodiće se u fabrici u Rüsselsheimu, jednom od najmodernijih i najproduktivnijih proizvodnih pogona na planeti. Goran Sarić - Automagazin

Gemballa Panamera Mistrale: prvi tjuning za Panameru

Posle martovske premijere Porsche modela sa četvora vrata, modela Panamera, koji je promenio istoriju ove Stuttgartske marke, bilo je samo pitanje vremena kada će ovaj model stići u "garažu" nekog vernog tjunera Porsche automobila. Gemballa je jedan od njih...

Kia Venga - prve zvanične informacije i fotografije

Južnokorejska kompanija predstavila je mini MPV model, nemanjen evropskom tržištu, koji će se proizvoditi u Češkoj. Kia Venga, koja će biti predstavljena na sajmu u Frankfurtu, bazirana je na modelu Kia No3 Concept, predstavljenom u Ženevi, u martu tekuće godine...