AutoMAGAZIN - Vesti

Najnovije vesti iz auto industrije

Chevrolet Volt uvodi General Motors u njegov drugi vek

Chevrolet Volt uvodi General Motors u njegov drugi vek

General Motors je danas zakoračio u svoje sledeće stoleće predstavljanjem dugo očekivane proizvodne verzije modela Chevrolet Volt – vozila sa sposobnošću vožnje bez potrošnje goriva i bez emitovanja izduvnih gasova u opsegu do 60, uz mogućnost povećanja dometa u stotinama dodatnih kilometara...

Chevrolet Volt uvodi General Motors u njegov drugi vek

“Otkrivanje proizvodne verzije Volt-a predstavlja sjajan način da zakoračimo u naše drugo stoleće.” - ističe Rick Wagoner, Predsednik UO i Izvršni direktor GM-a. “Volt simboliše GM-ovu snažnu predanost budućnosti … predstavljaući upravo onu vrstu tehnološke inovativnosti ptrebnu našoj industriji kako bi odgovorila na današnje i buduće energetske i izazove zaštite životne sredine”.

Chevrolet Volt uvodi General Motors u njegov drugi vek

Oblik prati funkciju Dizajn proizvodne verzije Volt-a je evoluirao od originalnog koncepta koji je predstavljen na Severno-američkom sajmu automobila u Detroitu 2007. godine. Obzirom da aerodinamika igra ključnu ulogu za povećanje opsega vožnje, GM-ovi konstruktori su razvili aerodinamički efikasan dizajn za proizvodnu verziju vozila. Mnogi od dizajnerskih motiva u konceptu vozila su opstali u proizvodnoj verziji, uključujući i zatvorenu rešetku hladnjaka, atletski stav, dizajn zadnjeg dela, spoljne retrovizore itd. Volt-ov zaobljen prednji deo, suženi ugaoni delovi i rešetka su funkcionalni, omogućavajući lako kretanje vazduha oko automobila. U zadnjem delu automobila, oštre ivice i pažljivo izveden spojler omogućuju da vazduh lako i brzo „odleti“. Agresivan nagib vetrobrana and zadnje staklo pomažu da se smanji turbulencija i vučenje. Kroz blisku saradnju sa GM-ovim stručnjacima za aerodinamiku pri uobličavanju Volt-a, konstruktorski i inženjerski timovi GM-a su razvili jedno od najdinamičnijihg vozila u istoriji GM-a. Proveli su stotine sati rada na Volt-u, u GM-ovom vazdušnom tunelu, u ponavljanim ispitivanjima delova kao što su prednje i zadnje sprovodnike vazduha, zadnji spojler, spojleri prednjeg i zadnjeg branika i spoljni retrovizori. Aerodinamička poboljšanja su omogućila GM-u da dostigne ciljani opseg vožnje do 60km, bez upotrebe benzina i bez stvaranja izduvnih gasova.

Chevrolet Volt uvodi General Motors u njegov drugi vek

U unutrašnjosti, Volt nudi prostor, udobnost, pogodnost korišćenja i bezbednost kakve bi kupac očekivao kod sedan vozila sa 4 sedišta, a sve ovo se nudi u mnoštvu različitih boja unutrašnjosti, izvedbi osvetljenja i kombinacija opreme, kao nijedan do sada ponuđen Chevrolet u sedan izvedbi. Moderni komandni elementi, 2 informativna displeja i centar za zabavu i informisanje koji reaguje na dodir, izdvajaju unutrašnjost Volt-a od drugih vozila prisutnih na tržištu. Neke od unutrašnjih tehnoloških crta Volt-a obuhvataju: • LCD instrument tabla podesiva prema potrebama vozača • Standardni 7-inčni informativni monitor koji reaguje na dodir • Komande klima uređaja i funkcija u vidu monitora koji reaguje na dodir • Opcioni navigacioni sistem sa ugrađenim hard diskom za pohranjivanje mapa i muzike • Standard Bluetooth priključak za mobilne telefone i USB/Bluetooth priključak za muziku

Chevrolet Volt uvodi General Motors u njegov drugi vek

Nova era automobilskog prevoza Volt predvodi novu eru u elektrifikaciji automobila, stvarajući novu klasu vozila, koja je poznata kao Električna vozila produženog dometa, ili E-REV. Volt koristi električnu energiju za pogon u svakom trenutku i pri svim brzinama. Za vožnje do 60 km, Volt se napaja samo električnom energijom pohranjenom u litijum-jonskom akumulatoru. Kada se potroši energija akumulatora, generator, sa pogonom na benzin/E85 obezbeđuje kontinualno snabdevanje električnom energijom za električni pogon Volt-a, istovremeno nastavljajući da puni akumulator. Ovaj način rada povećava opseg kretanja Volt-a za nekoliko stotina dodatnih kilometara, se potrebno akumulator može ponovo napuniti. Za razliku od konvencionalnih vozila na električni pogon, Volt eliminiše nervozu zbog približavanja opsegu kretanja, dajući pouzdanje i smirenost zahvaljujući saznanju da vozača neće izdati prazan akumulator. Volt se može puniti na standardnim utičnicama od 230 v koje se koriste u domaćinstvima. Inteligentna tehnologija punjenja vozila omogućuje da se akumulator Volt-a napuni za manje od tri sata. Vreme punjenja se skraćuje ukoliko akumulator nije potpuno ispražnjen. GM procenjuje da će noćno punjenje potrebno za prelaženje 60 km na električni pogon, koštati ne više od 1 evra.

Chevrolet Volt uvodi General Motors u njegov drugi vek

Cena vožnje Volt nudi odlične performanse vožnje u začuđujuće tihoj unutrašnjosti. Više od 220 litijum-jonskih ćelija koje se nalazi u akumulatorskom sklopu Volt-a obezbeđuju dovoljnu snagu. Volt-ova jedinica za električni pogon isporučuje energiju ekvivalentnu snazi od 150ks, 370 Nm instantnog obrtnog momenta, uz najveću brzinu od 161 km/h. Izostanak buke u radu motora, uz posebne materijal za upijanje zvuka, čine Volt naročito tihim vozilom. GM procenjuje da će vožnja Volt-om koštati oko 2 evro centa po pređenom kilometru, na električni pogon, u odnosu na 12 evro centi pri korišćenju goriva, po ceni od 1,5 evra. Za prosečnog vozača koji prelazi 60km dnevno, (ili 22,000 km godišnje) ovo donosi godišnju uštedu od 2,200 evra godišnje. Punjenjem električne energije u noćnom režimu, GM procenjuje da će kilometar pređen Volt-om na električni pogon koštati oko jedne šestine cene vožnje konvencionalnim vozilom na benzinski pogon.

Chevrolet Volt uvodi General Motors u njegov drugi vek

Očekuje se da će se Volt proizvoditi u GM-ovom pogonu Detroit-Hamtramck, što zavisi od uspeha pregovora o vladinim podsticajima. Predviđeno je da proizvodnja počne krajem 2010 godine, za modele namenjene za američko tržište. Još nema najava za cene. GM PR

Nova Mazda3 na našem tržištu!

Nova Mazda3 na našem tržištu!

Nova Mazda3 stigla je na tržište Srbije i Crne Gore, a Mazdini kupci su već u subotu bili u prilici da testiraju udobnost i performanse ovog vozila, koje je još pre dolaska u prodajne salone osvojilo nagradu čitalaca AutoBilda za najbolji dizajn eksterijera. Test-vožnja održana je na stazi Nacionalne vozačke akademije (NAVAK) u Subotištu, a pored ispitivanja mogućnosti nove Mazde3 na stazi, kupcima i svim ljubiteljima brenda Mazda na raspolaganju su stajali simulatori...
Otkriveno! The Stig je Michael Schumacher

Otkriveno! The Stig je Michael Schumacher

„Who is The Stig?“ To je pitanje koje kruži svetom od prvog dela svetski poznate TV emisije "Top Gear", u kojoj se ovaj tajanstveni vozač pojavio. Bio je to pilot u belom kombinezonu, famozni The Stig. Njegov identitet je i zvanično otkriven: to je Michael Schumacher!!!
Chevrolet u filmu “Transformers: Osveta poraženih”

Chevrolet u filmu “Transformers: Osveta poraženih”

Pet Chevroletovih automobila – od čega četiri potpuno nova filmska lika – zvezde su novog letnjeg filmskog hita produkcijske kompanije DreamWorks Pictures i Paramount Pictures “Transformers: Osveta poraženih”. U bioskopske dvorane širom Evrope film stiže u junu, a u Srbiji prikazivanje počinje 26. juna. BUMBLEBEE, svima dobro poznat AUTOBOT® junak iz prvog filma “Transformers”, vraća se sa još boljim performansama...
Hyundai Santa Fe 2010 - diskretan facelift za korejski SUV

Hyundai Santa Fe 2010 - diskretan facelift za korejski SUV

Korejski Hyundai Santa Fe trenutno se nalazi na polovini svog životnog ciklusa, a kako bi se na tržištu održao u istoj kondiciji, pripremljen je mali facelift. Izmene se odnose kako na enterijer, tako i na eksterijer, a pored dva nova dizel motora, tu je i novi 6-stepeni automatski menjač...
1.4 TSI - International Engine of the Year 2009

1.4 TSI - International Engine of the Year 2009

Kako popuniti prazninu izmedju agregata 2.0 FSI (150 ks) i motora turbo FSI (200 ks), koji pokrece sportsku verziju Golfa GTI ? Volkswagen je pronasao odgovor na ovo pitanje. Agregat koji u sebi ima integrisan mehanicki kompresor i turbo. Rezultat je 160 KS, a sve to crpi iz samo 1.4 litra zapremine !
International Engine of the Year 2009 - Pobednik je Volkswagen

International Engine of the Year 2009 - Pobednik je Volkswagen

Motor godine 2009 postao je Volkswagenov četvorocilindrični 1.4 Twincharger. Pobednika ankete "International Engine of the Year" izabralo je 65 članova žirija iz 32 zemlje sveta, među kojima nema automobilskih stručnjaka iz Srbije. Ove godine ogdržano je jedanaesto izdanje izbora za "International Engine of the Year", a prvi put ovaj zanimljiv izbor održan je 1999. godine...
CELEBRITY EKO PIT STOP

CELEBRITY EKO PIT STOP

Kompanija EKO SERBIA sa redakcijama časopisa Maxim i Top Speed 17.06.2009. organizovali su CELEBRITY PIT STOP, gde su se slavne ličnosti iz sveta medija, umetnosti i show biznisa takmičili u brzoj proveri 6 ključnih tačaka automobila. Legendarni Pavle Komnenović i Andrej Kulundžić, članovi EKO Racing tima, pobrinuli su se da takmičenje bude fer i korektno i proglasiti pobednike!
Hyundai i20 N Rally1 - Ott Tanak
Slika nedelje