Najnovije vesti iz auto industrije
Volkswagen Golf GTI - Cena u Nemačkoj i tehnički detalji
Objavljeno: 17.03.2009.
Tržište Nemačke je za model Volkswagen Golf GTI najvažnije, pa je proizvođač iz Wolfsburga već predstavio cenovnik i tehničke detalje šeste generacije Golfa u verziji GTI. Što se izgleda tiče, serijska verzija neće se puno razlikovati od studije prikazane na prošlogodišnjem sajmu automobila u Parizu...
Volkswagen Golg GTI pokretaće unapređeni 4-cilindrični 2.0 TFSI agregat, koji razvija 210 konjskih snaga u rasponu obrtaja između 5300 i 6200 o/min. Obrtni moment turbo-benzinskog motora je veoma konstantan, i u rasponu obrtaja 1700 i 5200 o/min iznosi maksimalnih 280 Nm. Agregat ispunjava ekološku normu Euro 5. Ubrzanje automobila teškog 1318 kilograma (trovratna verzija sa manuelnim menjačem), odnosno 1339 kg (trovratna verzija sa DSG menjačem) ubrzava iz mesta do 100 km/h za samo 6,9 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 240 km/h. Standardan šestostepeni manuelni menjač, uz doplatu od 1875 Eura, može biti zamenjen šestostepenim DSG menjačem sa duplim kvačilom, koji ostvaruje isto ubrzanje, ali maksimalnu brzinu od 238 km/h.
| Volkswagen Golf GTI - Osnovni tehnički detalji | |
| |
| Motor: | 2.0 TSI 4 cilindra, turbo, ubrizgavanje |
| Zapremina motora (cm3): | 1984 |
| Broj cilidara / ventila: | 4 / 4 |
| Maksimalna snaga (kW / o/min): | 155 / 5300 - 6200 |
| Maksimalni obrtni moment (Nm / o/min): | 280 / 1700 - 5200 |
| Maksimalna brzina (km/h): | 240 (238) |
| Ubrzanje 0-100 km/h (s): | 6,9 (6,9) |
| Prosečna potrošnja goriva (L/100 km): | 7,3 (7,4) |
| Masa automobila (kg): | 1318 (1339) |
| Cena u Nemačkoj (Euro): | 26.500 (28.525) |
- Podaci u zagradi odnose se na model sa DSG menjačem.
Cena trovratnog modela Golf GTI u Nemačkoj iznosiće 26.500 Eura, a doplata za verziju sa pet vrata iznosi 750 Eura. Novina u ponudi biće adaptivni amortizeri DCC, koji se mogu dobiti uz doplatu od 925 Eura.
Goran Sarić - Automagazin
Propagiranje novih modela pomoću raznih online simulacija i igrica danas je realnost. Volkswagen ovu metodu koristi veoma često, a ovoga puta u centar pažnje stavio je svoj model kojim se s pravom ponosi, Volkswagen Golf VI GTI...
Samo pola godine posle predstavljanja treće generacije modela Renault Megane, francuska kompanija odlučila se da proširi ponudu motora, sa dva nova motora: turbobenzinski 1.4 TCe, u koji Renault polaže velike nade, i turbodizel 2.0 dCi u verziji od 118 kW sa manuelnim i 110 kW sa automatskim menjačem...
Kako prenose mnogobrojni inostrani mediji, kompanije Fiat i Chrysler potpisale su sporazum o partnerstvu. Ovu informaciju objavila je i agencija Reuters, što je potvrdila i internet stranica italijanskog dnevnika, Corriere della Sera,
www.corriere.it...
U četvrtak je održana press konferencija u organizaciji Mass Racing Team-a i kompanije Euro Sumar-Suzuki. Na konferenciji se govorilo o početku sezone i učešća na prvoj trci IDM šampionata, a održana je i svečana predaja motocikla Suzuki K9, koji predstavlja sponzorstvo Milošu Milovanoviću od strane kompanije Euro Summar - Suzuki...
Španska kompanija Seat ovih dana ima puno razloga za slavlje. Model Seat Ibiza slavi svoj dvadesetpeti rođendan, što je bio dovoljan povod za predstavljanje specijalne edicije, pod nazivom „25th anniversary“...
Mercedes-Benz svoj hibridni automobil visoke klase, Mercedes-Benz S400 BlueHYBRID, već polako uvodi na tržište, dok BMW sa uvođenjem serijskog 750Hi još uvek čeka. Zvanično predstavljanje serijske verzije moglo bi se dogoditi na sajmu automobila u Frankfurtu...
Već nekoliko meseci u saobraćaju francuskih gradova Mulhouse i Sochaux, realizuju se pilot projekti usmereni na razvoj hibridnog pogona HYbrid4. Pretpostavlja se da bi serijska proizvodnja modela Peugeot 3008 HYbrid4 i Citroen DS5 HYbrid4 mogla početi 2011. godine...
Britanska kompanija Controlled Power Technologies (CPT), još 2000. godine, kao prva u svetu, razvila je električno pogonjen kompresor za motore male zapremine. Od tog trenutka, neprestano radi na njegovom razvoju i približavanju serijskoj proizvodnji...
Umesto korišćenja skupocenih tehnologija sa alternativnim gorivima, kompanija Mercedes-Benz bira drugačiji put. Već sledeće godine, Mercedes-Benz E Coupe dobiće sistem "Stop-Start", a u roku od 5 godina Mercedes želi da počne prodaju automobila sa koeficijentom otopra vazduha manjim od 0,20...
