AutoMAGAZIN - Vesti

Kompanija Nissan u Japanu je predstavila svoj prvi serijski automobil na električni pogon. Za razliku od dosadašnjih proizvoda na ovom polju, Nissan Leaf pruža veliku autonomiju u realnom saobraćaju, uz prihvatljivu cenu...

Nissan Leaf je na prvi pogled petovratni hatchback sa nešto višom karoserijom. U karoseriji za pet putnika, dužine 4445 mm, širine 1770 mm i visokoj 1550 mm, smeštene su litijumske baterije, koje se nalaze u podu automobila. Pod haubom se nalazi elektromotor, koji razvija snagu od 80 kW i maksimalni obrtni moment od 280 Nm. osnovni parametri motora mogu se uporediti dizelskim 1,6-litarskim motorima, sa izuzetkom maksimalne brzine, koja iznosi 140 km/h.

Baterije kapaciteta 24 kWh sposobne su da daju maksimalno 90 kW. Autonomija automobila, prema američkoj normi US LA, dostiže 160 kilometara, što je za serijski automobil sasvim prihvatljiva solucija. Iako se ovaj podatak ni izdaleka ne može porediti sa konvencionalnim motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, ispitivanje je pokazalo da preko 70 % vozača za jedan dan ne pređe više. Potpuno praznu bateriju moguće je napuniti do 80 % kapaciteta za samo 30 minuta, dok je preko klasične utičnice od 200V, za potpuno punjenje baterije potrebno 8 sati, ili u praksi jedna noć. Vozač u svakom trenutku ima pregled stanja baterije i mogući broj kilometara koji se može preći.

Nissan Leaf počeće da se prodaje početkom sledeće godine, najpre u Japanu, a zatim u USA. Cena još uvek nije objavljena, ali očekuje se da će biti na nivou luksuznih modela niže srednje klase. Proizvodnja će početi u japanskoj fabrici Oppama, a pripremaju se proizvodni kapaciteti u američkom Smyrnu. Baterije će se proizvoditi u Japanu, a u planu su investicije u proizvodne pogone u USA, Velikoj Britaniji i Portugalu. Produkcijska verzija elektromobila od Nissana je prvi takav model u grupaciji Renault - Nissan, koja želi da postane svetski lidet u oblasti automobila sa nultom emisijom.

Automagazin.rs