AutoMAGAZIN - Vesti

Španci su konačno skinuli plašt sa svog prvog super-sportskog automobila. Ovo je prvi super-sportski automobil koji su Španci razvili sopstvenim snagama, ikada. Ne, ne pričamo o Seat Leonu FR TDI. Govorimo o GTA Spano...

GTA Spano koristi istu koncepciju kao i najpoznatiji svetski proizvođači. Njegov agregat je smešten je centralno, a snaga se šalje na zadnje točkove. S obzirom da je raspored mase (1350 kilograma) najviše usmeren ka centralnom delu, očekuju se izvrsne vozne osobine. Agregat je desetocilindrični, pojačan kompresorom, zapremine 8,3 litra, a njegova snaga iznosi 780 konjskih snaga, dok je obrtni moment na nivou od 920 Nm. Uz doplatu se može dobiti mogućnost korišćenja bio-ethanola za pogon, što snagu povećava na 840 konjskih snaga. GTA Spano je dugačak 4.65m, širok 1.98m, visok 1.20m, dok je međuosovinsko rastojanje 2.8 metara. Zapremina rezervoara je 120 litara.

Uz korišćenje stadardnog goriva, GTA Spano iz mesta do 100 km/h stiže za samo 2,9 sekundi, što je dovoljno da ponosno na crtu stane sa najimanentnijim imenima iz sveta supersportskih automobila. Maksimalna brzina automobila iznosi 350 km/h. Za zaustavljanje se brinu karbon-keramički diskovi prečnika 380 mm, sa šestoklipnim kočionim klještima.

Menjač je sedmostepeni, a u opciji će biti automatski mod ili sekvencijalni sa komandama na volanu ili tradicionalni manuelni mod. Vešanje je elektronsko, i sposobno je da automatski reguliše svoju visinu. Aerodinamika je, takođe, aktivna i prilagođava se aktuelnim uslovima. Kada smo već kod regulacije, vozač može izabrati koliku snagu želi, pa u vožnji u gradu može voziti automobil snage 450 konjskih snaga, što smanjuje snagu i emisiju štetnih materija. GTA Spano svom vlasniku pružiće i pristojan komfor, koji uključuje klimatizaciju, luksuznu kožu, priključak za iPod, Bluetooth, kvalitetni audio sistem, a zahvaljujući rezervoaru od 120 litara, moguća je i vožnja na duže relacije, bez čestih stajanja. Automobil će biti proizveden u samo 99 primeraka.

Goran Sarić - Automagazin