AutoMAGAZIN - Vesti

Podsetimo, sinoć je se kompanija Chysler upisala u istoriju, kao prvi veliki američki proizvođač automobila koji je proglasio bankrot. Kako je potvrdio i Barack Obama, jedini ko može omogučiti dalje postojanje Chryslera je italijanski Fiat...

Predsednik Barack Obama najavio je da će vlada Chrysleru pomoći sa 8 milijardi dilara, namenjenih za program 30.000 zaposlenih u kompaniji i 100.000 zaposlenih među dobavljačima i prodavcima. Tako će proizvodnja u fabrikama Chryslera biti nastavljena, ali kontrolu nad njima preuzima vlada. U početku će Fiat preuzeti 20 % kompanije Chrysler, a kasnije će italijanska kompanija postati i većinski vlasnik, što će zavisiti od dela "uloga" američke vlade. Prema poslednjim informacijama, 70 % duga Cryslera čini dug prema nekoliko banaka, sa kojima je ministartvo finansija već postiglo dogovor. Predsednik Obama procenjuje da će proces bankrota trajati između 30 i 60 dana, posle čega će Chrysler biti konkurentniji. Svemu treba da doprinese i Fiat, koji ima tehnologiju i know-how potrebna za razvoj i proizvodnju ekološkijih i efikasnijih automobila. Chrysler je do objavljivanja bankrota bio u vlasništvu firme Cerberus Capital Managment, koja je kupila 80,1 odsto akcija od nemačkog Daimlera za 7,4 milijarde Evra, 2007. godine. Na početku godine američki proizvođač, najmanji od tri glavna automobilska giganta u zemlji, General Motorsa i Forda, dobio je zajam od vlade SAD od četiri milijarde dolara. Dajmler je početkom nedelje objavio da će predati i preostali udeo u Chrysleru od 19,9 akcija, otpisati zajmove i uložiti još 200 miliona dolara u penziono osiguranje, što je označilo konačno razdvajanje dve firme. Nemačka kompanije kupila je Chrysler, 1998. godine, za 38 milijardi dolara. Podsetimo, Chrysler je u najtežoj poziciji od tri velika američka proizvođača automobila. Ipak, daleko od bankrota nije ni General Motors. Jedino Ford uspeva da izađe na kraj sa svetskom ekonomskom krizom, i to najviše zahvaljujući svojoj evropskoj diviziji. Goran Sarić - Automagazin