Najnovije vesti iz auto industrije
Sportec SPR1 M - 858 konja za Porsche 911 Turbo
Objavljeno: 03.07.2009.
Švajcarska kompanija Sportec objavila je prve informacije o svom najnovijem projektu na bazi modela Porsche 911 Turbo. Sportec je objavio paket izmena, pod imenom SPR1 T80, koje su snagu motora povećale na monstruoznih 858 konjskih snaga...
Za osnovu za Sportec SPR1 M poslužio je aktuelni model Porsche 911 Turbo, i njegov turbo benzinski šestocilindrični motor, koji produkuje 480 konjskih snaga, pri 6.000 o/min i obrtni moment od 620 Nm, pri 1.950 o/min, što je dovoljno za ubrzanje 0-100 km/h za 3,9 s i maksimalnu brzinu od 310 km/h. U Švajcarskoj su se odlučili na izmene na pogonskom agregatu, a modifikacije motora kriju se pod kodnim imenom T80. Motor se može pohvaliti novom turbinom, novim izduvnim sistemom i paketom novih delova.
Rezultat ovih izmena je snaga od velikih 858 KS pri 8.050 o/min i "medveđi" obrtni moment od 880 Nm, pri 4.800 o/min. Pored motora, izmene je pretrpeo i šestostepeni manuelni menjač, pogon na sve točkove i novi diferencijal. Za kočenje su zadužene keramičke komponente, prečnik prednjeg diska iznosi 380 mm, a prečnik diskova na zadnjoj osovini iznosi 350 mm. Napred su instalirana osmoklipna kočiona klešta, a pozadi su četvoroklipna. Felne su prečnika 20 inča, a dimenzije pneumatika su 245/30 ZR20 napred, a 325/25 ZR20 pozadi.
Sportec SPR1 M se od serijskog modela razlikuje po novim branicima, izmenjenim "krilima" i novim prostorom za agregat sa ogromnim spojlerom preko. Za izradu panela karoserije korišćen je karbon. Posle izmena, dobijena je masa od 1345 kg, a maksimalna brzina povećana je na 380 km/h, dok za ubrzanje iz mesta do 100 km/h treba samo 3 sekunde. Sportec navodi da je ovaj monstrum na točkovima sposoban da ubrza iz mesta do 200 km/ za samo 8,6 sekundi, dok je za ubrzanje do 300 km/h potrebno 18,9 sekundi. Sportec planira da proizvede samo 10 automobila sa oznakom SPR1 M.
Mnoge vozače Fiatovog automobila Stilo može da zbuni, ali i dezinformiše upozorenje na instrument tabli koje signalizira navodnu neispravnost vazdušnog jastuka (air bag) na suvozačevoj strani...
Kompanija Peugeot objavila je da će svoj kupe srednje klase, model Peugeot 407 Coupe, osnažiti sa dva nova turbodizel motora. Među glavnim karakteristikama motora, pored manje potrošnje i emisije, francuski proizvođač navodi da je Peugeot 407 Coupe najsnažniji serijski Peugeot automobila ikada proizveden!
U prvih šest meseci ove godine sa porastom prodaje u Zapadnoj Evropi i padom na tržištima Srednje i Istočne Evrope, Chevrolet zauzima 2,2 % tržišnog udela ukupnog evropskog tržišta sa 214.520 prodatih automobila u odnosu na 269.319 u istom periodu prošle godine. U prvom polugodištu 2009. Chevrolet je prodao 85.800 automobila u Zapadnoj Evropi što je za 1.6% više nego u istom periodu prošle godine...
Volvo XC60 je od nedavnog tržišnog predstavljanja pridobio seriju pozitivnih reakcija. Za one kojima izgled standardnog modela nije dovojno atraktivan, Volvo je pripremio sportski paket sa tradicionalnom oznakom R-Design...
Troškovi proizvodnje mini-volkswagena biće neverovatno niski. Prema izvorima iz nemačke kompanije, troškovi proizvodnje malog Volkswagena neće preći brojku od 900 eura, a prodajna cena kretaće se oko 9.000 eura. Može li jeftinije?
Poslednjih dana predstavljamo Vam najzanimljivije fotografije novih modela raznih marki automobila. Prošle nedelje, detaljnije smo predstavili novu generaciju modela Citroen C3, a sada su pred nama prve realne fotografije snimljene na ulici...
Jeremy Clarkson (Top Gear) se možda o modelu Alfa Romeo 8C nije izjasnio potpuno pozitivno, ali o atraktivnosi ovog automobila ne možemo diskutovati. Alfa Romeo 8C Spider predstavljena je u Goodwoodu, s atmosferskim 8-cilindričnim motorom 4,7 litra zapremine...
Aktuelna generacija braitanskog modela MINI u ponudi je samo sa jednim dizelskim agregatom, u verziji Cooper D. Od septembra ove godine, ponuda će biti proširena sa manje snažnim dizelskim motorom u modelu One D...
Francuski Renault kupio je rumunsku automobilsku kompaniju Dacia pre tačno deset godina. Od tog vremena odvija se njihova uspešna saradnja, koja je kulminirala odlično osmišljenim projektom pod nazivom X90, jeftinim automobilom za široke mase, namenjenim prvenstveno manje razvijenim tržištima Evrope, Latinske Amerike, severne Afrike i Bliskog istoka. Renaultova investicija u modernizaciju fabrike, od 489 miliona eura, višestruko se isplatila...
