Mercedes-Benz E 250 BlueTec - Biturbodizel spreman za Euro 6!

Objavljeno: 12.04.2009.

Na sajmu automobila u New Yorku, Mercedes-Benz je predstavio je novu E klasu u verziji E 250 BlueTec. SCR katalizator i druge izmene omogućavaju zadovoljavanje Euro 6 ekološke norme, ali i stroge američke Bin 5 ekološke norme, što će mu omogućiti prodaju u svim američkim državama. Na sajmu automobila u New Yorku predstavljen je koncept model E 250 BlueTec, u verziji za američko tržište...

Mercedes-Benz E 250 BlueTec na sajmu automobila u New Yorku predstavljen je kao koncept, i to samo za američko tržište. Podsetimo, E 250 BlueTec zadovoljava strogu Euro VI ekološku normu, koja na snagu stupa 2014. godine. Trenutno je u Evropi na snazi Euro 4 ekološka norma, koja će ove godine biti zamenjena Euro 5 standardima. Glavna razlika između Euro 5 i Euro 6 norme jeste u dozvoljenoj emisiji azot-oksida - kod Euro 5 iznosi 0,18 g/km, dok je dozvoljena granica kod Euro 6 norme samo 0,08 g/km.

Koncept ekološke E klase razvijen je na bazi E 250 CDI BlueEfficiency. Agregat je opremljen sa dva turbopunjača i ubrizgavanjem Common-Rail četvrte generacije sa piezo-električnim brizgaljkama sa radnim pritiskom od 2000 Bara. I pred manje zapremine od prethodnika, motor daje veću snagu za 20 % (150 kW) i veći obrtni moment za 25 % (500 Nm pri 1600 - 1800 o/min). E 250 Bluetec ima iste parametre kao i standardan serijski model. Pod haubom su inovacije kao što je oxidacioni katalizaotr, i novoinstalirani filter štetnih čestica, čije vreme za "regeneraciju" je smanjeno. Verzija Bluetec dodaje dva SCR katalizatora i aditiv AdBlue, koji eliminiše okside azota u izduvnim gasovima. AdBlue se nalazi u rezervoaru od 25 litara. Sistem je opremljen posebnom pumpom i senzorima za toplotu i pristisak. Pri ekstremno niskim temperaturama, AdBlue se greje pomoću posebnog sistema. Rezervoar se nalazi u mestu predviđenom za rezervni točak, menja se na jednom servisnom intervalu, i ne utiče na komfor putovanja.

Termin uvođenja na tržište još uven nije otkriven. Slično opremljen model u Evropi će početi da se prodaje tokom ove godine - radi se o modelu E 350 BlueTec. Goran Sarić - Automagazin

Audi A3 1,2 TSI - Novi motor za najmanji model sa četiri prstena

Proces "downsizinga", zamene većih motora znatno manjim i ekonomičnijim motorima, pokrenula je većina evropskih proizvođača automobila. Volkswagen je jedan od lidera ovog trenda. Novi mali turbo benzinski motor 1.2 TSI od sada će pokretati i Audi A3 i njegovu Sportback verziju...

Peugeot 408 kuca na vrata

Francuska kompanija Peugeot ubrzano priprema udar na konkurenciju u srednjoj klasi. Nova Opel Insignia, Ford Mondeo... su snažni konkurenti, a Peugeot ne želi ništa da prepušta slučaju. Na redu je 408, koji će se oslanjati na platformu sestrinskog modela Citroen C5...

Kružne trke - EKO Racing i u sezoni 2009

21. juna počeo je šampionat Srbije na kružnim trkama 2009, a kompanija EKO SERBIA već četvrtu sezonu nastavlja sa promocijom auto sporta sa željom da pomogne njegovom daljem razvoju i popularizaciji...

Grand Motors - Nova Fiesta sa specijalnom cenom

Već više meseci najprodavaniji automobil u većem delu Evrope – Fiesta nove generacije, kod nas se u jednoj od verzija, sa izdašnom opremom, nudi po specijalnoj, za 860 evra nižoj ceni...

Honda Accord dizel na popustu

Delta Automoto, generalni uvoznik Honda automobila za tržište Srbije, od 1. septembra kreće sa akcijom u toku koje će Accord 2.2 Elegance dizel, i pored već atraktivne cene, prodavati uz dodatni popust od 1.500 Evra...

Saab 9-5 - oficijalne informacije i fotografije

U današnje vreme, kada je proces "moralnog zastarevanja" proizvoda veoma brz, dugovečnost nije popularna. Zato će sajam automobila u Frankfurtu biti mesto gde će švedski Saab predstaviti svoju novu limuzinu, čiji prethodnik je na tržištu već 12 godina. Proizvodnja nove generacije modela Saab 9-5 zakazana je za početak sledeće godine, a automobil je postavljen na GM Epsilon II platofmi, koju koristi i Opel Insignia...