Land Rover predstavlja hibridni Range Rover i Range Rover Sport
Modernizovani Evoque neće biti jedina premijera Land Rovera na sajmu automobila u Frankfurtu. Pored ovog atraktivnog modela, tamo će biti predstavljena i hibridna verzija velikog Range Rovera i Range Rovera Sport...
Pogledajte vest: Range Rover Sport 2014: Aluminijumsko telo i enterijer za sedmoro.
Aktuelni Range Rover je razvijen sa posebnom pažnjom na integraciju hibridnog pogona. Konstrukcija automobila je prilagođena, tako da akumulatori i druge komponente hibridnog pogona ne zauzimaju prostor predviđen za putnike ili prtljag. Sve je ostalo nepromenjeno čak i u verziji sa sedam sedišta kod modela Range Rover Sport.
Pogledajte vest: Range Rover Sport savladao Pikes Peak za 12:36 min.
Osnovu hibridnog sistema čini dizelski 6-cilindarski SDV6 motor ukombinovan sa elektromotorom integrisanim u automatski menjač. Elektromotor razvija maksimalnu snagu od 48 konja i maksimalni obrtni moment od 170 Nm. Maksimalna snaga pogonskog sistema iznosi 340 KS, a maksimalni obrtni moment dostiže vrednost od čak 700 Nm. Iz mesta do "stotke", hibridni Range Rover Sport stiže za samo 6,7 sekundi, a Range Rover za 6,9 sekundi. Maksimalna brzina ova dva modela iznosi 218 i 225 km/h. Proizvođač navodi prosečnu potrošnju modela Range Rover od samo 6,4 l/100 km.
Pogledajte vest: Hamann Range Rover Mystere: Misteriozni aristokrata.
Hibridna verzija modela Range Rover je full-hybrid, što znači da može da se kreće samostalno na električni pogon. Maksimalna brzina u elektro-režimu iznosi 48 km/h, a autonomija 1,6 kilometara. Kompanija ističe odličnu voznu dinamiku, kao i objašnjenje da se hibridna verzija u smislu vozne dinamike neće razlikovati od verzija na konvencionalan pogon.
Polgedajte vest: Range Rover 2013: Prvi tjuning.
Porudžbine za svoje hibridne verzije super-luksuznih SUV modela, Land Rover će početi da prima od 10. septembra. 22. avgusta, tri primerka modela Range Rover Hybrid krenula su u ekspediciju iz britanskogSolihulla do indijskog Bombaja. Time Land Rover želi da demontrira, da hibridne verzije nisu napravile bilo kakve kompromise ni sa aspekta terenskih sposobnosti
Automagazin.rs
