Najnovije vesti iz auto industrije
Peugeot slavi 50 godina dizel motora u putničkim automobilima
Objavljeno: 13.05.2009.
Francuski Peugeot, pored Mercedes-Benza, važi za pionira u ugradnji dizel motora u putničke automobile. Neposredno pred Drugi svetski rat, Peugeot je isprobao naftni agregat u modelu 402. Imao je 2,3 litra i snagu od 55 konjskih snaga...
Pomenuti model proizveden je u svega nekoliko primeraka, ali i teretnih HL 50 u periodu od 1936-1938 nije bilo mnogo. Koreni dizal agregata iz garaže francuskog proizvođača sežu sve do 1922. godine, kada je se pojavio model Peugeot 153 i 156 sa dizelskim dvocilindrašem (!), razvijenim perom inženjera Tartaise.
Kada govorimo o serijskoj proizvodnji putničkih automobila sa dizel motorom iz Peugeota, onda počinjeno od 1959. godine. Tada je svetlo dana ugledao sedan srednje klase imena 403, sa novim motorom pod haubom. Motor je bio 4-cilindrični, zapremine 1,8 litara, sa tada modernom aluminijumskom glavom cilinara, i razvijao je 48 konjskih snaga. Za pokretanje je koristio gorivo koje se tda nazivalo "teško ulje", kako se u propagandnim materijalima nazivala nafta. Motor se proizvodio u severnofrancuskom Lille, nosio je ime Indénor, a elegantni Peugeot 403 pokretao je do brzine 120 km/h.
Razvoj Peugeotovih dizel motora nastavljen je dalje. 1967. godine, premijeru je imao tada najmanji dizel motor na svetu, četvorocilindraš zapremine 1.255 c3, koji je bio namenjen modelu 204. Dvanaest godina kasnije, počeo je da se proizvodi četvorocilindrični motor zapremine 2,3 litra, kome je za postizanje snage od 80 KS pomagao turbopunjač marke Garrett. Svoje mesto pronašao je u modelu 604 D Turbo, koji je preduhitrio stuttgartskog konkurenta, W123, za jednu godinu. Slavni "piano" u Evropi se najpre prodavao samo kao karavan 300 TD, i tako Peugeotu prepustio primat na tom polju.
1998. godine pojavio je se moderni agregat HDi, sa sistemom Common-Rail.Dve godine kasnije, na red je došao filter štetnih čestica, sa kojim danas vozi preko 2 miliona Peugeot automobila. Sadašnje pogonske jedinice zadovoljavaju Euro 5 ekološku normu, a za sledeću godinu Peugeot priprema revoluciju - hibridni turbodizel pogon u modelu 3008, gde će elektromotr biti smešten za zadnjoj osovini.
Automagazin.rs
Britanska marka MINI ove godine slavi pedesetogišnjicu postojanja, a u znak ovog velikog jubileja predstavila je koncept otvorenog roadstera za dva putnika. MINI Roadster Concept razvijen je na platformi serijskog hatchback-a...
Veoma lepa vesti stiže za sve ljubitelje automobila u Srbiji, a posebno one iz Niša i okoline. Juče je otvoren prvi Sajam automobila, motora i prateće opreme "Auto-moto Fest 2009", koji se održava od 2. do 4. oktobra u hali Čair u Nišu...
KIA Motors Corporation nastavlja uspešan prodor na evropsko tržište. Nakon čak 5 premijera koje smo mogli da vidimo na Salonu automobila u Frankfurtu, neke od tih modela će vrlo brzo moći da voze i kupci u Srbiji. Kia Auto d.o.o. potrudio se da srpski kupci među prvima u Evropi imaju priliku da voze nove modele iz ceed game: pro_ceed, ceed i ceed_sw...
Da li se ovo može nazvati nepažnja, ili Volkswagenov lukavo isplaniran korak. Pred nama je snimak koji prikazuje za laika nezanimljiv tehnološki proces proizvodnje modela Volkswagen L1, ali i nekoliko scena sa pogledom na maketu sledeće generacije modela Golf...
Na ovogodišnjem Sajmu automobila u Nišu, Mazdin ovlašćeni diler iz Niša, Auto MG Commerce, predstavlja četiri modela: Mazdu2, Mazdu3 (sport i sedan verziju), Mazdu5 i Mazdu6. Svi modeli dostupni su po posebnim cenama definisanim u okviru jesenje kampanje: početna cena Mazde2 je sada 10.190 evra...
Kompanija Renault već je objavila svoje planove vezane za ubrzan razvoj elektromobila. Dokaz su i modeli koji su bili izloženi na nedavno završenom sajmu automobila u Frankfurtu, gde je predstavljen i koncept Renault Twizy Z.E. Pred nama je prvi video...
Toyo tires je jedna od retkih kompanija koja proizvodi gume za sve vremenske uslove,
takozvane “All season” pneumatike! Jedinstven dizajn gazne površine, sa specificnom šarom i tri uzdužna kanala za odvođenje vode, obezbeđuje sigurno upravljanje vozilom na suvim,
mokrim i snegom prekrivenim površinama...
Na svečanosti uručenja nagrada na OMV benzinskoj stanici u Novom Beogradu, Nišlija Milan Živadinović je dobio glavnu nagradu automobil Volksvagen Golf VI, izvučen na završnom izvlačenju „Velike letnje OMV nagradne igre“. Četvrti Volksvagen Polo, glavna nagrada poslednjeg mesečnog izvlačenja pripao je Marjanu Stojkoviću iz Vranja. Obojici dobitnika je ključeve automobila uručio direktor prodaje u OMV Srbija, Karolj Lajko...
Svake godine oko 39.000 ljudi izgubi život u Evropi što je posledica sudara na putevima. Nedovoljno razvijena infrastruktura je i dalje važan uzrok saobraćajnih nesreća. Istraživanje bezbednosti na putevima pokazuje da je infrastruktura činilac koji tome doprinosi u jednom od tri smrtonosna nesrećna slučaja u Evropi...
