Video: Honda Civic Type R već brusi asfalt na Nurburgringu
Na atmosferski motor zaboravite - novi Honda Civic Type R pokretaće četvorocilindarski 2.0 Turbo motor, koji razvija maksimalnu snagu od 300 KS! Kao što možemo videti na videu, novi Civic Type R biće dostupan u praktičnoj verziji sa 5 vrata, dok je prethodna generacija imala karoseriju sa troja vrata...
Pogledajte test: Honda Civic 1.8 i-VTEC Sport.
Renault Megane RS, VW Golf GTI, Ford Focus ST, Opel Astra OPC... dobiće ljutog konkurenta iz Japana. Razvoj nove generacije modela Honda Civic Type R odvija se u Evropi, konkretno u britanskom Swindonu. Honda Civic Type R dobiće niže i tvrđe oslanjanje, snažnije kočnice, felne prečnika 18 inča sa niskoprofilnim pneumaticima, četvorostruki izduvni sistem i atraktivni aerodinamički bodykit, uključujući i veliko krilo na poklopcu prtljažnika.
Nova Honda Civic Type R napušta dosadašnju koncepciju sa atmosferskim motorom. Videćemo kako će ljubitelji ovog brenda reagovati na ovu drastičnu promenu, ali sigurno je da će Civic Type R biti bliži evropskim konkurentima, koji već dugi niz godina koriste turbo motore za pogon svojih hot-hatch modela.
Pogledajte test: Honda Civic 1.6 i-DTEC - Kakav dizel, strašan dizel.
Podsetimo, prodaja nove generacije modela Honda Civic Type R počeće 2015. godine, sledeće godine u Ženevi, premijeno će biti otkriven izgled automobila. Honda planira, da sa novim Civicom Type R obori aktuelni rekord Nurburgringa u konkurenciji serijskih hot-hatch modela sa prednjim pogonom, koji drži Renault Megane RS 265 Trophy (8:07,97 min).
VIDEO:
Automagazin.rs
