AutoMAGAZIN - Vesti

Italijanski Fiat na predstojećem sajmu automobila u Frankfurtu predstaviće nekoliko novina. Pored modernizovanog Grande Punta, imena Punto Evo, italijanski proizvođač će na IAA u Franfurtu predstavi još nekoliko zanimljivih automobila...

Fiat Punto Evo Punto Evo opremljen je motorima koji ispunjavaju Euro 5 ekološku normu. Mali turbodizel Multijet druge generacije zapremine 1,25 litra ima novo ubrizgavanje goriva, hidraulične servo-ventile... Novina će biti i motor 1.4 MultiAir, razvijen u diviziji FPT (Fiat Powertrain Technologies), koji je predstavljen u modelu Alfa Romeo MiTo. Motor je opremljen elektrohidrauličnim upravljanjem ventila. Novi motori su opremljeni funkcijom Start&Stop. Kupci će moći da izaberu i verziju koju pogoni LPG, a Fiat je ozanačava GPL. U enterijeru nalazimo satelitsku navigaciju Blue&Me – TomTom sa zanimljivim displejom. Bezbednosna oprema uključuje sedam vazdušnih jastuka, asistencija za kretanje na uzbrdici (hill holder), prednja adaptivna svetla za maglu, a tu su i ABS sa distribucijom sile kočenja (EBD). Dizajn enterijera automobila je potpuno nov. Zahvaljujući dizajnerskim izmenama automobila na prednjem i zadnjem braniku, dužina automobila povećana je na 4,06 metara, širina iznosi 1,69 metara, a ni visina se nije promenila i iznosi 1,49 metara. Međuosovinsko rastojanje iznosi 2,51 metar.

Fiat 500C Otvorenu varijantu popularne "petstotke" upoznali smo još letos. Kao što je poznato, nije u pitanju klasični kabriolet, već "polukabriolet" sa krovom koji se može spustiti. Od letošnjeg predstavljanja, kabriolet verzija Fiata 500 prodata je u 13.000 primeraka! Pored benzinskih 1,2 i 1,4 motora i malog Multijet agregata, u Frankfurtu će se pod haubom pojaviti novi turbodizel 1,3 Multijet 16V, koji razvija 90 KS pri 4.000 o/min i maksimalni obrtni moment od 200 Nm pri 1.500 o/min. Pomenuti motor sposoban je automobil da pokrene iz mesta do 100 km/h za samo 10,7 sekundi i razvije maksimalnu brzinu od 180 km/h. Prosečna potrošnja goriva iznosi 3,9 L/100 km.

Fiat Sedici Pod svetlima reflektora videćemo i facelift malog "skoro SUV" modela, koji sa svojom dužinom od 4,11 m spada među automobile srednje klase, ali visinom od 1,6 metara daleko je "iznad" konkurenata. Pod haubom će se pojaviti novi motori: benzinski 1,6 16V od 120 KS i dvolitrski turbodizel Multijet od 135 KS i sa 320 Nm obrtnog momenta, pri 1.500 o/min. Motor zadovoljava strogu Euro 5 ekološku normu. Sedici je u ponudi kako sa pogonom na prednje točkove, tako i sa 4x4 pogonom. Sa dvolitarskim turbodizelom, motor troši samo 4,9 L/100 km, dok 4x4 verzija sa istim motorom troši 0,6 L/100 km više goriva. Maksimalna brzina automobila iznosi 190 km/h, odnosno 180 km/h, a ubrzanje iz mesta do 100 km/h iznosi 10,5, odnosno 11,2 sekunde. Qubo Trekking Frankfurt će biti mesto svetske premijere modela Qubo Trekking. Qubo predstavlja luksuzniju verziju modela Fiorino, koji je Fiat razvio u saradnji sa PSA grupacijom. Verzija Trekking opremljena je sistemom Traction+, koja podržava vožnju automobila na teškim podlogama, kao što su sneg ili blato. Delovanje elektromehaničkog diferencijala aktivira se pritiskom na dugme u funkcioniše pri brzinama do 30 km/h. Qubo Trekking nije terenski automobil, nema pogon na sve točkove, a visina automobila povećana je za 20 mm. Radi se o malom, zanimoljivom automobilu za mlade ljude. U ponudi će biti samo jedan motor: 1.3 Multijet (75 KS). Dostavne karakteristike automobila nisu promenjene. Ukoliko se u modelu Quba voze četiri osobe, posada može u prtljažnik staviti i do 330 litara. Automagazin.rs