Najnovije vesti iz auto industrije
Facelift za Porsche 911 Turbo
Objavljeno: 10.08.2009.
Prošle godine, Porsche je predstavio unapređenu verziju modela Carrera, Carrera 4 i GT3, a ove godine, na sajmu automobila u Frankfurtu, svetlost dana ugledaće osveženi Turbo. Prvi put, posle 35 godina egzistencije modela 911, Porsche nam predstavlja potpuno novi motor...
Dizajn automobila izmenjen je samo u detaljima, što se moglo i očekivati. Prednje svetlosne grupe dobile su niže postavjena LED svetla za dnevno svetlo, kao i hromiranu lajsnu preko prednjih svetlosnih grupa. Nov je i dizajn felni, a minimalne izmene pronalazimo i u enterijeru (nismo očekivali ni radikalne izmene). Najveće promene realizovane su na tehnici automobila. Porsche očigledno nije želeo previše dugo da sluša priče o brzini Nissana GT-R.
"Stari" agregat razvijao je maksimalnu snagu od 480 konjskih snaga iz zapremine 3,6 litra, dok novi turbo motor iz 3,8 litra zapremine razvija 500 KS. Potrošnja goriva je smanjena (11,4 l/100 km), dok je emsisija štetnih materija za 18 % manja. Ovo je prvi put, posle 35 godina egzistencije modela 911, da Porsche predstavlja potpuno novi motor. Očekuje se da će Porsche skinuti i nekoliko sekundi na Severnom Nürburgringu, jer je automobil, pored veće snage, dobio i izmenjeni elektronski kontrolisano oslanjanje. U ponudi će biti i menjač sa duplim kvačilom, PDK, sa modifikovanim komandama na volanu.
Porsche 911 Turbo iz mesta do stotke "sprinta" za samo 3,4 sekunde i razvija maksimalnu brzinu od 312 km/h. Porsche nikada nije bio jeftino zadovoljstvo, pa ni Turbo nije izuzetak: u nemačkoj prodaja kreće 21. oktobra, po ceni od 145.871 euro za 911 Turbo Coupe i 157.057 eura, koliko je potrebno izdvojiti za Cabrio verziju.
Honda je na sajmu automobila u Tokiju predstavila oncept malog gradskog elektromobila, čiji dizajn nas asocira na jedan od prvih serijskih automobila ove marke. Karoserija meri dužinu 2860 mm, širinu 1475 mm i visinu od 1515 mm, a međuosovinsko rastojanje iznosi 1995 mm...
Najveća zvezda ovogodišnjeg Salona automobila u Tokiju, koji je počeo danas, sigurno je Lexus LFA, možemo ga slobodno nazvati duhovnim naslednikom modela Toyota Supra. Brutalni supersportski model konačno je sa sebe skinuo ogrtač koncepta i test modela, i predstavlja nam se u serijskoj verziji...
U septembru Ford je na 19 najvažnijih tržišta u Evropi dostigao tržišni udeo od 10,1 odsto, što je najbolji mesečni rezultat od septembra 2001-ve, a 0,8 odsto više nego u istom mesecu 2008. Prošlog meseca u Evropi je prodao 51.400 novih Fiesti, što je najbolji rezultat u septembru za taj model još od 1994...
Kompanija Škoda Auto juče je u ruskoj Kalugi počela proizvodnju modela Octavia. U ruskoj fabrici, koja posluje u saradni sa Volkswagenom, do sada su bili montirani automobili od uvezenih delova...
Iz korporacije Kia Motors smo dobili prve zvanične fotografije luksuzne limuzine, koju poznajemo pod konceptnim imenom KND-5 odn. kasnije kao VG. Vozilo su nedavno predstavili u Južnoj Koreji, gde uskoro počinje prodaja, a sada je predstavljena i verzija koja će se prodavati izvan Koreje. Radi se o sasvim novom modelu koji je napravljen sa ciljem ispunjenja svih vozačevih želja koje se tiču profinjenosti, uzbudljive i nadasve sigurne vožnje...
Kanadsko-austrijska kompanija Magna Steyr, u Grazu će proizvoditi karoserije za novi sportski kupe Mercedes-Benz SLS AMG. Podsetimo, čuvena Magna je učestvovala i u razvoju ovog automobila, koji je započet krajem 2006. godine...
Na ovogodišnjem Salonu automobila u Novom Sadu, Mazdin ovlašćeni diler iz Novog sada Grand M izložiće sedam modela na 260 m2 u Master hali Novosadskog sajma: Mazdu2, Mazdu3 (sport i sedan verziju), Mazdu5, Mazdu6, BT-50 i CX-7 fejslift varijantu. Premijere koje će po prvi put biti predstavljene u Srbiji pred novosadskom publikom su Mazda3 u sedan verziji, kao i redizajnirani CX-7 sa novim dizel-motorom...
Dva francuska komarcijalna vozila, u novembru mesecu dibiće novi, snažniji i štedljiviji benzinski motor zapremine 1,6 litra. Novi motor, i pored veće snage, beleži manju emisiju štetnih materija i zadovoljava Euro 5 ekološku normu...
Najveća ruska automobilska kompanija, AvtoVAZ, mogla bi uskoro proglasiti bankrot, ukoliko ne zaključi angažman sa bankama o restrukturiranju duga. Ovu informaciju juče je potvrdio i potpredsednik kompanije, Oleg Lobanov, istakavši da ovaj korak ne bi značio i zaustavljanje proizvodnje...
