Novi Kia Ceed stigao u Srbiju! Cene poznate
KIA Motors Corporation nastavlja uspešan prodor na evropsko tržište. Nakon čak 5 premijera koje smo mogli da vidimo na Salonu automobila u Frankfurtu, neke od tih modela će vrlo brzo moći da voze i kupci u Srbiji. Kia Auto d.o.o. potrudio se da srpski kupci među prvima u Evropi imaju priliku da voze nove modele iz ceed game: pro_ceed, ceed i ceed_sw...
Fotografije snimljene na jučerašnjoj prezentaciji možete pogledati jednostavnim klikom na LINK. VIŠE STILA, VIŠE ELEGANCIJE, VIŠE TEHNIKE, VIŠE DINAMIKE cee'd, koji se svojim evropskim stilom, odličnim performansama, uverljivom ekonomičnošću i revolucionarnom 7-godišnjom garancijom, u posljednje četiri godine probio među prodajno najuspešnije automobile niže srednje klase, doživeo je konkretni redizajn. Osveženim i tehnički dorađenim cee'd-om nove generacije, proizvedenim u Slovačkoj, najstariji korejski proizvođač automobila namerava steći još važniji položaj na zahtevnom evropskom tržištu.
VISOKA ŠKOLA STILA I ELEGANCIJE Obnovljeni cee'd, koji na tržište stiže u verzijama sa troja i petoro vrata, kao i u karavan verziji, u nižu srednju klasu ponovno ulazi na velika vrata. Sportskog izgleda, mekanih i elegantnih linija, od aerodinamično oblikovanoga prednjeg dela i atraktivne maske, preko bokova do zadnjeg dela, novi cee'd donosi svež pogled na porodične automobile C-segmenta. Novosti na njegovoj karoseriji, koja odiše sportskom čvrstoćom, nebrojene su! Prednji deo upotpunjen je redizajniranim poklopcem motora, agresivnijim branikom i novim svetlima, sada sa crnim rubom, koja naglašavaju njihov sportski izgled, kao i izmenjenim projekcijskim svetlima za bolje osvetljavanje. cee'd je stoga još praktičniji i sigurniji za vožnju noću. Hromirana maska motora u potpunosti je nova. Bočna ogledala sa ugrađenim pokazivačima smera sada su elegantnija. Redizajnirani su i naplatci, među kojima se najviše ističu 16" i 17" aluminijumski naplatci, na raspolaganju u svim verzijama opreme. U potpunosti nova je i kraća krovna antena čiji je sportski karakter sada još naglašeniji. Kompaktan, čvrst zadnji deo automobila sada krasi i zadnji branik (kod verzije sa pet vrata) kao i svetla sa optičkom podlogom koja podsećaju na LED svetleće elemente. Peterovratna verzija u dužinu je narasla za 25 mm, a u karavanskoj verziji za 20 mm. Na raspolaganju je bogat izbor modernih boja karoserije. Udoban porodični automobil, redizajniran u Kijinom dizajnerskom centru u Rüsselsheimu, sada je na raspolaganju u pet potpuno novih boja karoserije: byte plava, clyde plava, sirius srebrna, phoenix srebrna i infra crvena. Ukupan broj boja sada je dvanaest, od toga je deset metalik. cee'd je moguće dodatno začiniti brojnim naplatcima. Temelj čine 15" i 16" naplatci sa dva tipa ukrasnih poklopaca, nadogradnju predstavljaju tri tipa 16" aluminijumskih naplataka, dok su onim najzahtevnijim namenjena dva tipa 17" aluminijumskih naplataka sa pneumaticima širine 225 mm. Obnovljeni cee'd, koji se može pohvaliti najdužim međuosovinskim razmakom u klasi (čak 2.650 mm), uz sve navedeno možete začiniti paketom sportskih dodataka za još dominantniji spoljni i unutrašnji izgled.
USAVRŠENA UNUTRAŠNJOST Razlika u odnosu na prethodnika može se primetiti i u unutrašnjosti. cee'd-ova prostrana putnička kabina sada odiše snažnim sportskim i dinamičnim ambijentom. Sa udobnim sedištima koja su presvučena novom, bogatijom tkaninom, prozračna svetla kabina upotpunjena je i redizajniranim meračima Supervision koji se ističu posebnim osvetljenjem. Obnovljeni cee'd je, naime, prvi automobil iz niže srednje klase koji se može pohvaliti tehnologijom Supervision. Tehnički dovršeni unutrašnji dizajn dopunjuje i izmenjena centralna konzola koju mogu upotpuniti i crni bočni umetci sa posebnim svetlećim premazom u boji. Na središnjoj konzoli ističe se audio sistem nove generacije sa redizajniranim prekidačima kao i novi centralni informacioni sistem koji može biti opremljen i navigacijskim uređajem. Redizajnirana je i podna konzola između prednjih sedišta, koja sada ima praktičnije pregrade. Tu je i četvorokraki obruč upravljača koji je zamenio nekadašnji trokraki. Novi obruč upravljača može se pohvaliti funkcionalnijim rasporedom prekidača za upravljanje audio sistemom, putnim računarom kao i prekidačima za upravljanje bluetooth sistemom. Praktičnija je i ručica menjača, sa posebnim ergonomskim naglaskom na sigurnosnom prekidaču za kretanje u položaj za vožnju unazad. Pregrada ispred suvozača sada je veća – njena zapremina narasla je sa 5,5 na 6,5 litara. Vrlo važan deo obnovljenog cee'da predstavlja novi automatski klima uređaj sa podešavanjem temperature za vozača i suvozača. Važnu ulogu igra i limitator brzine sa prekidačima na obruču upravljača koji brine o sigurnijoj vožnji po predelima sa niskim ograničenjem brzine. Sistem zvučnim signalom upozorava vozača na prekoračenje zadane brzine. cee'd nove generacije opremljen je i pokazivačem optimalnog sepena prenosa koji se nalazi na digitalnom displeju, zajedno sa pokazivačem trenutne potrošnje goriva. Za što ekonomičnije „skupljanje“ kilometara zadužena je nova papučica gasa koja se pritiskom u krajnji položaj odaziva laganim povećanjem otpora, a u konačnoj tački „klikom“, što vozaču omogućuje optimalnu potrošnju goriva. Praktičnost novog cee'd-a ogleda se i u pokazivačima smera koji se uz lagani pokret ručice aktiviraju tri puta, što povećava praktičnost vožnje prilikom koje se vozač često prestrojava iz trake u traku. Udobnost putovanja takođe je na visokom nivou – o njoj se brine još bolja zaštita od buke i vibracija (cee'd je u odnosu na prethodnika 2 do 3 decibela tiši). Atraktivniji je i displej sa podacima audio sistema i putnog računara. Valja spomenuti i novu generaciju audio uređaja sa dodatkom bluetooth, kao i novi navigacijski uređaj sa 6,5" ekranom u boji (najvećim u klasi), hard diskom od 8 GB, RDS radio prijemnicima, glasovnim upravljanjem, povezanošću sa kamerom za vožnju unazad i jedinstvenom mogućnošću upućivanja na put na kojem će vozač potrošiti najmanje goriva. Među najvažnije adute obnovljenog cee'da treba ubrojati i prtljažni prostor sa dvostrukim dnom čija zapremina (kod peterovratne verzije) iznosi 340 litara, a uz sklapanje stražnje klupe, deljive u odnosu 60:40, 1300 litara.
OSVEŽENJE MOTORNE PALETE – VIŠE EKOLOGIJE I BOLJE PERFORMANSE Obnovljeni cee'd na srpsko tržište stiže sa čak pet motora koji se, u poređenju s prethodnicima, mogu pohvaliti nižom potrošnjom goriva i nižom emisijom CO2. Boje dizel motora brane dva, u Evropi razvijena, 1,6-litarska četvorocilindraša sa direktnim ubrizgavanjem goriva i varijabilnim turbopunjačem (VGT). Slabija verzija nudi 66 kW (90 KS), dok jača nudi 94 kW (128 KS) što predstavlja konkretno povećanje snage u poređenju sa nekadašnjim motorom snage 85 kW (116 KS) koji će do dolaska snažnije verzije, odnosno, okvirno do sledeće godine još uvek biti u ponudi. Inženjeri su postigli napredak poboljšanjima turbopunjača i doradom sistema za ubrizgavanje preko zajedničkoga voda druge generacije sa radnim pritiskom do 1600 bara (marka Bosch). Oba dizela ponose se filterom za ulje dužeg životnog veka, poboljšanim izduvnim filterom tvrdih čestica, inteligentnim alternatorom koji donosi čak 2% nižu potrošnju goriva i novim, manjim 6-stepenim ručnim menjačem sa preciznijim delovanjem i nižim unutrašnjim trenjem. On snižava potrošnju goriva za 1,5%, celokupna emisija štetnog ugljen-dioksida kod snažnijeg dizela niža je za 5,2% i dostiže samo 119 g/km, umesto prethodnih 125 g/km. Dizel ponudu dopunjava 2.0-litarski četvorocilindraš najveće snage 103 kW (140 KS) i obrtnog momenta od 305 Nm. Uskoro će biti na raspolaganju i cee'd sa snažnijim 1,6-litarskim dizel motorom i tehnologijom ISG, sa kojom će njegova prosečna emisija CO2 iznositi samo 110 g/km. Benzinski deo ponude čine 1,4-litarski, 1,6-litarski i 2,0-litarski četvorocilindraši sa rasponom snage od 77 kW (105 KS) do 103 kW (140 KS). Sva tri motora imaju po četiri ventila po cilindru i promenljivo upravljanje ventilima (CVVT) za sportski ugođaj. Svi motori prenose snagu na prednje točkove pomoću 5-stepenog ručnog menjača, dok 1,6-litarski i 2,0-litarski uz doplatu mogu biti opremljeni 4-stepenim automatskim menjačem sa prilagodljivim radom, u skladu sa vozačevim načinom vožnje.
ČVRŠĆE I TAČNIJE OSLANJANJE Obnovljeni cee'd, opremljen pojedinačnim prednjim i zadnjim oslanjanjem, u poređenju sa prethodnikom doživeo je temeljna poboljšanja na svim važnijim delovima podvozja. Najviše pažnje inžinjeri su namenili povećanju tačnosti vođenja. U tu svrhu cee'd je dobio nove opruge i čvršći prednji poprečni stabilizator. Obnovljeni cee'd je prvi automobil iz niže srednje klase opremljen sistemo VSM (Vehicle Stability Management), koji deluje povezano sa sistemom ESP i električnim servo upravljačem. U slučaju narušavanja dinamike vozne stabilnosti, kada vozač izgubi kontrolu nad prednjim ili zadnjim delom vozila, sistem VSM odgovarajućim pokretima prednjih točkova, pomoću električnog servo upravljača, stabilizuje vozilo, što uz sistem ESP omogućuje brže uklanjanje vozačkih grešaka. Obnovljeni cee'd prvi je u klasi opremljen i sistemom za lakše kretanje na uzbrdici HAC (Hillstart Assist Control) Točkovi obnovljenog cee'd-a oslonjeni su na opružnoj nozi tipa MacPherson poduprtoj pomoćnim okvirom. Zadnja osovina sa svake strane je opremljena dvema poprečnim i jednom uzdužnom vođicom te, nezavisno od spiralnih oprugama, gasnim amortizerima. Sve verzije novog cee'da, uz navedeno, biće serijski opremljene novim pneumaticima marke Michelin sa 20% nižim trenjem, što takođe doprinosi 2% nižoj potrošnji goriva. Važan doprinos snižavanju potrošnje goriva daje i servo upravljački sistem sa nazubljenom letvom i električnom potporom (MDPS) koji, u poređenju sa klasičnim servo upravljačkim sistemom, smanjuje potrošnju goriva za čak 3%. Restilizovani cee'd je, kao i njegov prethodnik opremljen kočionim diskovima na svim točkovima. Prednji kočioni diskovi prečnika 280 mm prisilno su hlađeni. Prečnik zadnjih diskova iznosi 262 mm. Kočioni sistem opremljen je serijskim 4-kanalnim uređajem protiv blokiranja točkova (ABS) i sistemom za elektronsku raspodelu sile kočenja (EBD) koji omogućuje potpuno zaustavljanje pri brzini 100 km/h na samo 39,7 metara. Prečnik kruga okretanja ostaje 10,34 m, broj okretaja obruča upravljača od krajnjeg do krajnjeg položaja iznosi samo 2,69.
JOŠ VIŠE SIGURNOSTI Obnovljeni cee'd, po uzoru na prethodnika, koji je na testiranjima po metodi Euro NCAP osvojio maksimalnih pet zvezdica, ostaje jedan od najsigurnijih automobila niže srednje klase. Novi cee'd opremljen je brojnim serijskim sigurnosnim dodacima za optimalnu zaštitu putnika u slučaju nesreće među kojima naglašavamo: elektronske sisteme, četiri sigurnosna vazdušna jastuka, dve sigurnosne vazdušne zavese kao i prednje aktivne naslone za glavu koji služe da spreče povrede vrata prilikom naleta drugoga vozila odpozadi. Uz to, cee'd u skoro svim verzijama opreme nudi serijski sistem za dinamično regulisanje vozne stabilnosti ESP, kočioni dodatak BAS za povećanje sile kočenja u kritičnim uslovima, sistem VSM, suistem za lakše kretanje na uzbrdici HAC, kočioni dodatak ABS i disk kočnice. Najnoviji Kijin model visoko sigurnim čini i ISOFIX sistem za dečija sedišta koji se nalazi na zadnjoj klupi, parking senzori za sigurniju vožnju unazad (opcija), sistem za prikaz pada pritiska u pneumaticima i bočna stakla sa posebnim premazom za brže oticanje vode u jakim naletima kiše.
REVOLUCIONARNA FABRIČKA GARANCIJA Kia na obnovljeni cee'd, po ugledu na svog prethodnika, nudi revolucionarnu fabričku 7-godišnju garanciju. Fabrička garancija od 7 godina, odnosno do 150.000 pređenih kilometara važi za sve pogonske delove, na čelu sa motorom i menjačem. Osnovna fabrička garancija na kompletno vozilo važi 5 godina, odnosno do 150.000 pređenih kilometara. Fabrička garancija na koroziju karoserije važi deset godina. Fabrička garancija je prenosiva i nije vezana za prvog vlasnika. Obnovljeni cee'd svojom jedinstvenim fabričkom garancijom očuvao je primat automobila sa najdužom fabričkom garancijom na celom evropskom automobilskom tržištu.
Cene modela ProCeed: LX Cool 1,4 CVVT - 12490€ LX City 1,4 CVVT - 13550€ LX Fresh 1,6 CRDi (110KS) - 14850€ TX Sport 2,0 CRDi - 19050€ Cene modela Ceed: LX Fresh 1,4 CVVT - 13450€ EX Europe 1,4 CVVT - 15150€ LX Fresh 1,6 CRDi (110KS) - 15250€ EX Europe 1,6 CRDi (110KS) - 16950€ Cene modela Ceed SW dobija se kada na cenu modela Ceed dodamo 1000€. Više informacija možete pronaći na www.kia.rs. Foto: Milomir Bošković - Automagazin portal
