AutoMAGAZIN - Vesti

Renault Laguna je za 2013. godinu dobila nekoliko diskretnih promena. Promena izgleda je ograničena samo na zamenu prednjih svetala za maglu sa LED svetlima za dnevno osvetljenje, a najveću promenu pronalazimo u ponudi motora...

Pogledajte vest Test: Renault Laguna 2.0 dCi Bose Edition.

Turbodizel 1.5 dCi (82 kW) od sada je dostupan i sa šestostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom EDC. U kombinaciji sa ovim menjačem, Laguna 1.5 dCi prosečno troši 4,3 l/100 km, što je samo 0,1 litar više od potrošnje istog motora u kombinaciji sa manuelnim menjačem. Ostali dizelski motori neće biti dostupni sa EDC menjačem. Agregati 2.0 dCi (127 kW) i 3.0 dCi V6 (176 kW) i dalje su dostupni sa šestostepenim automatizovanim menjačem. U ponudi je i dalje motor 2.0 dCi u dve verzije: 96 kW i 110 kW.

Dvolitarski turbodizel motori su dobili oznaku Energy. To znači, da su dobili sistem Stop&Start, napredan sistem upravljanja temperaturom motora i pumpu za ulje sa varijabilnim protokom. Poslednje dve imenovane inovacije, smanjuju potrošnju goriva, jer povećavaju efikasnost motora.

Od benzinskih motora, u ponudi su atmosferski 2.0 16V (103 kW) i turbo 2.0 TCe (132 kW). Turbo motor je dostupan i sa automatskim menjačem sa šest stepeni prenosa.

Novina u spisku opreme je i navigacioni i multimedijalni sistem R-Link, kojim se može rukovati preko displeja osetljivog na dodir dijagonale sedam inča.

Pogledajte vest Testirali smo: Renault Laguna Coupe 2.0 TCe 205.

Modernizovana Laguna na evropskim tržištima će početi da se prodaje sredinom juna meseca. Aktuelna, treća generacija francuskog predstavnika srednje klase, na tržištu se nalazi već šest godina. O novoj generaciji se još uvek ne govori.

Automagazin.rs