Chevrolet Volt će se proizvoditi u fabrici Detroit-Hamtramck
General Motors će uložiti 336 milijuna USD u centar za proizvodnju vozila Detroit-Hamtramck koji će 2010. godine početi sa proizvodnjom Chevrolet Volta, električnog automobila sa duplim mogućnostima...
Ovime će ukupna GM-ova ulaganja vezana za Volt u saveznoj državi Michigan iznositi oko 700 miliona USD, i to raspoređena na osam proizvodnih pogona. Detroit-Hamtramck će biti mesto na kojem će se finalno sklapati Volt uz korišćenje alata iz Grand Blanca, litij-ionskih baterija koje će dolazi iz GM-ovog postrojenja Brownstown Twp., Bay Cityja te Voltovog 1,4-litarskog motor-generatora iz Flinta. Volt će izlaziti sa već postojeće proizvodne trake u fabrici Detroit-Hamtramck. Sklapanje prototipnih verzija Volta kreće na proleće, a početak prave proizvodnje zakazan je za kraj 2010. Proizvodnja Volta za Evropska tržišta počeće će krajem 2011. godine. „Očekujemo da će fabrika Detroit-Hamtramck biti prva u SAD-u u vlasništvu velike automobilske kompanije koja će proizvoditi električni automobil. Početak je to velike revolucije čiji su temelji udareni 2007. godine kada je ideja Volta prvi put predstavljena svetu na Severnoameričkom međunarodnom sajmu automobila u Detroitu.“ - rekao je Jon Lauckner, podpredsednik razvoja proizvoda u General Motorsu. „Otada je broj naših partnera, ali i konkurenata značajno narastao, ali takmičenje i saradnja će samo ubrzati razvoj tehnologije i infrastrukture iza električnih automobila.“
Osim GM-ovih 700 milijuna USD ulaganja u proizvodnju vezanu za Volt, i puno drugih dobavljača, komunalnih poduzeća i organizacija također ulaže u Michigan i SAD aktivno podupirjući proizvodnju Volta i razvoj električnih vozila uopšte. U avgustu je američko ministarstvo energetike dodelilo preko 2 milijarde dolara sredstava kompanijama, univerzitetima i organizacijama – njih 45 u 28 saveznih država – za razvoj tehnologije električnih pogona i proizvodnje baterija i celokupne elektrifikacije prevoza. „S GM-om na čelu, razvoj električnog vozila pokreće čitav niz novih delatnosti, koje uključuju razvoj i recikliranje baterija, proizvođače kućnih i komercijalnih punjača kao i proizvođače elektromotora i servo-volana.“ - rekao je Lauckner. „Ne moramo napominjati da će ovakav novi ekopravilnik električnih vozila stvoriti nova radna mesta i dugoročno učvrstiti konkurentnu ulogu SAD-a i Michigana.“
Kako bi se smanjili troškovi i poboljšali pozitivni učinci prilagodljivih tehnoloških procesa, neka oprema za proizvodnju Volta dopremljena je iz drugih GM-ovih fabrika kako bi se ponovno koristila u fabrici Detroit-Hamtramck, u odeljenju za proizvodnju karoserija. Detroit-Hamtramck je inače otvoren 1985. godine i trenutno ima oko 1.200 zaposlenih radnika, uključujući 1.100 honoraraca koje zastupa Sindikat radnika u autoindustriji, UAW-a. „Ova investicija odlična je vest za radnike kojima je posebna čast učestvovati u nečemu revolucionarnom - elektrifikaciji automobila.“ - izjavio je Cal Rapson, podpredsednik i direktor Međunarodnog sindikata radnika u autoindustriji. Volt je električno vozilo sa neverovatnim dizajnom. Konstruiran je tako da može voziti do 60 km isključivo na struju, bez korišćenja benzina i bilo kakvih emisija štetnih gasova. Kada se Voltova litij-ionska baterija isprazni, automatski se uključuje generator koji povećava ukupan doseg vozila na više od 500 km pre potrebe za ponovnim punjenjem baterije. Cena Volta još nije najavljena.
Tehnički podaci za Detroit-Hamtramck centar za proizvodnju vozila Lokacija: Detroit (savezna država Michigan), SAD Zaposlenici: Ukupno: 1.146 Honorarno: 1.013 Stalno zaposlenih: 133 Sindikalna podružnica: UAW Local 22 Proizvodi: Cadillac DTS (kalendarske godine 2008. proizvedeno 32.538) Buick Lucerne (kalendarske godine 2008. proizvedeno 53.253) Ukupno proizvedeno 2008. kalendarske godine: 85.791 vozila Godina početka rada: 1985. Veličina pogona: 335.000 kvadratnih metara Nagrade: 2009. Consumer Reports – Preporuka za kupovinu (Lucerne) 2009. NHTSA 5 zvezdica na testu sigurnosti vozača i suvozača pri frontalnom sudaru (Lucerne) 2009. NHTSA 5 zvezdica na testu sigurnosti pri prevrtanju vozila (Lucerne) 2008. Consumer Reports – Američki omiljeni izbor, kategorija limuzine (Lucerne) 2008. Business Week – Najbolji zimski automobili (Lucerne) 2008. Consumer Reports – Preporuka za kupovinu (Lucerne) 2008. Nagrada za prepoznavanje važnosti s od Saveta za očuvanje prirode 2008. J. D. Power nagrada za bronzani segment (DTS) 2008. Motorist Choice Award (DTS) 2008. J. D. Power, četvrtoplasirana fabrika(druga GM-ova) General Motorsov centar za proizvodnju vozila Detroit-Hamtramck smešten je u Detroitu i Hamtramcku u Američkoj saveznoj državi Michigan. Ova fabrika koja gotovo sama nosi čitavu proizvodnu delatnost područja Hamtramck te je ujedno i jedini GM-ov pogon u Detroitu predstavlja sastavni deo života ova dva grada. U okviru ovog pogona nalazi se i jedino groblje u Hamtramcku – istorijski važan lokalitet čija prošlost ide iz daleke 1863. godinu. Ova fabrika je takođe i sedište 16,5 hektara velikog parka prirode koji je priznat od strane Saveta za očuvanje prirode i organizacije za zaštitu divljih ptica, fazana. Fabrika Detroit-Hamtramck radi u jednoj smeni i iz nje dnevno izlazi 354 proizvoda. Radi se četiri dana u nedelji po deset sati. Osim modela iz masovne proizvodnje, zaposleni ovog pogona takođe proizvode vozila po posebnoj narudžbenici kao što su limuzine (standardne i predsedničkog tipa; poslednji proizvedeni Cadillac limuzina predsedničkog tipa napravljena je za predsednika Baracka Obamu), pogrebna kola, flotna i blindirana vozila te ružičasti Cadillaci tipa Mary Kay. Chevrolet PR
