Peugeot: Novi motor 1.6 HDi FAP 112 najpre u modelu 308
Peugeot širi paletu svojih turbodizel motora. Novi agregat u ponudi je 1.6 HDi FAP 112, koji je opremljen filterom štetnih čestica i zadovoljava ekološku normu Euro 5. Broj 112 označava snagu motora izraženu u konjskim snagama...
Novi motor je za 2 konjske snage (1,5 kW) snažniji od prethodne verzije 110. Pored toga, nova pogonska jedinica je manje bučna, a potrošnja goriva je znatno manja. Četvorocilindrični 8-ventilski motor meri zapreminu od 1560 cm3, i razvija maksimalnu nagu od 112 KS pri 3.600 o/min. Maksimalni obrtni moment motora iznosi 270 Nm, u rasponu obrtaja od 1.750 do 2.000 o/min. Uz pomoć sistema "overboost", moment se kratkotrajno može povećati na 285 Nm. Zanimljivi su i podaci o dostupnosti obrtnog momenta na određenom nivou obrtaja motora: pri 1.000 o/min, na raspolaganju je 135 Nm, pri 1.500 o/min, motor razvija 242 Nm, a pri 3.500 o/min, na raspolaganju je 224 Nm. Više od polovine delova je prošlo "rekonstrukciju", uključujući i izmene na komori za sagorevanje. Peugeot je novorazvijenu komoru za sagorevanje nazvao ECCS (Extreme Combustion Chamber System). Kompresioni odnos motora smanjen je sa 17,5 : 1 na 16 : 1. Nov je i sistem ubrizgavanja Common-Rail (dobavljač je Continental Automotive System), koji radi sa većim pritiskom (1650 Bar), a solenoidne brizgaljke sa pet rupa zamenjene su sa piezo-električnim bruzgaljkama sa šest rupa. Reprogramiran je i "software" centralne upravljačke jedinice motora. Novi motor koristi manji turbo punjač, sa varijabilnom geometrijom lopatica, a poboljšana je i recirkulacija izduvnih gasova (EGR). Filter štetnih čestica može izdržati 180.000 kilometara. Novi turbodizel najpre će svoje mesto pronaći u kupe-kabrioletu, Peugeotu 308 CC, gde će biti "uparen" sa šestostepenim manuelnim menjačem. Peugeot 308 CC 1.6 HDi FAP 112 iz mesta do 100 km/h stiže za 12,2 sekunde, a međuubrzanje od 80 do 120 km/h traje 13,9 sekundi. Maksimalna brzina automobila iznosi 192 km/h, a prosečna potrošnja 5,3 L/100 km. Potvrđeno je da će se novi motor pojaviti i u ostalim modelima sa znakom lava, najpre u drugim karoserijskim verzijama modela 308, a zatim i u manjem 207. Goran Sarić - Automagazin portal
